Antikorrosiv vurdering for bilen. Hvilken er bedre at vælge imellem TOP-15

Bedste korrosionsbeskyttende for en bil er det nødvendigt at vælge ikke kun i henhold til anmeldelser, men også afhængigt af dets anvendelsessted (til bunden, skjulte hulrum eller buer). Da hvorfra kroppens konserveringsmiddel skal påføres, vil produkterne være forskellige eller bruges sammen med andre.

Indhold:

• Hvilken antikorrosiv bil skal du vælge
• Gennemgang af vurderingen af ​​de bedste antikorrosiver

Antikorrosive materialer er opdelt til ydre og skjulte overflader og adskiller sig også i anvendelsesmetoden. De kan være i form af en aerosol eller en tyk masse, der opvarmes og påføres med en sprøjtepistol eller en almindelig børste. Dette materiale giver et overblik over de mest populære og effektive antikorrosive stoffer til gamle og nye biler. Det gjorde det muligt for os at foretage en vurdering og bestemme, hvilken korrosionsbeskyttelse der er bedst i sin klasse. Listen over midler blev udelukkende samlet på de anmeldelser, der findes på Internettet, samt på anmeldelser, der er tilbage på forskellige fora og på webstedet partreview.ru.

Sådan vælger du et antikorrosivt middel til en bil

For at besvare spørgsmålet om, hvilken korrosionsbeskyttelse der er bedre, er det først og fremmest nødvendigt at forstå de kriterier, hvormed det er nødvendigt at vælge et eller andet middel. Således er de antikorrosionsmidler, der sælges, primært opdelt i dem, der bruges til åbne overflader på kroppen (de såkaldte ML-sammensætninger) såvel som til skjulte hulrum.

Følgende krav stilles til korrosionsbeskyttende materialer til åbne overflader:

• de bør ikke kollapse under mekanisk belastning (hvis små sten kommer ind under bevægelse, vandstråler og snavs);
• midlerne skal være elastiske og ikke ødelægges af små deformationer på karosseriet
• skal have god vedhæftning, det vil sige evnen til at klæbe godt til overfladen;
• neutralisere effekten af ​​salte og kemikalier, der kommer ind i karosseriet.

Krav til korrosionsbeskyttelsesmidler beregnet til svært tilgængelige steder:

• Hydrofobe egenskaber. Korrosionsbeskyttende for hulrum skal nødvendigvis neutralisere de skadelige virkninger af fugt og i sig selv skal være modstandsdygtig over for det. Dæk (beskyt) kroppen mod vand / fugt.
• Fyld chips og revner effektivt og fuldstændigt.
• Har god vedhæftning, klæber godt til overfladen og forbliver på den i lang tid.
• Antikorrosivt hulrum skal være sikkert både til bilmaling og til metal- og plastdele generelt.

Desuden er korrosionsmidler opdelt efter basistypen. Så antikorrosive materialer produceres på følgende typer baser:

• bituminøs (igen er de opdelt i tørring og ikke-tørring);
• voks;
• olie;
• polymert.

Et stort antal forskellige tilsætningsstoffer tilsættes til disse baser, der er designet til at øge produktets effektivitet - de øger metalstyrken, bremser rustprocessen osv.

Funktioner ved hver kemiske sammensætning:

• Voks og paraffinvoks... De er meget modstandsdygtige over for ekstreme temperaturer, men de har lav mekanisk modstand, derfor kan de let vaskes af eller fjernes mekanisk (for eksempel som følge af stød eller sten).
• Olie... De er altid i en halvflydende tilstand. De bruges til behandling af revner og porer i metal (lakering). De har god påfyldningskapacitet og kan bruges til at behandle revnet maling. Bruges ofte til behandling af skjulte (svære at nå) overflader.
• Flydende plast... Dette er et ret dyrt værktøj, men det bruges ofte som et ekstra og / eller dekorativt værktøj. Det beskytter godt, men har en lav mekanisk beskyttelse.
• Produkter baseret på gummi eller polyvinylchlorid... Professionelle produkter, der primært anvendes under industrielle forhold, da de involverer en kompleks applikationsteknologi.
• Bituminøse mastik... Designet til konservering og mekanisk beskyttelse af metal. Ofte bruges bituminøse mastik til at behandle bunden, yderfladerne på karmen, hjulbuerne. De har en høj mekanisk beskyttelse af de behandlede overflader.

