Motorstemplets markeringer - hvor det er, og hvad det betyder

Stempelmærkning giver dig mulighed for at bedømme ikke kun deres geometriske dimensioner, men også fremstillingsmaterialet, produktionsteknologien, det tilladte monteringsafstand, producentens varemærke, installationsretningen og meget mere. På grund af det faktum, at både indenlandske og importerede stempler er til salg, står bilejere undertiden over for problemet med at afkode bestemte betegnelser. Dette materiale indeholder maksimalt information, der giver dig mulighed for at få oplysninger om markeringerne på stemplet og finde ud af, hvad tal, bogstaver og pile betyder.

1 - Betegnelse på det varemærke, som stemplet frigives for. 2 - Produktets serienummer. 3 - Diameteren øges med 0,5 mm, dvs. i dette tilfælde er det et reparationsstempel. 4 - Værdien af ​​stemplets ydre diameter i mm. 5 - Værdien af ​​det termiske hul. I dette tilfælde er det 0,05 mm. 6 - En pil, der viser stemplets monteringsretning i maskinens bevægelsesretning. 7 - Producentens tekniske oplysninger (nødvendigt ved behandling af motoren).

Oplysninger om stempeloverfladen

Diskussioner om, hvad markeringen på stemplerne betyder, skal starte med, hvilke oplysninger producenten generelt lægger på produktet.

Indhold:

• Hvilken information er der på stemplet
• Hvor er markeringen
• Hvordan er VAZ stempler markeret
• Hvordan ZMZ stempler er markeret
• Hvordan Toyota stempler er mærket
• Stempelmærkning Motordetal

1. Stempelstørrelse... I nogle tilfælde kan du i markeringerne på stempelkronen finde tal, der angiver dens størrelse udtrykt i hundrededele af en millimeter. Eksempel - 83.93. Denne information betyder, at diameteren ikke overstiger den angivne værdi under hensyntagen til tolerancen (vi vil diskutere tolerancegrupperne lidt nedenfor, de adskiller sig for forskellige bilmærker). Måling udføres ved en temperatur på + 20 ° C.
2. Monteringsafstand... Dets andet navn er temperatur (da det kan ændre sig sammen med en ændring i temperaturregimet i motoren). Har betegnelsen - Sp. Det er angivet i brøktal, hvilket betyder millimeter. For eksempel indikerer markeringen på stemplet SP0.03, at afstanden i dette tilfælde skal være 0,03 mm under hensyntagen til tolerancezonen.
3. Varemærke... Eller et emblem. På denne måde identificerer producenter sig ikke kun sig selv, men giver også information til mestrene om, hvis dokumentation (produktkataloger) skal bruges, når de vælger et nyt stempel.
4. Installationsretning... Disse oplysninger besvarer spørgsmålet - hvad peger stempelets pil på? Det "taler" om, hvordan stemplet skal monteres, især pilen trækkes i retning af fremadgående bevægelse af bilen. På biler med en motor placeret bagpå, i stedet for en pil, vises ofte en symbolsk krumtapaksel med et svinghjul.
5. Casting nummer... Dette er tal og bogstaver, der skematisk angiver stemplets geometriske dimensioner. Normalt kan sådanne betegnelser findes på europæiske biler, for hvilke elementer i stempelgruppen er fremstillet af virksomheder som MAHLE, Kolbenschmidt, AE, Nural og andre. For at være retfærdig skal det bemærkes, at støbningen nu bruges mindre og mindre. Men hvis det er nødvendigt at identificere stemplet ved hjælp af disse oplysninger, er det nødvendigt at bruge et papir eller elektronisk katalog fra en bestemt producent til dette.

Ud over disse betegnelser er der også andre, og de kan variere fra producent til producent.

Hvor er stempelmarkeringen placeret

Mange bilister er interesserede i svaret på spørgsmålet om, hvor stempelmarkeringerne er placeret. Det afhænger af to omstændigheder - standarderne for en bestemt producent og en eller anden information om stemplet. Så grundlæggende information er trykt på den nedre del ("forside") på navet i området for hullet til stempelstiften på vægtskoen.

