Til biler VAZ 2101 - 2106 støddæmpere blev installeret det samme, da denne række køretøjer adskiller sig lidt fra hinanden. I VAZ 2106, 2105, 2104, 2103, 2102 og 2101 har den eneste producent af originale støddæmpere altid været det russiske Skopinsky-aggregat. Disse er som regel to-rørs oliestiver.
Generelt er fabriksstøddæmpernes kvalitet ikke særlig høj. De største problemer inkluderer for meget rulning i sving og lejlighedsvis fremmede lyde.
Støddæmpere foran VAZ 2101 - 2106
Forhjulsdæmpere på Zhiguli er ikke opdelt i venstre og højre. Originalen indeholder flere artikler. Men disse er alle de samme støddæmpere, og de kan udskiftes. Med hensyn til egenskaberne ved de forreste støddæmpere specifikt på Zhiguli-klassikerne, mærkes deres blødhed især stærkt. Når du kører over selv små uregelmæssigheder, svinger den tunge forende godt, hvilket gør det ikke meget behageligt at være i kabinen.
| Dimensionerne på de forreste originale støddæmpere på VAZ 2101 - 2106 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Leverandør kode | Stangdiameter, mm | Kassediameter, mm | Kropshøjde (ekskl. Stamme), mm | Stangslag, mm | pris, gnid. |
| 2101-2905402 2101-2905402-02 2101-2905402-04 | 12 | 41 | 217 | 108 | 500 |
Mange erfarne chauffører råder til at sætte Niva's originale SAAZ-støddæmpere på forhjulene og mere specifikt fra VAZ 21214. De er hårdere og mere stabile ved bump og hastigheder over 80 km / t.
Udskiftning af forreste støddæmpere til Zhiguli 2101 - 2106
Analoger til indenlandske biler fra Zhiguli-familien er mere efterspurgte. Årsagerne til, at originalerne ikke ofte lægges, er beskrevet ovenfor. De mest populære erstatninger for de forreste støddæmpere, som ofte installeres på VAZ'er, vil også blive angivet her.
| Fabrikant | Leverandør kode | pris, gnid. |
|---|---|---|
| KYB | 443122 (olie) | 850 |
| KYB | 343097 (gas) | 1300 |
| Fenox | A11001C3 | 600 |
| SS20 | SS20177 | 3200 (sæt med 2) |
KYB 443122
Fenox A11001C3
Bageste støddæmpere til VAZ 2106 - 2101
Baghjulsstiver er også de samme, ikke opdelt i højre / venstre. De har også flere artikler, som alle kan udskiftes. Karakteristikken ved de bageste støddæmpere kan sammenlignes med de forreste. Den eneste forskel er, at den ikke er så følt på bagakslen, da den bageste er lettere.
For at forbedre situationen på bekostning af husholdningskomponenter installerer mange Zhiguli-ejere støddæmpere tilbage fra Niva, men allerede fra VAZ 2121. For at hæve bagenden let installerer de ofte fjedre fra Niva og støddæmpere fra Moskvich 2140.
| Dimensionerne på de bageste originale støddæmpere på VAZ 2101 - 2106 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Leverandør kode | Stangdiameter, mm | Kassediameter, mm | Kropshøjde (ekskl. Stamme), mm | Stangslag, mm | pris, gnid. |
| 2101-2915402-02 2101-2915402-04 | 12,5 | 41 | 306 | 183 | 600 |
Analoger af de bageste støddæmpere 2101 - 2106
Da næsten ingen lægger originaler på baghjulene, er nedenstående en liste over de mest populære erstatninger.
| Fabrikant | Leverandør kode | pris, gnid. |
|---|---|---|
| KYB | 443123 (olie) | 1000 |
| KYB | 343098 (gasolie) | 1250 |
| Fenox | A11001C3 | 600 |
| SS20 | SS20180 | 3400 (sæt med 2 stk.) |
KYB 343098
SS20180
Hvilke støddæmpere er bedre at købe på Zhiguli-klassikere? Den hyppigst købte og populære for familien VAZ 2101 - 2106 er traditionelt Kayaba (KYB). De er hårdere end lager (især gas) og mere komfortable. Men ulempen er den høje pris. Den mest optimale budgetmulighed er de hviderussiske Fenox støddæmpere.
Racks fra den russiske SS20 vinder kun popularitet, men de fortjener bestemt opmærksomhed. Med hensyn til stivhed kan de sammenlignes med Kayaba (gas). De er fremragende til at absorbere stød på vejen, især ved hastigheder.
Ifølge vurderingen af støddæmpere til VAZ 2101 - 2106 på PartReview dateret 04-07-2020 foretrækker ejerne Monroe-produkter. Producenterne KYB, Finwhale og Sachs skiller sig også ud.
Det er nødvendigt at skifte støddæmpere til en VAZ 2101 - 2106, som den er.Den oprindelige kørsel i gennemsnit 50 tusind km. Selv om denne figur i mange tilfælde adskiller sig efter størrelsesorden. Undertiden begynder den originale støddæmper at strømme allerede i 20 tusind km, og nogle gange passerer den mere end 100 tusind km. Dette er en anden grund til, at analoger normalt foretrækkes.
