Udskiftning af motorens luftfilter - Hvornår, korrekt, pris

Rettidig udskiftning luft filter sikrer normal drift af forbrændingsmotoren. Dette gælder både forbrændingsmotorer med benzin og diesel. Faktum er, at kraftenheden har brug for op til 15 liter atmosfærisk luft for at forbrænde en liter brændstof (lydstyrken afhænger af motorens effekt, det anvendte brændstof inklusive kvaliteten, tændingssystemets tilstand osv. ). Derfor skal filteret ikke kun udføre sit direkte arbejde for at rense luften, men også ikke forhindre det i at komme ind i brændstofstien. Det er denne kendsgerning, der er nøglen til at bestemme behovet og rettidigheden ved udskiftning af motorens luftfilter.

Dette gøres hovedsageligt i henhold til klare vedligeholdelsesregler med en frekvens på 15 ... 20.000 km. Og uafhængigt derhjemme. De eneste undtagelser er nye biler, der under indkøringsperioden udelukkende serviceres på en officiel servicestation.

Udskiftning af luftfilter

Derefter lærer du:

  • Symptomer og tegn til udskiftning
  • Årsager til, at du har brug for at ændre
  • Specifikt frekvensinterval
  • Tilgængelige metoder og deres omkostninger
  • Udskiftningsprocedure i henhold til instruktionerne

Tegn på et tilstoppet luftfilter

På trods af at der er forskellige filtre, og de er installeret på forskellige motorer, er tilstoppetegnene næsten de samme.

Luftfiltre

Typer af luftfiltre

  1. Reduceret motoreffekt (reduceret tryk).
  2. Fald i bilens dynamiske egenskaber (den accelererer dårligt med stigende motorhastighed).
  3. Øget brændstofforbrug.
  4. Aktivering af Check Engine-lampen, som kan være forårsaget af både en direkte fejl, der indikerer et tilstoppet filter, eller ved en overtrædelse af tilstanden for luft-brændstofblandingen (dens betydelige berigelse i brændstof, kode P0172).
  5. Betydelig koncentration af giftige stoffer i udstødningsgasser.

I nogle tilfælde, hvis luftfilteret er snavset, kan der være en øget brummen, når motoren kører.

Ovenstående faktorer kan dog være tegn på andre funktionsfejl, men det tilrådes også at kontrollere filteret, især da det er let og kortvarigt at gøre dette.

Hvorfor udskiftning er påkrævet

Der er flere typiske grunde til, at et motorluftfilter skal udskiftes. Blandt dem:

  • Planlagt udskiftning... Hver bilproducent specificerer individuelt kilometertal eller tid, hvorefter det er nødvendigt at udskifte bilens luftfilter. Normalt ligger den tilsvarende kilometertal inden for 15 ... 20 tusind kilometer.
  • Uplanlagt forurening... Dette kan enten skyldes filtermateriale af dårlig kvalitet, der bruges i enheden, eller ved langvarig kørsel i forurenet luft (under støvede forhold, f.eks. I sand, gennem mudder osv.).
  • Mekanisk beskadigelse... Det kan skyldes forkert installation, en nødsituation i motoren (i luftkanalen), indtrængen af ​​en stor partikel i filteret, som beskadigede filtermaterialet, beskadigelse af filteret under andet reparationsarbejde.

Uanset hvad der nøjagtigt forårsagede enhedens svigt, vil udskiftning af motorens luftfilter først og fremmest eliminere de problemer, der er beskrevet ovenfor, samt forhindre deres mulige forekomst i fremtiden.

Konstant kørsel på en rig blanding reducerer motorens levetid (på grund af at støvet i cylindrene fungerer som et slibende materiale).Derfor er rettidig udskiftning af luftfilteret ikke kun en reparation, men også en forebyggende foranstaltning, der gør det muligt for maskinen at køre i normal tilstand.

Udskiftningsfrekvens

Før du går videre til generelle overvejelser, er det nødvendigt at påpege det den nøjagtige hyppighed af udskiftning af luftfilteret findes i manualen eller den tekniske dokumentation til din bil... Derudover er der en række objektive faktorer, der påvirker de nævnte værdier. Blandt dem er driftsforholdene, brugen af ​​forskellige filtre samt forskelle i motortype - de adskiller sig for benzin- og dieselmotorer.

For biler med en injektor, til dieselmotorer og især til turboladede dieselmotorer reduceres kilometertal for det luftfilter, der skal udskiftes, efter hvor længe det skal gøres med 20 ... 30%, for dieselmotorer med en turbine, selv med 50 %.

