Sådan udskiftes motorolie på en VAZ 2101 - 2107 på 20 minutter

Udskiftning af motorolie og oliefilter til en VAZ 2101 - 2107 kan udføres uafhængigt, da denne procedure ikke er særlig kompliceret. Først og fremmest skal du købe selve filteret samt 4 liter motorolie. Det anbefales at udskifte det på Zhiguli en gang hver 8-10 tusind kilometer. Det anbefales at udfylde halvsyntetisk olie (den er bedst egnet til drift i tempererede klimaer). Hvis der anvendes mineral, skal intervallerne for dets udskiftning reduceres til 5000 km.

Hvad er nødvendigt for at udskifte motorolie med en VAZ 2101-2107

Værktøjer, der er nødvendige for at skifte olie og filter til en VAZ Classic:

Værktøj til olieskift

• sekskant til "12", metalrør med indvendig diameter skal være lidt mere end 12 mm;

• en nøgle designet til at skrue filteret af (hvis der ikke er nogen, har du to muligheder, skru det af med dine egne hænder eller med en skruetrækker);

• en topnøgle eller en skiftenøgle til 17 kan være nyttig, hvis der er monteret et ikke-standard stik på afløbshullet på oliebeholderen;

• beholder til dræning af gammel olie.

Arbejdet skal udføres på en flyover eller inspektionshul. Du kan også bruge en elevator, "fra jorden", denne procedure er ret ubelejlig.

Fremgangsmåden til udskiftning af olie og oliefilter på en VAZ Zhiguli

1. Olien skal skiftes til "varm", det vil sige, før du udskifter motoren, skal du starte og lade den varme op, op til 70-80 grader (dette er dens driftstemperatur). Når temperaturen er steget, slukker vi bilen, og ved hjælp af unbrakonøglen på "12" skruer vi afløbsproppen ud, udskifter beholderen og venter, indtil al olien er drænet. For at få det til at løbe hurtigere skal du skrue hætten af ​​påfyldningshalsen. Hvis du beslutter dig for at bruge skylleolie, skal du efter at olien er drænet ud af motoren udfylde skylleolie, starte motoren, vente 20 minutter (lad ikke motoren i). Derefter drænes denne skylning på samme måde som den sædvanlige.

   

2. Ved hjælp af en speciel nøgle skrues oliefilteret ud. Hvis du ikke har en nøgle, så prøv at skrue den ud med hånden. I tilfælde af at den ikke skrues manuelt ud, slår vi sagen med en skruetrækker og skruer den af.

   

3. Når olien er helt drænet fra motoren, skrues afløbsproppen tilbage i sumpen.
4. Før der installeres et nyt oliefilter, hældes der en lille mængde olie i det. Det er også nødvendigt at smøre O-ringen. Nogle tørrer stadig motorsædet af med olie.

   Oliefilteret skal strammes manuelt!

5. Derefter kan du fylde motoren med olie. Du skal kontrollere niveauet med en oliepind. Motorolieniveauet skal være mellem MAX- og MIN-mærkerne. Det er acceptabelt, når det ikke når MAX 2-3 mm mærket.
6. Når motoren starter og kører i et par minutter, og derefter slukker den, og efter ca. 5 minutter skal du kontrollere oliestanden i motoren og selve oliefilteret. Husk at kontrollere afløbsproppen, og sørg for, at der ikke er nogen lækage.

Olietrykadvarsellampen skal slukke efter et par sekunder.