Pads til Toyota Camry 40 og 50 - hvilken skal man vælge?

Toyota Camry bremseklodser, som er installeret på denne bil, har kun en forskel mellem generationer i katalognumre. På Camry VI (XV40) og VII (XV50) kan begge for- og bagpuder udskiftes. Størrelsen af ​​disse dele i biler selv adskiller sig ikke, såvel som størrelsen på bremseskiver. Denne funktion gælder både bageste og forreste skivebremseklodser og tromle. Begge modeller af Toyota Camry - V40 og V50 har samme bremsesystem - AKEBONO.

Ægte bremseklodser til Camry V40 og V50

Sumitomo er i øjeblikket den største OE-bremseklodseleverandør i disse generationer af Camry. Som bemærket af mange førere har disse komponenter fremragende egenskaber, næsten ingen knirk og har jævn bremsning. Men på samme tid er de ikke egnede til mere aggressiv og dynamisk kørsel, fordi de overophedes, og nogle gange er der slag under kraftig bremsning. Tabellen nedenfor giver information om de originale varenumre og størrelsen på de originale elektroder.

Leverandør kodeLængde / diameter (for tromle), mmBredde, mmTykkelse, mm
Toyota Camry V40 bremseklodser
0446533440, 0446533450, 0446533470, 0446533471, 04465YZZEG157.656.917.6
Forreste bremseklodser på Camry V50
0446533471, 04465YZZEG157.656.917.6
Bagskivebremseklodser til Toyota Camry V40
0446633160, 0446633180, 04466YZZE896.849.315.4
Bageste skivekoblinger til V50
044663320096.849.315.4
Bageste tromlebremseklodser (parkeringsbremse) til V40 og V50
4655033020 - højre, 4659033020 - venstre17040-

De samme bremseklodser kan også monteres på LEXUS ES240, ES350 og 300H.

Analoger af pads til Toyota Camry V40 og V50

De originale bremseklodser er, selvom de har fremragende egenskaber, stadig lidt for dyre og dårligt egnet til dynamisk kørsel. Derfor viser nedenstående tabel de mest populære erstatninger blandt købere. Hvilket koster mindre end originalen og kan udnyttes til aggressiv kørsel.

FabrikantLeverandør kodepris, gnid.
Camry V40 og V50 forreste bremseklodser
NiBK PN15211400
Brembo P831171700
Sangsin SP20801200
Bageste skivebremseklodser til V40 og V50
NiBK PN15211400
Rådgivning SN1341500
Brembo P830891400
Bageste tromlebremseklodser (parkeringsbremse) til Camry VI og VII
NiBK FN06331000
Stellox 000107-SX700
TRW GS87141200
Bremseklodser NiBK PN-1521

NiBK PN-1521

Bremseklodser Advics SN134

Advics SN134

Bremseklodser TRW GS8714

TRW GS8714

En klar favorit blandt erstatningerne blandt købere er padsen til det japanske firma NiBK. Årsagen til dette er den relativt høje kvalitet til en lav pris. De knirker ikke, har glat opbremsning og er holdbare. Forresten - japanske reservedele til japanske biler.

Ifølge vurderingen af ​​bremseklodser til Toyota Camry V40 og V50 på PartReview dateret 04/10/2020 foretrækker ejere Remsa-produkter. Producenterne Nisshinbo, HSB og NiBK skiller sig også ud.

Hvornår skal man skifte?

Som de fleste biler er der ikke særskilt fastsat udskiftning i vedligeholdelsesbestemmelserne for Toyota Camry 40 og 50. Instruktionerne giver anbefalinger til kontrol af dem ved hver planlagt vedligeholdelse af diskunderlag og efter en vedligeholdelse af tromler. De skal ændres med fokus på restfritaget på friktionsmaterialet - i gennemsnit 1,5 mm eksklusive kabinettet. Fabriksunderlag kører ofte længe. I nogle tilfælde plejede de omkring 90 tusind km for at fuldføre slid. Men deres kolleger fra Sansing, TRV eller Stelox vil næppe være i stand til at prale af en sådan ressource og bliver ubrugelige meget hurtigere.

Seneste indlæg