Skyllende olie - Dette er en af de typer produkter, der bruges til at skylle motoren inden næste motorolieskift. Med dets hjælp kan du ikke kun fjerne det gamle fedt direkte, men også produkterne fra dets nedbrydning, forbrænding og kemisk nedbrydning eller når du skifter til et andet mærke.
Et sådant smøremiddel hældes i systemet, efter at den gamle opslæmning er drænet, får lov til at løbe i flere minutter (afhængigt af det specifikke mærke) ved tomgangshastighed, drænet, og først efter at der hældes ny olie i, som formodes at være drevet løbende.
Indhold
- Behovet for at bruge olie
- Sådan vaskes motoren
- Sådan bruges olien
Motorens skylleolie har en “konkurrent” i form af såkaldte fem minutters skylninger. Imidlertid sammenlignet med sidstnævnte ICE skylleolier har en række fordele... Den vigtigste af dem er den milde virkning af sammensætningen på motorelementerne (inklusive gummipakninger) og deres overflader samt effektiviteten i brugen. Faktum er, at der på "fem minutter" ofte anvendes aggressive opløsningsmidler, som simpelthen vasker enhver olie ud. I modsætning hertil fortrænger skylleforbindelser kemisk affaldsslam og beskytter oliesystemet mod slid og beskadigelse.
Behovet for at bruge skylleolie
Har du overhovedet brug for skylleolie? Måske kan vi klare os uden ham? Lad os straks besvare dette spørgsmål - ja, du kan virkelig undvære det, men det er fyldt med problemer for motoren. Og de skyldes primært det faktum, at den nye olie, der hældes i krumtaphuset, vil blandes med gamle kemiske forbindelser, hvilket er resultatet af arbejdet med det tidligere smøremiddel såvel som banalt snavs, kulstofaflejringer og andet suspensioner. Ikke alene vil alt dette straks ødelægge ydeevnen for den nye olie (uanset hvor god den er), den vil også tilstoppe, omend en smule, det nye oliefilter.
Oliespyling af motoren kan overses i følgende tilfælde:
- du er den første og eneste ejer af bilen;
- motorolie er altid blevet skiftet til tiden
- til udskiftning brugte de olie anbefalet af bilproducenten eller endnu bedre (for eksempel syntetiske stoffer i stedet for halvsyntetiske stoffer);
- under betjeningen af bilen har du aldrig hældt tvivlsomme mærker af olie i motoren eller fortyndet det tilgængelige middel med nogle uforståelige tilsætningsstoffer, sammensætninger og så videre.
Hvis mindst en af de anførte betingelser ikke er opfyldt, er det bedre at tænke på, hvilken skylleolie der bedst anvendes til den tilsvarende procedure. Skylning er især nødvendig i følgende tilfælde:
- Når du køber en bil fra hænderne... Når alt kommer til alt ved du ikke med sikkerhed, hvilken olie den tidligere ejer brugte før.
- Hvis en aflejringer på toppen af motoren bliver for store... Dette kan findes med en lommelygte, der skinner gennem nakken og lidt til siden.
- Når du skifter fra en type olie til en anden... For eksempel fra mineral til halvsyntetiske stoffer, syntetiske stoffer og så videre.
- Hvornår barske driftsforhold motor (efter høje belastninger).
- Efter eftersyn motor.
Og ganske enkelt, hvis du ikke bruger den dyreste olie af høj kvalitet, er forebyggelse ikke overflødig. Som du ved, koster det mindre end reparationer.
Sådan vaskes motoren
Lad os nu gå direkte til spørgsmålet om, hvilken slags skylleolie vi skal bruge i en bil. Faktisk er deres valg i dag bredt. Nedenfor er en rangordning af de mest populære vaske med en beskrivelse af deres egenskaber og funktioner. Listen over syv værktøjer blev udarbejdet på baggrund af anmeldelser og tests fra Internettet. Han hjælper dig med at finde den bedste skylleolie.
ZIC Flush
Produceret i Japan og er en af de bedste i sin klasse. Den indeholder kulbrinter, organiske opløsningsmidler og antislidadditiver. Den største fordel ved ZIC Flush er dens inerte kemiske sammensætning. Dette betyder, at det er sikkert for motordele i gummi og plast. Samtidig skyller den effektivt gammel olie, kulstofaflejringer og nedbrydningsprodukter af kemiske forbindelser ud.
Et træk ved værktøjet er dets uønskede anvendelse i gamle motorer med en stor mængde aflejringer, da der er risiko for, at de vasker ud og tilstopper oliekanalerne med dem.
Den sælges i 4 liters dåse. Prisen på en er omkring 650 rubler. Artikel - 162659.
1- Fordele:
- Høj arbejdseffektivitet
- Blid til plast- og gummidele;
- Kan bruges i alle typer motorer.
