Sådan smøres drivremmen. Bedste fløjtesgeneratorsmøremiddel

Aircondition til drivremme giver dig mulighed for at slippe af med fløjten, som de undertiden skaber og forlænge deres samlede levetid. Et sådant værktøj blødgør det hærdede gummilag, reducerer intensiteten af ​​dets slid og skaber også et lag med en høj friktionskoefficient på overfladen.

Det skal imidlertid forstås, at brugen af ​​et klimaanlæg til gummidrevbælter kun er en midlertidig foranstaltning, og for at eliminere knirken og / eller dens utilstrækkelige spænding er det nødvendigt at løse problemet radikalt, dvs. stramme slækket med en strammer, eller udskift bæltet.

Indhold:

• Hvordan fungerer en bæltebalsam
• Hvad man skal se efter, når man vælger
• Mest populære klimaanlæg
• Brug silikone fedt og kolofonium

I slutningen af ​​dette materiale er der en ikke-kommerciel vurdering af klimaanlæg og strammere, der er samlet på beskrivelsen af ​​producenterne, samt anmeldelser fundet på Internettet og reelle tests af entusiastiske bilister. Kort sagt har den en tabelform.

Og så er der folkemedicin til fløjtende bælter.

Hvornår skal du bruge bæltefløjten?

Drivremmen udsender en karakteristisk knirk af en af ​​følgende årsager:

• Utilstrækkelig spænding. Bælter har tendens til at strække sig over tid, og spændevalsen kan være lidt svigtet. For at eliminere denne årsag er det nok bare at stramme bæltet til den krævede værdi (kontroller ved at bøje med fingerkraft).
• Bælteslitage. Under drift slettes stropperne, båndets kontaktareal med drivmekanismens overflade aftager, og følgelig øges belastningen på det. Ideelt set bør et sådant bælte udskiftes med et nyt, da det tydeligvis ikke er længe tilbage at ride på det.
• Gummi garvning (tørring). Over tid mister gummibæltet sin elasticitet, hvilket gør det mindre klæbende til grebfladerne. Dette fører igen til et fald i den transmitterede kraft. I dette tilfælde tilrådes det også at skifte bæltet til et nyt.

Spænding eller udskiftning af et hængslet bælte i en bilmotor er en enkel opgave.I nogle situationer kan dette dog ikke gøres, og bilisten må stå med den ubehagelige fløjte i remmen. I dette tilfælde kan smøremiddel til drivremme, som undertiden kaldes anti-knæk, komme til undsætning.

Remme fløjte retsmidler udfører følgende funktioner:

• Blødgør hærdet gummi. På grund af dette bliver dets øverste lag blødere, hvilket får det til at arbejde mere effektivt.
• Forøger friktionskoefficienten på båndets og drivskivernes kontaktflader på grund af en klæbrig belægning (normalt sort for at matche farven på gummi). Bæltet bliver meget klæbrig, hvilket gør det muligt at fastgøre det sikkert til alle drivhjul og ikke glide på dem. Nogle gange betragter bilister fejlagtigt dette lag for at være et produkt af nedbrydning af gummiet, hvorfra bæltet er fremstillet, som et resultat af brugen af ​​disse midler.
• Forlænger den samlede levetid for drivremmen. Et skrumpet bælte er tilbøjeligt til konstant glidning, hvilket øger dets allerede betydelige temperatur. På grund af dette vises mikrosprækker i dets struktur. Blødgøring og skabelse af et beskyttende lag på båndets overflade reducerer slid og forlænger følgelig den samlede levetid.

Men med alle de beskrevne fordele er brugen af ​​en bæltebalsam kun en midlertidig foranstaltning, der midlertidigt kan forlænge bæltens levetid. Da bæltet hurtigt dækkes af støv, og grebet forsvinder. Derfor er det nødvendigt at stramme eller udskifte remmen så hurtigt som muligt.

Sådan vælges et klimaanlæg til drivremme

Der er flere enkle regler, og hvis du følger dem, bliver det lettere at vælge et balsam til bælter.