VAZ stempelmærkning

Ifølge statistikker er ejere eller reparatører af VAZ-bilmotorer oftest interesseret i mærkning af reparationsstempler. Nedenfor er information om de forskellige stempler.

VAZ 2110

Lad os for eksempel tage motoren i en VAZ-2110-bil. Oftest bruger denne model stempler mærket 1004015. Produktet fremstilles direkte hos AvtoVAZ. Kort teknisk information:

• nominel stempeldiameter - 82,0 mm;
• stempeldiameter efter den første reparation - 82,4 mm;
• stempeldiameter efter anden reparation - 82,8 mm;
• stempelhøjde - 65,9;
• kompressionshøjde - 37,9 mm;
• den anbefalede afstand i cylinderen er 0,025… 0,045 mm.

Yderligere oplysninger kan udskrives direkte på stempelhuset. For eksempel:

• "21" og "10" i området af hullet til fingeren - betegnelse af produktmodellen (andre muligheder - "213" betyder motoren VAZ 21213 og for eksempel "23" - VAZ 2123);
• "VAZ" på indersiden af ​​nederdelen - fabrikantens betegnelse;
• bogstaver og tal på nederdelen på indersiden - en specifik betegnelse på støberiudstyr (det kan dechifreres ved hjælp af producentens dokumentation, men i de fleste tilfælde er disse oplysninger ubrugelige);
• "АЛ34" på indersiden af ​​nederdelen er betegnelsen på støblegeringen.

De vigtigste markeringssymboler anvendt på stempelkronen:

• Pilen er en orienteringsmarkør, der angiver retningen mod knastakseldrevet. På de såkaldte "klassiske" VAZ-modeller kan du nogle gange i stedet for en pil finde bogstavet "P", hvilket betyder "før". Ligeledes skal kanten, hvor brevet er afbildet, rettes i retning af maskinens bevægelse.
• Et af følgende symboler er A, B, C, D, E. Disse er diameterklassemarkører, der viser afvigelsen i den udvendige diameterværdi. Nedenfor er en tabel med specifikke værdier.
• Stempelmassegruppemarkører. "G" - normal vægt, "+" - vægt øget med 5 gram, "-" - vægt reduceret med 5 gram.
• Et af tallene - 1, 2, 3. Dette er en markør for stempelpindboringsklassen, definerer afvigelsen i diameteren af ​​boringen for stempelpinden. Ud over dette er der en farvekodning til denne parameter. Så malingen påføres indersiden af ​​bunden. Blå - klasse 1, grøn - klasse 2, rød - klasse 3. Yderligere information findes nedenfor.

Der er også to separate betegnelser for VAZ-reparationsstempler:

• trekant - første reparation (diameter øget med 0,4 mm fra den nominelle størrelse);
• kvadrat - anden reparation (diameter øget med 0,8 mm fra den nominelle størrelse).

Bemærk, at for forskellige bilmærker (inklusive for forskellige motorer) skal værdien af ​​forskellen mellem reparationsstempler findes i referenceoplysningerne.

VAZ 21083

Et andet populært "VAZ" stempel er 21083-1004015. Det produceres også hos AvtoVAZ. Dens tekniske dimensioner og parametre:

• nominel diameter - 82 mm;
• diameter efter den første reparation - 82,4 mm;
• diameter efter anden reparation - 82,8 mm;
• stempelpindens diameter - 22 mm.

Det har de samme betegnelser som VAZ 2110-1004015. Lad os dvæle lidt mere detaljeret om stemplets klasse med hensyn til den ydre diameter og klassen af ​​boringen til stempelpinden. De relevante oplysninger er opsummeret i tabeller.

Udvendig diameter:

Det er interessant, at modellerne af VAZ 11194 og VAZ 21126 stempler kun produceres i tre klasser - A, B og C. Trinstørrelsen svarer til 0,01 mm.

Korrespondancetabel over stempelmodeller og motormodeller (mærker) af VAZ-biler.

VAZ-motormodel	Stempelmodel
	2101	21011	2105	21213	2123	2108	21083	2110	2112	21124	21126	21128	11194
2101
21011
2103
2104
2105
2106
21073
2121
21213
21214
2123
2130
2108
21081
21083
2110
2111
21114
11183
2112
21124
21126
21128
11194

Stempelhuller:

ZMZ stempelmærkning

En anden kategori af bilejere, der er interesseret i at markere stempler, har ZMZ-motorer til deres rådighed. De er installeret på GAZ-køretøjer - Volga, Gazelle, Sobol og andre. Overvej betegnelserne på deres kroppe.