- Ulemper:
- Høj pris;
- Kan ikke bruges i gamle og / eller meget beskidte motorer;
- Der er stor sandsynlighed for at købe en falsk på grund af dens popularitet.
ENEOS Flush
Denne skylleolie kan også rangeres blandt lederne. Det produceres i Japan. Et kendetegn ved dette fedtstof er, at det ikke kun opløser snavs fra overfladen af delene, men også efterlader det i ophængt tilstand, så det ikke sidder på motorvæggene igen. Dette forkorter oliens levetid, når den skylles direkte. Ifølge instruktionerne er det nok for motoren at køre i tomgang i 10 minutter. Den inerte forbindelse er sikker til gummipakninger.
Imidlertid er ENEOS Flush Oil's ejendommelighed dens stærke virkning på snavs, hvilket gør den uønsket til brug i gamle og / eller meget snavsede motorer. Dette skyldes, at løs snavs kan tilstoppe oliekanalerne. Denne olie bør heller ikke bruges umiddelbart efter tilsætning af tilsætningsstoffer baseret på metal- eller keramik-komplekser.
Den sælges i 4 liters dåse. Prisen på en dåse er ca. 800 rubler. Artiklen er IL1341. 2- Fordele:
- Kort arbejdstid
- Evnen til at opløse selv gammelt snavs;
- Sikkerhed for gummipakninger;
- Kan bruges med alle typer motorer.
- Ulemper:
- Høj pris;
- Det er farligt at bruge i gamle motorer;
- Masser af forfalskninger.
Flushing "Hado" Verylube
God mineralolie med lav viskositet. Det kan bruges til at skylle ikke kun motoren, men også transmissionen. På grund af indholdet af en stor mængde kaliumhydroxid har dette lægemiddel også et højt basenummer, ca. 30 mgKOH / g. Dette gør det muligt at hælde skylning selv i en dieselmotor, der kører på brændstof med et højt svovlindhold. Et træk ved produktet er tilstedeværelsen af et revitaliserende middel - et produkt, der beskytter mod slid under skylning. Derudover indeholder det et kompleks af rengøringsmidler, dispergeringsmidler, antislid og ekstreme trykadditiver. Det er helt sikkert for gummipakninger.
Skylningsolie med VeryLube revitalizant hældes i motoren eller gearkassen i 15 - 40 minutters drift afhængigt af graden af forurening. På grund af egenskaberne, hvor flydepunktet er -15 ° C, kan det bruges selv i let frost Producenten forsikrer, at på grund af VitaFlush-teknologien fjerner skyllefedt "klæbning" af hydrauliske løftere, olieskraber og kompressionsringe, men dette kan kun kontrolleres efter individuel påføring.
Den sælges i fire mulige pakker - en 2-liters pakke, en 20-liters spand, 60 og 200-liters tønder. En to-liters pakkeartikel XB20250 koster cirka 500 rubler. 3- Fordele:
- Antislid- og ekstreme trykegenskaber;
- En fremragende mulighed for at skylle dieseloliesystemet;
- Det kan ikke kun bruges i motoren, men også i transmissionen.
- Ulemper:
- Lang rengøringstid - op til 30 ... 40 minutter;
- Ganske høj pris.
TNK Promo Express
Denne milde skylleolie kan findes kommercielt under THK-mærket. Sammensætningen er universel, så den kan bruges til både benzin- og dieselmotorer, inklusive gamle og meget beskidte. Sammensætningen er ikke i stand til at vaske krystalliseret affald, derfor fungerer det i en blid tilstand.
Produktet kan bruges til at rengøre motoren efter tungt arbejde, overbelastning og overophedning. Det kan også fyldes efter brug af lav kvalitet (eller fejlagtigt fyldt) olie i motoren.
Sælges i dåser på 3,5 liter. Prisen på emballage fra foråret 2018 er 350 rubler. Artikel - 40611842.4- Fordele:
- Evnen til at bruge i alle motorer;
- Blid arbejdstilstand
- Lav pris.
- Ulemper:
- Lav effektivitet på grund af sin "blødhed";
- Det er mere egnet til indenlandske biler end for dyre udenlandske biler.
Lukoil skylningsolie
Ganske god indenlandsk olie, som ikke kun er beregnet til AvtoVAZ-biler, men også til udenlandske biler. Det kan betinget tilskrives den midterste prisklasse. Grundlaget for bilskylningsolie er en mineralbase samt rengøringsmidler designet til en skånsom tilstand til at fjerne forurenende stoffer fra motoren. Oliespyling er universel; den kan bruges i både benzin- og dieselmotorer.
Producentens hovedanbefaling er regelmæssig brug, når der skiftes olie. Hvis motoren aldrig er blevet renset for sod og slagge, vil Luxoil ikke vaske den helt sikkert.
