Om sommeren i meget varmt vejr kan ejerne af nogle Priors observere en situation, hvor bilen begynder at blive kedelig i starten. En af grundene til dette kan være intet luftindtag... Det er muligvis ikke der overhovedet, det kan gå løs og bare falde af. Hvis der ikke er noget luftindtagsrør om vinteren, er faldet i effekt ikke så mærkbart, men et fald i luftforbruget kan observeres, da luften allerede er opvarmet, og der kræves mindre benzin til klargøring af luft-brændstofblandingen.
I varmen kører Priora næppe - luftindtagsrøret er forsvundet
Blandingen antændt i cylindrene er dannet af brændstof og ren kold luft. I mangel af et grenrør kommer luftindtaget fra motorrummet, og det er ret varmt der, især i varmt vejr. Og snavs er mere sandsynligt at komme ind. På Lada Priora skal luftindtagsrøret fjernes fra bunden til kølergrillen.
Opmærksomhed! Før 2012 blev der installeret et grenrør på Priors, som i denne artikel. Siden 2012 har røret været lavet af plastik, og luftfilterhuset er blevet ændret. Derfor kan dyserne ikke udskiftes. Hvis du vil have et plastrør, skal du kun ændre det med kroppen, ellers bliver du nødt til at ændre meget.Indtil 2012 installeres en regelmæssig bølgepap med en stålstang for at undgå knæk. Hans artikel er - 2170-1109175... Dyse pris 150-200 rubler... Et sådant grenrør er koldt. Luften leveres allerede med klemmer. Og det er nok til 4-5 års tjeneste.
Hvordan korrugeringen af luftindtaget på Priora ændres
Luftindtag på Priora
Til arbejde har vi brug for:
- Stjerneskruetrækkere.
- Nøglen er ved "7".
For bedre adgang skal du fjerne luftfilterhuset og skru af dækslet til venstre forlygteenhed, så der skal ikke være problemer med udskiftning.
Nedenfor er alt beskrevet detaljeret på billederne.
Og se tydeligt på videoen:
Leveret materiale (?):Egor Podgora