I de fleste tilfælde på benzinmotorer udskiftes luftfilteret efter 15 ... 20 tusind kilometer. På henholdsvis dieselmotorer efter 10 ... 15 tusind... I henhold til adskillige anmeldelser af indenlandske bilejere, især dem der bor i store byer og industriområder, skal den kilometertal, der er angivet i manualen, reduceres med op til to gange. Derfor, hvis din bil viser disse typiske tegn på et tilstoppet filter, er det fornuftigt at kontrollere dens tilstand og udskifte den om nødvendigt.

Dieselmotorer har ikke en gasspjældsventil. På grund af dette er luftforbruget i dem meget højere. Og hvis en dieselmotor også har en turbine, suger den mere aktiv luft fra atmosfæren, hvilket i sig selv fremskynder tilstopning af filteret. Lignende ræsonnement gælder for biler udstyret med mekaniske kompressorer (for eksempel nogle modeller af producenterne Honda, Mini Cooper, volkswagen, Audi, Mercedes Benz).

Mange bilister kombinerer udskiftning af luftfilter og udskiftning af motorolie (det vil sige hver 10 ... 15 tusind kilometer).

Udskiftningsmetoder

Rundt luftfilter

Rundt luftfilter til karburatormotorer

Der er to hovedmåder at udskifte luftfilteret på. Den første er at delegere denne procedure til skibsførerne på servicestationen. På grund af dets åbenhed vil vi dog ikke overveje det. Lad os bare sige, at omkostningerne ved en sådan udskiftning normalt beregnes efter standard timer (hvert tekniske center kan have sin egen beregningsmetode og forskellige normer baseret på specifikationerne for arbejdet og maskinens mærke) og selve filterets omkostninger . Desuden tvinger servicecentre ofte bilejere til kun at købe filtre direkte på stedet, og deres pris der kan være højere end markedsprisen. I gennemsnit er dette fra 0,2 til 0,5 n / h med en pris på 1800 rubler. i 1 standard arbejdstid, og i nogle tilfælde er prisen på en sådan procedure inkluderet i omkostningerne ved at skifte olie.

Fra foråret 2018 varierer omkostningerne ved udskiftning af et luftfilter på Den Russiske Føderations område fra 500 rubler og mere (afhængigt af bilmodellen, udskiftningens kompleksitet og så videre).

Den anden måde er at udføre proceduren selv. Med hensyn til penge er dette meget mere økonomisk, da du i dette tilfælde kun betaler direkte for selve filteret. Og hvor man kan købe et billigt luftfilter er op til dig. Fremgangsmåden er enkel, men den kræver specielle værktøjer.

Instruktioner til udskiftning af luftfilteret med egne hænder

Først og fremmest er det nødvendigt at samle de nødvendige værktøjer og materialer for at starte proceduren for udskiftning af motorens luftfilter. Blandt dem:

  • et nyt luftfilter (når du køber, skal du betale, så det passer nøjagtigt i størrelse til din bil, det er muligvis ikke nødvendigvis original);
  • en flad skruetrækker (i stedet for det har du muligvis brug for en krydsspids eller slet ikke, afhængigt af typen af ​​fastgørelse af filterboksdækslet);
  • rene klude;
  • kompressor (ønskeligt, men i fravær kan du undvære det);
  • støvbørste (også valgfri).

På nogle biler (for eksempel Renault Kangu, VAZ Kalina, Renault Megan) er kroppen yderligere fastgjort i sædet ved hjælp af fastgørelseselementer, bolte, plastiklåse og metalklemmer ... I dette tilfælde skal du sørge for tilgængeligheden af værktøjer. På "Kangoo" bilen er dækslet til kassen med filteret boltet under "Torex" T27 eller, blandt almindelige mennesker, med en stjerne.

Naturligvis vil hver maskine (og nogle gange den samme model, men med forskellige motorer) have sine egne egenskaber i fastgørelsen af ​​filterhuset og nogle nuancer. I de fleste tilfælde (i betragtning af at proceduren til udskiftning af filteret er enkel) vil handlingsalgoritmen være som følger:

  1. Anbring maskinen på en plan overflade, træk håndbremsen, og sluk for motoren.
  2. Åbn hætten.
  3. Skru skruerne, der fastgør luftfilterdækslet, ud og fjern det derefter.
  4. Demonter forsigtigt det gamle luftfilter, så støv og snavs fra det ikke kommer ind i luftledningen eller andre elementer i motorrummet.
  5. Dæk indløbet med en klud.
  6. Brug en kompressor til at blæse støv ud af luftfilterhuset. I stedet for en kompressor kan du bruge en pensel eller kombinere begge dele.
  7. Fjern klude fra indløbsrøret.
  8. Installer et nyt filter i sædet.
  9. Saml strukturen i omvendt rækkefølge.

I ekstreme tilfælde kan du prøve at rense det gamle luftfilter så meget som muligt i stedet for at købe et nyt. Men dette kun egnet, når der ikke er mulighed for at købe en ny del.

Seneste indlæg