Grafitfedt og dets anvendelse i køretøjskomponenter

Grafitfedt - et uorganisk smøremiddel, sort eller mørkebrunt i farve med en tæt og meget viskøs konsistens. Udad minder det alle om den velkendte faste olie. Smøremidlet fremstilles på basis af vegetabilske fedtstoffer ved hjælp af olieolie-væsker og lithium- eller calciumsæber samt grafit. Grafitpulver anvendes som sidstnævnte. I overensstemmelse med GOST 3333-80, ifølge hvilken den er fremstillet, er den optimale temperatur til brug fra -20 ° C til + 60 ° C, men den kan faktisk modstå mere kritiske temperaturer. Grafitfedt anvendes i vid udstrækning i industrien såvel som i vejtransport. Især er fjedre, ophængselementer, tungt belastede lejer, åbne geardrev og så videre smurt med det.

Indhold

  • Sammensætning af grafitfedt
  • Egenskaber ved grafitfedt
  • Egenskaber
  • Hvor anvendes smøremiddel
  • Sådan laver du selv smøremiddel
  • Kobber-grafit fedt

Grafitfedt

Sammensætning af grafitfedt

Først og fremmest skal du vide, at i den tekniske litteratur under begrebet "grafitsmøremiddel" kan forstås som forskellige sammensætninger. Faktum er, at denne definition oprindeligt henviser til et uorganisk smøremiddel, for hvilket grafit anvendes som fortykningsmiddel, men i bred forstand kaldes dette også smøremidler, hvor grafit bruges som tilsætningsstof. Således kan udtrykket "grafitsmøremiddel" betyde:

Grafit

Knust grafit

  • almindeligt grafitpulver, der kan bruges som et fast smøremiddel;
  • et sæbebaseret smøremiddel indeholdende grafit;
  • grafitsuspension i olieopløsning (uorganisk smøremiddel).

Det er sidstnævnte sammensætning, der ofte kaldes grafitsmøremiddel og vil blive diskuteret nedenfor. Teknologien til dets fremstilling involverer fortykning af en viskøs organisk eller syntetisk olie, der er fremstillet af olieprodukter, med calciumsæbe og grafitpulver. Med andre ord kan vi sige, at grafitpulver tilsættes til den klassiske faste olie, hvilket giver smøremidlet dets egenskaber.

Grafitpulveret har en blød konsistens. Derfor, i sammensætningen af ​​smøremidlet, fylder det uregelmæssighederne på arbejdsfladerne på delene og reducerer dermed friktionen.

I øjeblikket kan kobber-grafitfedt også findes på markedet. Kobberpulver tilsættes til dets sammensætning. Det er i stand til at modstå høje temperaturer. Typisk er kobber-grafitfedt tilgængeligt i aerosolform. Ser vi fremad, vil vi sige, at denne sammensætning ofte anvendes på tykkestyrene. Dette forhindrer bremsetromlerne og / eller skiverne i at klæbe til navflangerne.

Egenskaber ved grafitfedt

I sig selv leder grafit varme, elektricitet godt, kollapser ikke under påvirkning af fugt, er ikke modtagelig for statisk elektricitet og er også termisk stabil (den tåler høje temperaturer). Alle disse egenskaber, omend i mindre grad, har det tilsvarende smøremiddel.

Hvorfor er grafitsmøremiddel godt? Dens fordele inkluderer:

Egenskaber ved grafitfedt
  • kemisk modstandsdygtighed (når der påføres fedt på arbejdsflader, går dets grundstoffer ikke ind i en kemisk reaktion med det)
  • termisk stabilitet (fordamper ikke op til en temperatur på + 150 ° С, da koncentrationen af ​​flygtige stoffer i dets sammensætning er minimal, ved høje temperaturer mister den ikke dets ydeevneegenskaber);
  • beskytter arbejdsflader mod fugt
  • har øget kolloid stabilitet
  • eksplosionssikker;
  • har fremragende smøreegenskaber;
  • øger slidstyrke, mekanisk ydeevne og levetid for mekanismen, hvor den bruges;
  • minimerer mængden af ​​papirstop
  • ikke påvirket af olie, det vil sige den forbliver på overfladen, selvom den er til stede
  • grafitfedt klæber perfekt til enhver overflade;
  • modstandsdygtig over for statisk elektricitet;
  • har høje klæbnings- og antifriktionsegenskaber.

