Justering af karburator VAZ 2101

Før du begynder at justere karburatoren, skal du først justere placeringen af ​​gasventilerne på karburatoren 2105-1107010-20

  1. For at producere karburatorjustering, er det nødvendigt, at gasspjældene er helt åbne, spjældenes position kan kontrolleres ved at dreje håndtaget og drevet, indtil det stopper.

  2. Værdien af ​​den maksimale åbning af gashåndtagsventilen i det primære kammer (13 ± 0,5 mm) åbning reguleres ved at bøje den nedre rulle.

  3. Værdien af ​​den maksimale åbning af det sekundære kammerspjæld er lig med (15 ± 0,5 mm); det justeres ved at dreje eller skrue den pneumatiske aktuatorstamme ud.

  4. I tilfælde af ufuldstændig åbning af den primære kammerflap skal den øvre rulle på det tredje håndtag komme i kontakt med håndtaget 2, afstanden er 6 ± 0,1 mm. Denne størrelse skal justeres ved at folde den øvre rulle på den tredje arm.

Justering af karburatorens gasventiler

Startenhed

  1. Hvis du drejer håndtag 1 helt mod uret, lukkes luftspjældet helt. Du skal vide, at i denne position af armen skal enden af ​​stangen 3 være ved enden af ​​stangen 4 på startindretningen, mens stangen ikke bevæger sig. Dette gøres ved at bøje stangen 3.

  2. I tilfælde af at luftspjældet er lukket, vil spjældet i det primære kammer være åbent med 0,70–0,80 mm.

  3. I tilfælde af at luftspjældet er helt lukket, åbner det med stangen 4 på startanordningen med 5 0,5 mm, hvis du flytter det manuelt helt til højre. Denne værdi skal justeres med skrue 5.

Justering af startdrevet

Justering af accelerationspumpens ydelse

  1. Pumpens ydelse kontrolleres altid i ti fulde slag af gashåndtaget 4. Brændstoffet, der kommer ud af sprøjten, skal samles i et bægerglas i ti slag. Dens volumen skal være 5,25–8,75 cm3.

  2. Inden testen startes, tilrådes det at foretage ti testslag med håndtag 4, dette gøres for at udfylde kanalerne på den accelererende pumpe.

Kontrol af nåleventilens tæthed

  1. Nåleventilens tæthed kan kontrolleres på en bænk, hvis opgave er at sikre brændstoftilførslen til karburatoren under tryk. Når niveauet i testrøret på stativet er etableret, bør dets fald ikke forekomme, i de næste 10–15 s. Hvis niveauet falder, er der en lækage gennem nåleventilen.

Video om justering af karburatoren ved tomgangshastighed VAZ 2101-2107.

Kilde: //www.autoprospect.ru/vaz/2101-zhiguli/4-2-9-regulirovka-i-proverka-karbyuratora-posle-sborki.html

Seneste indlæg