En gang skrev jeg allerede om, hvordan man overeksponerer bil instrumentbræt Ford Focus 2.
I denne tekst besluttede jeg at beskrive mere detaljeret processen med fjernelse og demontering.
For at fjerne panelet skal du:
- TORX T25 nøgle,
- skruetrækker,
- bred kniv,
- blyant.
Foto 1 viser TORX T25-tasten
Inden du fjerner instrumentbrættet, skal du sænke det hele vejen og trække rattet mod dig til enden. Du skal også trække i den del, der er markeret med rødt.
Under delens plastik skjulte producenten skruerne, som panelet er fastgjort til. De afvises med TORX T25-nøglen (foto 4).
For at fjerne panelet skal du indsætte en skruetrækker nøjagtigt i midten mellem instrumentbrættet og visiret, som vist på foto 5, skruetrækkeren skubbes, indtil den hviler mod låsen, foto 8 vises, angivet med grønt, efter at trække den op, indtil indtil låsen løsner. Vi trækker panelet mod os selv.
du behøver ikke trække i panelet meget. Da det stadig holdes af stikket. Forbindelseslåsen skal være fastgjort med fingrene og trækkes som vist på foto 6.
Ved at dreje låsen vil panelet være frit.
For at fjerne glasset skal du løsne låsen, der er markeret med rødt på fotos 8 og 9.
Som et resultat får vi to forskellige dele, hvorefter vi fortsætter yderligere demontering.
Dernæst skal du dreje alle pilene hele vejen, du skal dreje den mod uret, du skal markere deres position med en blyant som vist på foto 11.
Nu kan du fjerne sølvhætterne fra alle pilene, hvis hele pilen fjernes, er der intet at bekymre sig om. Så fortsætter vi forsigtigt med at skyde pilene selv. De kan gå i stykker. Jeg holdt pilen pænt i bunden og trak den langsomt op, og på den anden side tilsluttede jeg den med en bred kniv for at se på foto 12.
Filmen med skalaer skal også fjernes (foto 13).
Dernæst skal du løsne bagdækslet fra panelet (vist på foto 14, foto 15).
Vi tager tavlen ud, først skal du bøje de sidste låse (foto 16).
På samme tid kan du rense bordet på den indbyggede computer. Ved langvarig brug akkumuleres meget støv på bagsiden af skærmen, hvilket resulterer i, at baggrundsbelysningen bliver ujævn (foto 17).
Saml instrumentbrættet i omvendt rækkefølge.
Før pilene sættes på plads, skal de først samles, vi lægger sølvhætter på dem, og først derefter kan de installeres på plads. Pilene behøver ikke at blive presset meget hårdt, da de ellers kan begynde at gnide mod panelet såvel som forkert transmittere sensoraflæsningerne. Hvis pilene er placeret korrekt, hviler de, når du drejer pilene mod uret hele vejen, mod de mærker, der var tilbage tidligere. Det er alt.Kilde: //www.focusov.net/dashboard-ford-focus2/