En anden vigtig fordel ved grafitfedt er dens lav pris med tilfredsstillende ydeevneegenskaber... Selv om det i retfærdighed skal bemærkes, at der i øjeblikket er mange andre mere avancerede smøremidler, som, selvom de er dyrere, har bedre ydeevne.

Imidlertid har grafitsmøremiddel sine ulemper. Især kan det ikke bruges i mekanismer med høj arbejdsnøjagtighed, da faste urenheder i grafit vil bidrage til øget slid på dele;

Egenskaber

Den nuværende GOST 3333-80 samt de tilsvarende tekniske betingelser angiver grafitfedtets tekniske og operationelle egenskaber.

EgenskabVærdi
Anvendelsestemperaturområdefra -20 ° C til + 60 ° С (dog er det tilladt at bruge fedt ved temperaturer under -20 ° С i fjedre og lignende enheder)
Densitet, g / cm³1,4...1,73
Faldpunktikke lavere end + 77 ° С
Gennemtrængning ved + 25 ° C under omrøring (60 dobbeltslag)ikke mindre end 250 mm / 10
Kolloid stabilitet,% frigivet olieikke mere end 5
Massefraktion af vandikke mere end 3%
Forskydningsstyrke ved + 50 ° Сikke mindre end 100 Pa (1,0 gf / cm²)
Viskositet ved 0 ° C i gennemsnitlig gradient af stammehastighed 10 1 / sikke mere end 100 Pa • s
Ultimativ styrke ved + 20 ° С, kg / cm²
trækstyrke120
til kompression270...600
Elektrisk modstand5030 ohm • cm
Temperatur, ° С
nedbrydning3290
maksimalt tilladte drift540
gennemsnitlig tilladt drift425
SmøremiddeloxidationsprodukterCO, CO2
NLGI klasse2
Betegnelse i henhold til GOST 23258SKa 2/7-g2

Når du arbejder med fedt, skal du huske og overholde følgende regler for sikker drift af grafitfedt.

Overhold følgende sikkerheds- og brandsikkerhedsbestemmelser, når du arbejder med fedt:

  • Eksplosionssikkert grafitfedt, dets flammepunkt er + 210 ° С.
  • Når der spildes på overfladen, skal fedtet samles i en beholder, hvor spildet tørres af med en klud, som i fremtiden skal placeres i en separat, helst metalæske.
  • I tilfælde af brand anvendes de vigtigste brandslukningsmidler: fint sprøjtet vand, kemisk, luft-kemisk skum, skum med høj ekspansion og de tilsvarende pulverformuleringer.
Fedtets garanterede holdbarhed er fem år fra fremstillingsdatoen.

Anvendelsesområde

Anvendelsesområdet for grafitfedt er meget bredt. I produktionen smøres den med:

  • fjedre af specielt udstyr;
  • langsomt bevæger sig lejer;
  • åbne og lukkede aksler;
  • forskellige gear drev;
  • afspærringsventiler;
  • ophæng i store mekanismer, specielt udstyr;
  • borerig understøtter.

Nu viser vi kort de komponenter og mekanismer i bilen, der kan smøres med denne sammensætning (under hensyntagen til nogle funktioner):

  • styreled;
  • styrestang (især stativhuset adskilles og arbejdsudstyret smøres);
  • elementer i styremekanismen (undtagelsen er dem, hvor transmissionsolier bruges som smøremidler)
  • kuglelejer;
  • anti-knirkende skiver i fjedrene;
  • stiftere af styrespidser og stænger;
  • tryklejer;
  • styreleddelejer (til forebyggelse er fedt også fyldt i en beskyttelseshætte);
  • drev til parkeringsbremsekabler;
  • bilfjedre;
  • På baghjulsdrevne køretøjer kan den bruges til propelleraksel tværstykker.

