15 bedste servostyringsvæsker

Alle servostyringsvæsker adskiller sig fra hinanden, ikke kun i farve, men også i deres egenskaber: oliesammensætning, densitet, viskositet, mekaniske egenskaber og andre hydrauliske parametre. Derfor, hvis du er bekymret for den lange og stabile drift af en bils hydrauliske servostyring, skal du følge driftsreglerne, ændre opslæmningen i servostyringen til tiden og fylde den med den bedste væske af høj kvalitet.

Læs mere
Hvorfor banker styrestativet?

Banker på styrestativet vil gøre enhver chauffør nervøs, da dette ikke kun kan ramme tegnebogen, men bogstaveligt talt ramme - at køre med et muligvis defekt rat er ikke den sikreste ting at gøre. Derfor er vi nødt til at finde ud af, hvorfor styrestangen banker på.

Læs mere
Servostyring summer

Overvejede situationerÅrsager til brummenHvorfor surrer servostyringen på forkølelseÅrsagerne til brummen af ​​servostyringen på en varmHvorfor surrer servostyringen i ekstreme positionerÅrsager til brummen af ​​servostyringen efter udskiftningTip til servostyringHvad skal jeg gøre, hvis summende servostyring? Dette s

Læs mere
Tandstangsfedt

Tandstangsfedt er nødvendigt for at sikre, at denne enhed fungerer normalt, for at forlænge dens levetid. Fedtet bruges til alle tre typer styreholdere - uden servostyring, med hydraulisk servostyring (GUR) og elektrisk servostyring (EUR). Til smøring af styremekanismen bruges normalt lithiumfedt af plast, begyndende med den sædvanlige "Litol" og slutter med dyrere, specielle smøremidler.

Læs mere
Servostyring pumpe reparation

Jeg fortæller dig, hvordan jeg reparerede servostyringspumpen. Men først en lille baggrund. Rat på en kold bil om sommeren og vinteren fungerer perfekt. Men så snart bilen varmer op, især om sommeren, bliver rattet på XX meget tæt, som om servostyringen ikke er der.

Læs mere
Karakteristika ved Dextron 2 og 3 - hvad er forskellene

Forskelle mellem væsker Dexron 2 og 3, der bruges i servostyring og til automatiske transmissioner, ligger i deres fluiditetsindikatorer, typen baseolie samt temperaturegenskaber. Generelt kan vi sige, at "Dextron 2" er et ældre produkt fremstillet af General Motors, og følgelig er "Dextron 3" et nyere produkt.

Læs mere
Hvad er en boot?

De relaterede dele af bilen har brug for beskyttelse. Tilstedeværelsen af ​​smøremidler på interaktionsstederne (knudepunkter) forudsætter brug af specielle dæksler, der forhindrer lækage og indtrængen af ​​fremmedlegemer (støv, snavs, vand osv.). Dette er svaret på spørgsmålet "hvad er en bagagerum?" -

Læs mere
Servostyringsfejl

Servostyringsfejl føre ikke kun til en forringelse af kørekomforten, men også direkte påvirke sikkerheden ved at køre en bil på vejen. Så typiske nedbrud i servostyringen er lækage af olietætninger i dets hydrauliske system, utilstrækkeligt væskeniveau eller dets utidige udskiftning, utilstrækkelig spænding i drivremmen, delvis svigt i drivpumpen og nogle andre.

Læs mere
Smøremiddel til kugleled og spidser

Som fedt til kugle lithium-baserede smøremidler bruges ofte til understøtninger og styrespidser, fordi de er de billigste, og dens funktion er helt tilstrækkelig til normale driftsforhold (ved temperaturer fra -40 ° C til + 90 ° C). Og de vigtigste krav til udstrygning af disse noder er viskositet - NLGI 2, vandmodstand og temperaturmodstand.

Læs mere
Styretøj fungerer ikke

Styretøj fungerer ikke køretøjer kan ikke kun forårsage ubehag i kørslen, men også forårsage mere alvorlige skader og endda føre til en ulykke. Symptomer på en funktionsfejl er: en stigning i mekanisk indsats ved drejning af rattet, summen af ​​servostyringspumpen, lækage af servostyringsvæske, bankning under kørsel på ujævne veje, rustning af stativakslen.Indh

Læs mere
Servostyring pumpning

ServostyringServostyring pumpning og dets system udføres ved udskiftning af arbejdsfluidet, luftning, hvilket kan være et resultat af en funktionsfejl eller reparationsarbejde. Luft fanget inde reducerer ikke kun servostyringens effektivitet, men kan også forårsage alvorlige skader, især svigt i servostyringspumpen.

Læs mere
Sådan adskilles styrestativet

Takket være styrestangen drejes bilens hjul, så hvis det er "syg", kan kørsel ikke kun være kompliceret, men også farlig. Derfor anbefales det at adskille styreholderen og fjerne fejlen ved de første symptomer på rackfejl. Selvom skinneindretningen uanset bilens mærke adskiller sig en smule, skal du alligevel, før du adskiller styreholderen, se igennem reparationsmanualen til din bil og håndtere komponenterne i detaljer.

Læs mere
Slå på rattet

Ror, der slår er en af ​​de mest irriterende og ubehagelige faktorer i betjeningen af ​​en bil. Derudover kan hun ikke kun rasende enhver chauffør, men også i nogle tilfælde at slå på rattet, bliver årsagen til en nødsituation. Vibrationer på rattet kan være af to typer: Vibrationer ved hastighed;Vibrationer ved bremsning.Centrene

Læs mere