Ifølge instruktionerne har du brug for 20 minutters stille drift af den kørende motor for at opnå effekten. Det er værd at bemærke, at producenten ikke erklærer anti-beslaglæggelseskomponenter i sammensætningen, derfor beskytter den ikke mod for tidligt slid på motordele, hvilket igen bekræfter, at driftsvarigheden og tomgangshastigheden ikke kan overskrides.
Pakket i 4 liters beholdere, hvis gennemsnitlige pris er omkring 330 rubler. Artikel - 19465.
5- Fordele:
- Alsidighed til benzinmotorer og dieselmotorer;
- Velegnet til indenlandske og udenlandske maskiner;
- Lav pris.
- Ulemper:
- Ubrugelig, når den er meget snavset
- Olien er for tynd;
- Der er stor sandsynlighed for at købe en falsk.
Rosneft Express RNPK
Skylningsolie, som også er mineralbaseret. Med tilsat indenlandske og importerede rengørings- og spredningsadditiver. Hvad der er sandt er massefraktionen af det oprensende element - calcium er kun 0,086%. På grund af dette rengør agenten overfladen af motordele på en meget skånsom måde.
Skylning er uskadelig for gummi- og plastdele. Skylningsolie kan også bruges til at rense oliesystemet fra gamle forurenede motorer. De har også en lille smule smøreelementer. Designet til at arbejde i 15-20 minutter. Da flydepunktet kun er -10 ° C, anbefales det ikke at bruge dette skyllevæske om vinteren.
Rosneft Express har godkendelse fra AVTOVAZ og sælges i 4 liters dåse. Den tilsvarende pris er ca. 400 rubler. Artikel - 3633688.
6- Fordele:
- Høj effektivitet til fjernelse af kulstofaflejringer, nedbrydningsprodukter og snavs
- Ufarlig for gummipakninger;
- Relativt lav pris.
- Ulemper:
- Svage smøreegenskaber;
- Lav størkningstærskel.
MPA-2
En anden indenlandsk udvikling fra varemærket Yarneft. Olien fremstilles på mineralbasis ved hjælp af vaskemidler. Det kan bruges i alle motorer, herunder stærkt forurenede motorer. Mere velegnet til indenlandske biler, da den oprindeligt blev udviklet til dem. Du kan bruge det med udenlandske biler på egen risiko og risiko. Det er strengt forbudt at bruge til skylning af kontrolpunktet!
Anbefales til brug, hvis du planlægger at skifte fra mineralolie til syntetiske eller halvsyntetiske stoffer.
Det sælges i dåser på både 4 liter og lidt mindre - 3,5 (fra TM Oil Right). Prisen for en 4-liter fra varemærket LUXE, artikel 602 - 320 rubler og tre og en halv liter, Olrytovskaya-kat. nummer 2603 - 300 rubler.
7- Fordele:
- Blid hvidvaskning
- Alsidighed;
- Lav pris.
- Ulemper:
- Middelmådig hvidvaskningseffektivitet;
- Kun til indenlandske biler.
Der er flere andre folkemedicin til rødme. En af dem er almindeligt dieselbrændstof, fordi det i dets skylleegenskaber svarer til skylleolie, det samme fedtede og flydende. Algoritmen til brug af den er identisk. Det hældes i krumtaphuset i stedet for hovedolien, hvorefter motoren kører i tomgang i flere minutter. Tilbage i de dage, hvor der ikke var nogen komplekse skyllesammensætninger, var det et meget populært skyllemiddel. men ineffektiv som en skylleolie til en dieselmotor, da den har en sammensætning svarende til indskud.
Sådan bruges skylleolie
Det entydige svar på spørgsmålet om, hvordan man bruger skylleolien, er angivet direkte i instruktionerne til det... Normalt kan den læses direkte på emballagen eller i den medfølgende dokumentation. Imidlertid er algoritmen i de fleste tilfælde den samme og ligner en motorolieskift. Generelt består processen i at dræne den gamle olie, hælde skyllefedt i stedet, køre motoren på den i 10-20 minutter og dræne den resulterende opslæmning.
Efter dræning af skylleolien er det ideelt set nødvendigt at bruge en speciel kompressor eller en vakuumpumpe, hvormed du kan fjerne den resterende olie fra krumtaphuset (normalt efter dræning er der ca. 200 ... 300 gram tilbage).
Produktion
Skylningsolie er et meget nyttigt værktøj, som du kan bruge forlænge levetiden på både selve motoren og motorolien... Skylningsprocessen anbefales især, når du køber en gammel bil, skifter til en ny type olie efter betydelige belastninger på motoren, når den er stærkt tilstoppet. Hvad angår valget af en eller anden olie, er de omtrent de samme med hensyn til egenskaber.
Baser derfor dit valg på forholdet mellem pris, kvalitet og tilgængelighed på salgsreoler. Du bør ikke forsømme anmeldelser fra forskellige mærker, for nogle gange er de ikke altid egnede specifikt i dit tilfælde. Og prøv at shoppe i pålidelige butikker for ikke at løbe ind i falske varer.