Betegnelsen "406" betyder, at stemplet er beregnet til installation i ZMZ-406-motoren. Der er to markeringer på stempelkronen. I henhold til det brev, der er anvendt af maling, tilpasses stemplet på cylinderen på den nye blok. Ved reparation med cylinderboring foretages de krævede frigørelser i processen med at bore og finpudse for tidligere købte stempler med den ønskede størrelse.

Et romertal på stemplet angiver den ønskede stempelstiftgruppe. Diameterne på hullerne i stempelbosserne, forbindelsesstangens hoved såvel som de ydre diametre på stempelpinden er opdelt i fire grupper markeret med maling: I - hvid, II - grøn, III - gul, IV - rød . På fingrene er gruppens nummer også markeret med maling på den indvendige overflade eller i enderne. Det skal matche den gruppe, der er angivet på stemplet.

Direkte på forbindelsesstangen skal gruppenummeret være mærket på samme måde med maling. I dette tilfælde skal det nævnte nummer enten falde sammen eller være tæt på fingergruppens nummer. Dette valg giver en situation, hvor den smurte stift bevæger sig med lille anstrengelse i forbindelsesstangens hoved, men ikke falder ud af den. I modsætning til VAZ-stempler, hvor retningen er angivet med en pil, skriver producenten ordet "FØR" direkte på ZMZ-stemplerne eller blot sætter bogstavet "P". Ved samling skal fremspringet i den nederste ende af forbindelsesstangen matche denne indskrift (være på samme side)

Der er fem grupper med en stigning på 0,012 mm, der er betegnet med bogstaverne A, B, C, D, D. Disse størrelsesgrupper vælges i henhold til nederdelens ydre diameter. De svarer til:

• A - 91,988 ... 92.000 mm;
• B - 92.000 ... 92.012 mm;
• B - 92.012 ... 92.024 mm;
• G - 92,024 ... 92,036 mm;
• D - 92.036 ... 92.048 mm.

Stempelgruppens værdi er stemplet i bunden. Så der er fire størrelsesgrupper, der er markeret med maling på stempelbosserne:

• 1 - hvid (22.0000 ... 21.9975 mm);
• 2 - grøn (21.9975 ... 21.9950 mm);
• 3 - gul (21.9950 ... 21.9925 mm);
• 4 - rød (21.9925 ... 21.9900 mm).

Mærker af gruppen af ​​huller til fingeren kan også påføres stempelkronen i romertal, hvor hvert nummer svarer til sin egen farve (I - hvid, II - grøn, III - gul, IV - rød). Størrelsesgrupperne for de valgte stempler og stempelstifter skal matche.

ZMZ-405-motoren er installeret på køretøjerne GAZ-3302 Gazelle Business og GAZ-2752 Sobol. Designafstanden mellem stempelskørtet og cylinderen (til nye dele) skal være lig med 0,024 ... 0,048 mm. Det defineres som forskellen mellem dimensionerne på den mindste cylinderdiameter og den maksimale stempelskørtdiameter. Der er fem grupper med en stigning på 0,012 mm, der er betegnet med bogstaverne A, B, C, D, D. Disse størrelsesgrupper vælges i henhold til nederdelens ydre diameter. De svarer til:

• A - 95.488 ... 95.500 mm;
• B - 95.500 ... 95.512 mm;
• B - 95,512 ... 95,524 mm;
• D - 95,524 ... 95,536 mm;
• D - 95,536 ... 95,548 mm.

Stempelgruppens værdi er stemplet i bunden. Så der er fire størrelsesgrupper, der er markeret med maling på stempelbosserne:

• 1 - hvid (22.0000 ... 21.9975 mm);
• 2 - grøn (21.9975 ... 21.9950 mm);
• 3 - gul (21.9950 ... 21.9925 mm);
• 4 - rød (21.9925 ... 21.9900 mm).

Således, hvis for eksempel bogstavet B er på stempelet på en GAZ-motor, betyder det, at motoren er blevet revideret to gange.