1. Anvendelsesområde... Mange producenter producerer universelle produkter, der kan bruges til at gendanne ikke kun traditionelle gummibælter eller multiribberem, men også lignende produkter fra andre materialer. Restaurering af læder, stof, syntetiske stoffer. Sådanne midler er gode i hverdagen, men jo bredere handlingsspektret er, desto mindre vil det klare godt med fastgørelsesbæltet i bilen.
2. Struktur... Typisk er formuleringerne af drivremrecuperatorer omtrent de samme for de fleste producenter. Derfor, når man studerer sammensætningen, er det nødvendigt at være opmærksom på, om stoffet vil skade individuelle materialer og endnu mere så den menneskelige krop (er det muligt at tillade kontakt med huden ind i åndedrætssystemet).
3. Emballagevolumen... Da mange bæltebalsam er kortvarige, skal du også se på emballagevolumenet. Derudover skal du tage højde for, hvor hurtigt det er planlagt at stramme / udskifte bæltet, og følgelig nægte at bruge klimaanlægget.
4. Værdi for pengene... Da alle balsamreducerende midler har omtrent den samme effektivitet ved brugen, er det bedst at købe varer fra den midterste priskategori.
5. Fabrikant... Markedet er repræsenteret af snesevis af forskellige lignende produkter, så det giver mening at være opmærksom på produktbeskrivelser samt anmeldelser om produktet.

Vurdering af klimaanlæg til drivremme

På Internettet er der mange anmeldelser og reelle tests af klimaanlæg-restauratorer af drivremme, udført af forskellige bilentusiaster. Baseret på de indsamlede data blev der oprettet en ikke-kommerciel placering af de mest populære af værktøjerne. Beskrivelsen præsenterer funktionerne i brug og handling.

Liqui Moly Keilriemen-Spray

Liqui Moly Keilriemen-Spray Belt Conditioner-Restorer er et af de bedste produkter i sit markedssegment. Det er baseret på biologisk aktive smøremidler opløst i benzin, som øger båndets friktionskoefficient og effektivitet samt øger dets samlede ressource. Kan bruges med kileremme og multi-kilerem.Balsam til drivremme "Liquid Moli" beskytter remmenes overflade, forhindrer dem i at glide, giver elasticitet og øger den transmitterede kraft. Det adskiller sig ved, at det kan bruges til bælter lavet af forskellige materialer - gummi, læder, balat og andre. Derfor kan den ikke kun bruges i bilindustrien, men også i husholdningsapparater.

Påføres på overfladen fra en afstand på 20 cm. Bæltet kan bruges 10 minutter efter påføring. Driftstemperaturområde - fra -20 ° C til + 70 ° C. Den sælges i en 400 ml aerosoldåse. Artiklen i en sådan pakke er 4085. Prisen om foråret i 2019 er omkring 840 rubler.

Mannol bæltespænder

Mannol-bæltespænderen er placeret af producenten som et smøremiddel til drivremme. Det kan ikke kun bruges i bilteknologi. Hovedfunktionerne er at eliminere knirken og glidningen af ​​drivremmene for at øge deres samlede ressource. Derudover beskytter den godt mod snavs og giver også elasticitet, beskytter mod revner.

Anmeldelser om klimaanlægget til Mannol-bælter er ret gode. Den sælges i en 200 ml aerosoldåse. Den gennemsnitlige pris er 140 rubler pr. Pakke. Du kan købe det under artikelnummer 2142.

Hi-Gear bælteforbinding

Hi-Gear Belt Dressing Conditioner er velegnet til kileremme og kileremme. Instruktionerne indikerer, at den er fremragende til brug med gamle bælter, hvilket øger deres levetid med 1,5 ... 2 gange (hvilket er meget overdrevet).

Beskytter bælter mod udtørring og revner. Ryst godt inden påføring, og påfør derefter på den indre overflade af remskiverne. Påfør med motoren slukket, og lad motoren køre i et par minutter.

Reelle anmeldelser viser, at effektiviteten af ​​High Gear Belt Conditioner er gennemsnitlig. I de fleste tilfælde bemærkes det, at virkningen af ​​afhjælpningen kun varer i et par dage. Derefter genoptages bælkens knirken. Klimaanlægget kan dog bruges til at forsinke strækning / udskiftningsproceduren let.

Du kan købe Hi-Gear bælteforbinding i en aerosoldåse på 198 gram under varenummer HG5505. Prisen på en pakke er ca. 450 rubler.

XADO Verylube

En speciel spray til vedligeholdelse af drivremme produceres under varemærket XADO Verylube. Med hensyn til dets egenskaber og egenskaber ligner den fuldstændigt andre lignende sammensætninger. Det vil sige, det er designet til at forhindre bælter i at revne, tørre ud, forlænge deres levetid, rengøre arbejdsområderne på bæltet og remskiver (ruller). Inden brug skal cylinderen rystes og påføres den arbejdende (V-formede) del af bæltet.

Anmeldelser og tests har vist, at når bælte starter ved en kold temperatur, fortsætter bæltet, og knirken forsvinder kun, når selve bæltet opvarmes. Med hensyn til handlingens varighed er den kort og spænder fra flere timer til flere dage. I betragtning af den relativt lave pris på "Verilyub" -klimaanlægget kan det dog meget vel bruges som et reparationsværktøj, før bæltespændingen udskiftes / justeres.