Grafitfedt kan også bruges som en forebyggende foranstaltning.Især kan den bruges til at smøre gevindforbindelser, almindelige og bilåse om sommeren og især om vinteren.

Mange bilister er også interesserede i spørgsmålet om, hvorvidt det er muligt at smøre CV-led (samlinger med lige vinkelhastighed) med "grafit". Der er ikke noget bestemt svar i dette tilfælde. Hvis vi taler om billig husholdningsfedt, skal du ikke risikere det, det kan ødelægge hængselets indre mekanisme. Hvis du bruger importeret dyrt fedt (for eksempel Molykote BR2 plus, Molykote Longterm 2 plus, Castrol LMX og andre materialer, der indeholder grafit), kan du prøve. Husk dog, at der er specielle smøremidler til CV-led.

CV-fedt

Rettidig smøring af CV-leddet reducerer dets slid og forlænger dets levetid. Hver fugetype kræver en anden type smøring. Hvilken der skal smøres, og hvilken er bedre, find ud af anmeldelser og en gennemgang af egenskaber.

Flere detaljer

Glem ikke, at grafitfedt er beregnet til drift i mekanismer med langsom hastighed, og hvor der ikke kræves større præcision.

Det er værd at dvæle separat med spørgsmålet om, hvorvidt det er muligt at smøre batteripolerne med grafitfedt. Ja, dets sammensætning leder en elektrisk strøm, men der er risiko for overophedning på grund af det faktum, at den har en høj modstandsdygtighed. Derfor kan "grafit" bruges til at smøre terminalerne, men uønsket... Smøremidlet forhindrer overfladen i at ruste. Derfor er det bedre at bruge andre midler til at smøre batteripolerne.

Sådan smøres batteripolerne

Smøremidler til batteripolerne kan være fra folkelige "gammeldags" metoder til, hvordan man beskytter batteripolerne mod oxidation, til moderne med urenheder, der forbedrer elektrisk ledningsevne.

Flere detaljer

Sådan fjernes grafitfedt

Brug af et smøremiddel uden pleje kan nemt gøre dit tøj snavset. Og det vil ikke være let at fjerne det, fordi det ikke kun er fedt, men også grafit, som er svært at tørre af. Derfor opstår et meget interessant spørgsmål: hvordan kan grafitfedt vaskes eller skrubbes af. Der er mange forskellige tvister og meninger om dette spørgsmål på Internettet. Vi tilbyder din mening flere værktøjer, der skal hjælpe med dette (faktum er, at forskellige værktøjer i hvert tilfælde kan hjælpe, alt afhænger af graden af ​​forurening, stoftype, forureningens varighed, yderligere urenheder osv.). Så du vil blive hjulpet af:

Antipyatin

Antipyatin

  • benzin (bedre end 98. eller ren luftfart petroleum);
  • fedtrens (f.eks. "Antipyatin");
  • "Sarma gel" til retter;
  • berøringsfri shampoo til bilvask (spray aerosolen på snavs, og prøv derefter at tørre den forsigtigt af);
  • varmt sæbevand (hvis forureningen ikke er stærk, kan du suge tøjet et stykke tid i en opløsning af vasketøjssæbe og derefter tørre det af med hånden);
  • "Vanish" (på samme måde skal du bløde dit tøj i forvejen og lade dem stå i flere timer, du kan vaske dem i hånden eller i en vaskemaskine).

Nogle bilejere anbefaler maskinvask ved maksimal temperatur. Husk, at dette ikke er acceptabelt for nogle typer stoffer! De kan miste deres struktur, og tøj kan ikke repareres. Læs derfor, hvad der er angivet på den relevante etiket på tøjet, især ved hvilken temperatur tøjet kan vaskes.

Sådan laver du grafitfedt selv

DIY grafit fedt

På grund af grafitfedtets popularitet blandt bilmekanikerne såvel som dets enkle sammensætning er der flere populære metoder, som du kan fremstille dette smøremiddel derhjemme.