I ZMZ 409 er næsten alle dimensioner de samme som i ZMZ 405, bortset fra fordybningen (pøl), den er dybere end i 405. Dette gøres for at kompensere for kompressionsforholdet, størrelsen h stiger på stemplerne 409. Også, kompressionshøjden på 409 er 34 mm og 405 - 38 mm.

Vi giver lignende oplysninger for ZMZ 402-motoren.

• A - 91,988 ... 92.000 mm;
• B - 92.000 ... 92.012 mm;
• B - 92.012 ... 92.024 mm;
• G - 92.024 ... 92.036 mm;
• D - 92.036 ... 92.048 mm.

Størrelsesgrupper:

Selektiv matchende bogstaver på stempler

• 1 - hvid; 25.0000 ... 24.9975 mm;
• 2 - grøn; 24.9975 ... 24.9950 mm;
• 3 - gul; 24.9950 ... 24.9925 mm;
• 4 - rød; 24.9925 ... 24.9900 mm.

Bemærk, at siden oktober 2005 på stemplerne 53, 523, 524 (også installeret på mange modeller af ZMZ-motorer) er forseglingen "Selektivt valg" installeret på deres bund. Sådanne stempler er fremstillet ved hjælp af en mere avanceret teknologi, der er skrevet separat i den tekniske dokumentation for dem.

Lignende stempeloplysninger 406.1004015:

Toyota stempelmærkning

Stemplerne på Toyota-motorer har også deres egne betegnelser og størrelser. På den populære Land Cruiser er stempler for eksempel betegnet med de engelske bogstaver A, B og C samt tal fra 1 til 3. Følgelig angiver bogstaverne størrelsen på hullet under stempelstiften, og tallene angiver størrelsen af ​​stempeldiameteren i "nederdel" -området. Reparationsstemplet er +0,5 mm over standarddiameteren. Det vil sige, for reparationerne ændres kun bogstaverne.

Vær opmærksom på, at når du køber et brugt stempel, skal den termiske afstand mellem stempelskørtet og cylindervæggen måles. Den skal være i området 0,04 ... 0,06 mm. Ellers er det nødvendigt at udføre yderligere diagnosticering af motoren og om nødvendigt udføre reparationer.

Stempel på "Motordetal" anlægget

Mange indenlandske og importerede maskiner bruger reparationsstempler fremstillet på produktionsfaciliteterne hos Kostroma-producenten af ​​stempelgrupper Motordetal-Kostroma. Dette firma producerer stempler med en diameter på 76 til 150 mm. I dag produceres følgende typer stempler:

• solid støbt;
• med termostatindsats;
• med en indsats til den øvre kompressionsring;
• med oliekølingskanal.

Stempel produceret under dette mærke har deres egne betegnelser. I dette tilfælde kan information (markering) anvendes på to måder - ved hjælp af laser og mikroindvirkning. Til at begynde med skal vi se på specifikke eksempler på mærkning foretaget ved hjælp af lasergravering:

• EAL - overholdelse af toldunionens tekniske forskrifter
• Lavet i Rusland - direkte angivelse af oprindelseslandet;
• 1 - gruppe efter vægt
• H1 - gruppe efter diameter;
• 20-0305A-1 - produktnummer;
• K1 (i en cirkel) - mærket for teknisk kontrolafdeling (OTK)
• 05/15/2016 - en direkte angivelse af datoen for produktion af stemplet;
• Sp 0.2 - frigang mellem stemplet og cylinderen (temperatur).

Nu vil vi overveje betegnelserne anvendt ved hjælp af den såkaldte mikro-effekt med specifikke eksempler:

• 95,5 - samlet størrelse i diameter;
• B - gruppe efter diameter;
• III - gruppe efter fingerens diameter;
• K (i en cirkel) - OTK (kvalitetskontrol) mærke;
• 04/26/2017 - direkte angivelse af stemplets produktionsdato.

Det er også værd at bemærke her, at forskellige aluminiumlegeringer med legeringstilskud anvendes til produktion af forskellige stempler. Disse oplysninger er imidlertid ikke angivet direkte på stempellegemet, men er registreret i dens tekniske dokumentation.