Bæltesprayen fås i en spraydåse på 320 ml. Artiklen er XB40015. Dens pris er omkring 300 rubler.

Abro bælteforbinding og balsam

Abro Belt Dressing & Conditioner er placeret af producenten som et middel til Antiskrip-bæltet. Designet til behandling af drivremme, inklusive de til husholdningsapparater. Så det kan bruges med bælter lavet af forskellige materialer - gummi, læder, stof såvel som forskellige former - V-formet, flad, rund, tandet. Gendanner ydeevnen for bælter, øger deres ressource, forhindrer revner.

Klimaanlægget kan bruges til at behandle gummitætninger til døre, hætte, bagagerum, for at eliminere knirker i dem og give elastik til gummitætninger. Sikker til karrosseri lak.

Anmeldelser viser, at værktøjet faktisk er universelt. Når den anvendes på bilremme, vil effekten være kortvarig. Til husholdningsbrug eller til forarbejdning af gummipakninger i en bil kan Abro-klimaanlægget imidlertid let bruges. Den sælges i en dåse på 170 ml. Du kan købe det under varenummeret BD100. Prisen på en pakke er omkring 240 rubler.

WURTH

Kileremsspray fås også under WURTH-mærket. Kan bruges til bælter af forskellige materialer - gummi, læder, stof. Med hensyn til bælternes form kan den bruges med alle bælter, undtagen for tandede! Balsam beskytter mod slid, eliminerer knirken og forhindrer revner. Kan anvendes, mens motoren er standset eller kører.

Anmeldelser om balsam til bælter "Vert" er meget kontroversielle. Det bemærkes, at på trods af den høje pris er dens effektivitet ret lav. Så om det skal bruges til en kortsigtet effekt, er det op til bilejeren at beslutte.

Balsam er fremstillet i en 400 ml aerosoldåse. Dens pris er 970 rubler. Du kan købe klimaanlægget i henhold til artikelnummeret - 893230.

Hvordan kan du udskifte klimaanlægget til bælter

Ovennævnte produkter er professionelle klimaanlægsgenerator (drev) remstrammere, der er designet til dette formål. Imidlertid bruger mange bilister andre improviserede kompositioner for ikke at købe sådanne midler. Især er mange interesserede i spørgsmålet om, hvorvidt det er muligt at smøre drivremme med silikonefedt eller den velkendte WD-40-spray?

Som praksis viser, kan disse sammensætninger virkelig tages for at smøre motorens drivremme, men der er et par nuancer. Den første er, at varigheden af ​​deres handling er ekstremt kort. Især vil knirken elimineres i bogstaveligt talt et par timer, i bedste fald dage.

Dette er fordi Silikone fedtsynes godt om WD-40, blødgør gummiet, men efterlader en fedtet film på den, som varer meget lang tid. I overensstemmelse hermed kan du slippe af med gummifarvning med deres hjælp, hvilket fører til fløjter og fortrænger fugt.

I det lange løb skal du ikke bruge silikonefedt eller kiler. Faktum er, at gummi fra konstant tvungen blødgøring bliver for blødt, og dette vil føre til en strækning af bæltet, et fald i dets ressource og dets fuldstændige fiasko!

Der er en anden "populær" metode til at øge båndets friktionskoefficient uden at øge dens spænding. Så til dette bruger de kolofoniumfortyndet i ethylalkohol. Pulveret opløses i alkohol (bruges til lodning af elektronik). Opløsningen skal være af middel konsistens, ikke meget flydende, men heller ikke tyk. Derefter skal den samme løsning påføres den indvendige overflade af bæltet. Metoden er testet gennem årene, og den eliminerer knirken i et par dage. Men som de ovennævnte midler kan kolofonium kun bruges som et midlertidigt middel til at eliminere uvedkommende støj.

Konklusion

En aerosolbalsam til en generator eller drivrem er kun et midlertidigt middel, der kan hjælpe dig på kort sigt med at slippe af med de ubehagelige fløjtelyde fra disse knudepunkter. De kan f.eks. Bruges, hvis det på et tidspunkt ikke er muligt at udskifte bæltet, men du ikke ønsker at høre knirken.

Det er uønsket at anvende forskellige silikonsmøremidler eller det velkendte WD-40 middel til lignende formål. Deres driftstid er ekstremt kort. Derfor, hvis der identificeres problemer med drivremmen, er det nødvendigt enten at stramme det til den krævede kraft eller at udskifte det helt.

Har du brugt klimaanlæg til drivremme? Skriv om det i kommentarerne.