Hvad er parametrene for at vælge korrosionsbeskyttende

På grund af det faktum, at en bred vifte af forskellige antikorrosive materialer til en bil præsenteres i hylderne hos bilforhandlere, skal du være opmærksom på følgende parametre, når du vælger:

• Anvendelsesområde... Især til behandling af hvilken overflade af karosseriet der skal bruges korrosionsbeskyttende - bunden, karmen, hjulkasserne, de udvendige karosseridelementer (skærme, bagagerumslåg, døre osv.)
• Anvendelsesmetode... De fleste af de antikorrosive produkter i butikkerne sælges i form af spray. Du kan dog også finde produkter i form af mastiks, fløde, salve. Aggregationstilstanden skal vælges i overensstemmelse med kravene og bekvemmeligheden ved arbejdet.
• Betingelser for brug... Nogle antikorrosionsegenskaber kan påføres direkte på rust (de stopper simpelthen dens yderligere spredning), mens andre kun skal anvendes efter grundig overfladebehandling (rustfjerning, rengøring, affedtning).
• Gyldighed... Et godt antikorrosionsmiddel skal beskytte den behandlede overflade pålideligt i flere år - jo mere, jo bedre. Normalt er moderne antikorrosiver i stand til at arbejde i 3 ... 5 år, og nogle endnu længere. Ved afslutningen af ​​denne periode skal behandlingen af ​​kroppen gentages igen.
• Værdi for pengene... Det tilrådes for en almindelig bilentusiast at købe et korrosionsbeskyttende middel til en bil fra den midterste priskategori. Hvis der opstår økonomiske vanskeligheder, kan du lave et godt antikorrosivt middel med dine egne hænder.

Antikorrosiv vurdering for en bil

Det følgende er en vurdering af populære og effektive antikorrosive materialer til karosseriet. Listen indeholder midler, for hvilke der blev fundet reelle positive anmeldelser eller anmeldelser. Ratingen er ikke kommerciel, men kun til informationsformål er reklame ekskluderet. Gennemgangen er opdelt i to dele - til produkter til åbne overflader (understel, karm, hjulbuer) og også til produkter til indvendige overflader.

Korrosionsbeskyttende forbindelser til åbne overflader

Dinitrol 479

Dinitrol 479 antikorrosionsmiddel er fremstillet på basis af syntetisk gummi med tilsætning af korrosionshæmmere. Når man sælger en bil, tilbyder mange bilforhandlere straks kunderne at behandle en ny bil med dette værktøj.Dette skyldes, at det antikorrosive "Dinitrol" skal påføres overfladen ved hjælp af en speciel teknologi, og i garageforhold er det ret svært at gøre det med egne hænder.

Anticorrosive Dinitrol 479 har fremragende vedhæftning, klæber perfekt til overfladen, påføres ved hjælp af en sprøjtepistol. Værktøjet har god mekanisk beskyttelse af kroppen, fremragende lydisolering, beskytter pålideligt mod fugt, salte, kemikalier. Et træk ved korrosionsbeskyttende er dens høje tæthed. Af denne grund kan det ikke trænge igennem mikroporer, og det anbefales derfor at bruge det som et profylaktisk middel, for eksempel til nye biler.

Til salg sælges det i dåser med et volumen på 5 liter. Prisen på en sådan krukke fra foråret 2020 er omkring 3.500 russiske rubler.

• Fordele:
• fremragende præstationsegenskaber - mekanisk, kemisk, lydisolering;
• holdbarhed ved brug
• optimalt forhold mellem pris, kvalitet og emballagevolumen.

• Ulemper:
• behovet for at overholde en særlig applikationsteknologi
• anbefales kun til brug med relativt nye biler (eller efter at karosserireparationer er udført).

Tectyl Bodysafe

Tectyl Bodysafe er en bituminøs korrosionshæmmer. Designet til brug på åbne overflader. Det er et meget effektivt middel til at beskytte salte og andre kemikalier. Det tåler perfekt skarpe og betydelige temperaturændringer, har gode hæmmende egenskaber. På Internettet kan du finde mange negative anmeldelser om dette antikorrosive middel, men ofte er årsagen til dem, at bilister ikke følger teknologien til at påføre produktet på overfladen, og det er meget vigtigt i dette tilfælde!

Blandt ulemperne kan bemærkes den gennemsnitlige mekaniske beskyttelse. Det vil sige, at små sten i høj hastighed kan beskadige det antikorrosive lag. For at forhindre dette, anbefales det at anvende produktet i flere lag. Også antikorrosiv "Tektil" har en lav støjundertrykkende virkning.

Anticorrosive Tectyl Bodysafe sælges i forskellige pakker. Den mest almindelige til salg er en 5 liters dåse. For at arbejde med produktet har du brug for en sprøjtepistol. Det anbefales ikke at anvende det med en børste. Den omtrentlige pris for denne pakke i 2020 er omkring 4.000 russiske rubler.

