Sæsonbestemt service. Hele spektret af nødvendige foranstaltninger til at forberede bilen til næste sæson

Bilvedligeholdelse er en række forebyggende foranstaltninger. Disse aktiviteter udføres efter en plan eller sæsonmæssigt såvel som efter et bestemt kilometertal.

En anden sæson nærmer sig slutningen, så bilen skal forberedes til den næste. En erfaren bilentusiast ved, at regelmæssig teknisk inspektion i høj grad forlænger køretøjets levetid. Men ikke alle ved, hvad der menes med sæsonbestemt vedligeholdelse.

Indhold:

  • Hvad er tjenesten
  • Daglige
  • Periodisk
  • Sæson

Vedligeholdelsestyper

Bilservice kan sikkert opdeles i:

  • vedligeholdelse (TO-1, TO-2);
  • sæsonbestemt vedligeholdelse (SO);
  • daglig vedligeholdelse (EO).

Enhver teknisk inspektion skal udføres afhængigt af køretøjets driftsforhold samt af dets mærke.

Daglig vedligeholdelse

EO er den daglige vedligeholdelse af bilen, i de fleste tilfælde er dette en rutinemæssig inspektion, der skal udføres inden afgang, men oftest sker det en gang om ugen, meget sjældnere en gang om måneden, det hele afhænger af ejeren af bilen. EO inkluderer en inspektion af affjedringen, kontrol af dæktrykket, inspektion af karosseriet for beskadigelse af lakken (chips, ridser). Det er også nødvendigt at inspicere bilens instrumentbræt.

Glem ikke at rengøre og vaske bilen regelmæssigt, dette vil beskytte kroppens metal mod de uønskede virkninger af kemiske forbindelser såvel som salt og snavs. Derudover anbefales det ikke at være doven og overvåge oliestanden og dens tilstand i motor og gearkasse. Det er også værd at kontrollere kølevæskeniveauet.

Og glem ikke de små lodne røvhuller - katte, der kan skjule sig under hætten eller i hjulbuen. For ikke at skade dyret og ikke få en mulig sammenbrud, skal du sørge for, at der ikke er ekstra "passagerer".

Periodisk vedligeholdelse

TO - køretøjsvedligeholdelse, det kan deles betinget i TO-1, TO-2, TO-3 og så videre. Vedligeholdelse udføres ofte på specielt tilpassede stationer eller tjenester, men mange procedurer kan udføres alene.

Periodisk vedligeholdelse omfatter primært udskiftning af forskellige forbrugsvarer:

  • olier (motor, automatisk transmission, variator);
  • oliefilter;
  • luft filter;
  • kabine filter;
  • brændstoffilter;
  • lys;
  • bremseklodser;
  • bremseskiver;
  • inspektion og kontrol af niveauet for tekniske væsker.

Funktioner ved vedligeholdelse af bilbatterier

Et sæt instruktioner til korrekt vedligeholdelse af forskellige typer bilbatterier. Funktioner ved service af helium-, alkaline- og syrebatterier

Flere detaljer

Service på bilbremsesystemet

Fuld service af bremsesystemet inkluderer udskiftning af bremseskiver og -puder, rengøring af alle dele af mekanismen, udskiftning af støvknapper, påføring af smøremiddel på styrene, udskiftning og pumpning af bremsevæske.

Flere detaljer

Vedligeholdelse af bilbrændstofsystem

Komplekset med arbejder til vedligeholdelse af bilens brændstofsystem inkluderer: kontrol af køretøjets tryk, rengøring af injektorer, kontrol / rengøring af gashåndtaget samt inspektion af tændrørene.Periodisk kontrol af parametre forlænger systemets levetid som helhed

Flere detaljer

Sæsonbestemt vedligeholdelse

Men i dette tilfælde, lad os tale om sæsonens vedligeholdelse af bilen - CO's hovedopgave er at forberede bilen til driftsforhold i den kolde eller varme årstid. Det er bydende nødvendigt, at CO er nødvendig, udføres med begyndelsen af ​​kolde snaps... Dæk skal udskiftes med dem, der er egnede til brug i mere svære vejrforhold, og karosseriet behandles med korrosionsbeskyttende midler. En række andre arrangementer afholdes også, som vil blive diskuteret nedenfor. Sæsonbestemt teknologi. vedligeholdelse af enhver bil skal udføres to gange om året.