Det er nødvendigt at tage grafitpulver, fedt og maskinolie. Deres forhold kan være forskelligt. Grundlaget er flydende olie, hvortil der tilsættes fast olie, og derefter grafit (du kan bruge en gnidd blyantkabel eller slidte børster af en elmotor eller strømopsamler).Derefter skal denne masse omrøres, indtil der opnås en konsistens, der svarer til creme fraiche. Transmissionsolie kan bruges i stedet for maskinolie.

Det skal dog forstås, at hjemmelavede blandinger ikke opfylder den deklarerede GOST, derfor vil sådanne smøremidler ikke opfylde dens standarder. Derudover vil holdbarheden af ​​hjemmelavede grafitsmøremidler være væsentligt lavere end fabrikken.

Kobber-grafit fedt

Som nævnt ovenfor er en forbedret version af det klassiske grafitfedt kobber-grafitfedt. Fra navnet er det klart, at der tilsættes kobberpulver til dets sammensætning, hvilket forbedrer de operationelle egenskaber betydeligt. Særlige egenskaber ved sammensætningen af ​​kobber-grafitfedt inkluderer:

Kobber-grafit fedt

Kobber-grafit fedt

  • evnen til at arbejde ved høje temperaturer (i dette tilfælde er det umuligt at indikere et klart interval, da der er forskellige sammensætninger med forskellige egenskaber på markedet, nogle af dem er i stand til at arbejde ved temperaturer på ca. + 1000 ° C og derover , læs detaljerne i produktbeskrivelsen);
  • evnen til at modstå høje mekaniske belastninger (svarende til det foregående afsnit)
  • øget niveau af vedhæftning og klæbrighed
  • fuldstændig eliminering af korrosionsformationer på de beskyttede overflader;
  • modstandsdygtighed over for olie og fugt
  • Fedtet er fri for bly, nikkel og svovl.

Kobber-grafitfedt beskytter således arbejdsfladerne perfekt, selv under ekstreme driftsforhold. Ofte behandles gevindforbindelser med denne agent, før de slutter sig til dem. Dette gør det muligt at skrue forbindelsen af ​​i fremtiden uden problemer.

Populære producenter

Endelig, lad os kort dvæle ved nogle indenlandske producenter, der producerer grafitfedt. Det skal med det samme siges, at deres produkter på mange måder ligner hinanden, så der er ingen stor forskel i, hvilket mærke smøremiddel du køber. Indenlandsk grafitfedt opfylder GOST 3333-80, så alle produkter vil være omtrent de samme.

I henhold til gamle sovjetiske standarder blev grafitfedt betegnet som "USSA".

Så i det post-sovjetiske rum produceres grafitfedt af:

  • LLC "Kolloid-grafitpræparater". Denne virksomhed fremstiller grafitsmøremidler til industrier. Leverancer i løs vægt.
  • Olie højre. Fra efteråret 2017 koster et rør, der vejer 100 gram, 30 rubler. Produktkatalognummer - 6047.
  • TPK "RadioTechPayka". En krukke med et volumen på 25 gram koster 26 rubler, et rør, der vejer 100 gram - 65 rubler, og en krukke, der vejer 800 gram - 260 rubler.

Hvad angår udenlandske producenter, har deres produkter en mere perfekt sammensætning. Foruden grafit inkluderer sammensætningen af ​​fondene som regel moderne tilsætningsstoffer og elementer, der øger deres operationelle midler. I dette tilfælde giver deres beskrivelse ikke mening, for det første, fordi valget skal træffes på baggrund af forbrugerens mål, og for det andet er antallet af smøremidler og producenter simpelthen enormt!

I stedet for en konklusion

Grafitfedt er et billigt og effektivt middel til at beskytte arbejdsflader mod korrosion, hvilket øger arbejdsparernes ydeevne samt øger deres levetid. Men når du bruger det, skal du huske, at fedtet ikke kan bruges i højhastighedsmekanismer, og hvor der kræves høj præcision fra arbejdsfladerne. Brug den derfor i ovennævnte samlinger, og i betragtning af den lave pris vil den tjene dig godt til at beskytte dine bildele.

Seneste indlæg