Under sæsonbetjening inspicér kølesystemet i bilen, og kontroller det også for lækager, hvis det er nødvendigt, skylles kølesystemet. Når du forbereder dig på vinteren, skal du kontrollere tilstanden til startvarmeren. De udfører også en olieskift - en mere flydende hældes til vinteren, og en mere tyktflydende vælges til den varme årstid. Inden påfyldning af ny olie skal motorens smøresystem skylles med en speciel væske. Som forberedelse til vinteren slukker nogle bilejere også oliekøleren.

Kølesystemets tæthed kan kun kontrolleres ved at inspicere det. Alle slanger i systemet skal være tilsluttet korrekt. Overfladen skal være fri for vabler, revner og delaminering. Kølerventilernes tilstand kan kontrolleres ved at trykke på dem med fingeren.

Hvis det viste sig, at når du tilsatte vand til kølemidlet, anbefales det at udskifte det, men du kan tilføje et koncentrat, så kølesystemet smertefrit overlever vinteren, opløsningen skal have den rigtige tæthed... I tilfælde af at du planlægger at placere din bil i et uopvarmet rum om vinteren, skal vandet fra systemet drænes.

For at små manifestationer af korrosion ikke kan blive til store huller før foråret, skal de tørres godt med en hårtørrer og "konserveres" med et antikorrosionsmiddel. For at beskytte klimaanlæggets radiator mod de skadelige virkninger af saltopløsninger skal du bruge ethvert dæksel eller skillevæg osv. For at undgå problemer med at starte motoren på frostige dage skal du gøre flere obligatoriske procedurer:

  • vi udskifter lysene, de bliver selvfølgelig rengjort, men de er ikke så dyre at spare på dem, du kan rense dem, din virksomhed, men kl. -30 vil din mening ændre sig dramatisk;
  • hvis der er vand i vaskereservoiret, skal det udskiftes med en frostvæske;
  • vi omarrangerer luftfilterdækslet, dets position skal svare til driftssæsonen;
  • glem ikke at skylle injektoren (eller karburatoren);
  • For at dit batteri skal holde så længe som muligt, skal det beskyttes mod indflydelse af ekstreme temperaturer, batteriet skal isoleres.

Du skal også udføre et antal forberedende arbejde med strømforsyningssystemet til karburatormotorer, denne serie inkluderer:

  • skylning af brændstoftanke, fjernelse af vinter (sommer) benzin fra systemet
  • demontering, rengøring og kontrol af brændstofpumpen
  • kontrol af systemets tæthed.

Glem ikke at kontrollere tilstanden såvel som ledningsførbarhedens ledning, densiteten af ​​elektrolytten i batteriet (når densiteten er lav, så batteriet fryser om natten i frost og vil svigte dig om morgenen). Glem ikke at kontrollere, om enhederne fungerer.

Der skal bruges særlig tid på at forberede bremsesystemet. Alt forberedelse består i at kontrollere systemets sundhed, rørernes tæthed og kontrollere tilstanden af ​​bremseklodser og skiver.

Alt det arbejde, som bilen er forberedt på, skal udføres meget omhyggeligt, intet behøver at blive forsømt såvel som at spare meget, for dit liv afhænger undertiden af, hvordan du klargjorde bilen, i situationer, hvor alt afhænger af bilen .

Og for at opsummere antyder konklusionen straks sig selv, at sæsonbetjening primært er nødvendig for en bil, det er ikke nødvendigt at gøre alt i tjenesten, som du allerede har forstået, er der også grundlæggende procedurer, som selv en nybegynder ikke vil være vanskelig at udføre, men nogle procedurer skal stadig udføres i tjenesten.

Forfatter: Ivan Matieshin

Yderligere materialer:

  • Forbereder bilen til vinteren
  • Videoinstruktion om, hvordan man forbereder en bil til vinteren

Seneste indlæg

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found