• Fordele:
• langvarig beskyttelse
• modstandsdygtighed over for kemikalier;
• modstandsdygtighed over for ekstreme temperaturer såvel som mod kritiske temperaturer;
• høj vedhæftning
• evnen til at trænge igennem mikroporer i maling og metal.

• Ulemper:
• lav mekanisk beskyttelse (styrke);
• lav støjisolering af bilens interiør;
• relativt høj pris.

Krop 950

Anti-ætsende forbindelse Body 950 er beregnet til behandling af understellet, hjulbuerne og karmene i karosseriet. Det er en grå spray. Lavet på basis af gummi og harpiks. Det kan påføres direkte på bilens fabriksbelægning (bemærk, at det tilrådes ikke at påføre det på lakken, da det har sin egen farve eller derefter male det behandlede område separat). Korrosionsbeskyttende "Body 950" beskytter bilens karrosseri mod grus, kemikalier, fugt. Når det påføres rust, lokaliserer det det og forhindrer det i at sprede sig yderligere. Kan bruges med ethvert malingssystem.

Bilentusiaster bemærker den gennemsnitlige effektivitet ved at bruge det antikorrosive middel Body 950. Det beskytter virkelig kroppen mod skadelige faktorer ganske godt, men det har en kort periode med brug, så det skal opdateres regelmæssigt hvert 1-2 år. Anticorrosive påføres i to eller tre lag. Tørretid for et lag er ca. 20 ... 30 minutter. Fuldstændig tørring sker på en dag. En spraydåse er nok til at behandle en halv kvadratmeter, malet i to lag.

Anticorrosive 950 er til salg i form af en spray i en 400 ml dåse. Dens pris i ovennævnte periode er ca. 300 rubler.

• Fordele:
• Brugervenlighed;
• høj tørrehastighed
• godt mekanisk beskyttelsesniveau samt beskyttelse mod kemikalier og støj
• lavpris.

• Ulemper:
• fungerer kun godt med relativt nye biler; agenten er ikke så effektiv til at beskytte rustne kroppe;
• har en skarp lugt.

Hi-Gear antikorrosivt materiale med gummifyldstof

Sammensætningen af ​​antikor "Hi-Gear" er lavet på basis af syntetisk gummi. Det inkluderer også korrosionshæmmere og beskyttelseselementer. Antikorrosivt materiale er beregnet til behandling af undervogn og hjulbuer i en bil. Det kan bruges både på nye overflader og bare på rust. Imidlertid har virkelige eksperimenter vist, at korrosionshindrende hurtigt hopper af rustne overflader, så det anbefales at bruge det som et profylaktisk middel til at påføre det på kroppen af ​​en gammel, men velplejet bil.

Det påføres ganske enkelt fra en aerosolbeholder. Det bemærkes kun, at når cylinderknappen trykkes, er de dele, der flyver ud, meget store, så det tager lidt tid at tilpasse sig dette. Instruktionerne angiver direkte, at du skal anvende produktet i to lag for første gang og et ad gangen i det næste. Tørretid for det første lag er 20 minutter. Tiden til fuldstændig tørring af produktet er 3 ... 12 timer. Cylinderen leveres med et forlængerrør til brug af produktet på svært tilgængelige steder.

Reelle tests viste gennemsnitlig ydeevne. På det nye metal holder "High Gear" godt op og flyver "med et brag" fra urenset gammel rust. Danner et tilstrækkeligt tykt beskyttende lag. Den sælges i en 454 ml aerosoldåse. Varen til køb er HG5756. Prisen på en cylinder er omkring 500 rubler.

• Fordele:
• danner et tykt, pålideligt beskyttende lag på overfladen;
• kan bruges til forskellige overflader;
• kan påføres rust;
• sættet inkluderer et forlængerrør;
• god vedhæftning, ruller ikke af skrå overflader.

• Ulemper:
• for tæt flyver en jet ud af cylinderen;
• under mekanisk belastning kan den flyve af en rusten overflade.

Cordon

Antikorrosivt middel "Cordon" er et universelt middel. Især bruges det til behandling af interne og eksterne dele af bilens karrosseri såvel som i industrien og hverdagen. For eksempel kan de håndtere rør, ventiler, garageporte, andre metaldele og endda træ for at forhindre, at det rådner.

Anticorrosive "Cordon" er lavet på basis af bitumen, blødgøringsmiddel, korrosionshæmmere, syntetisk harpiks og fyldstoffer. Har gode ydeevneegenskaber. Øger støjisolering i kabinen, beskytter pålideligt buer, bund, karmen og andre behandlede dele mod mekanisk belastning og kemikalier. Den kan bruges ved temperaturer fra –50 ° С til + 100 ° С. Omtrentlig forbrug - op til et kilo pr. Kvadratmeter. Det er nødvendigt at anvende i to til tre lag med et interval på ca. en time. Fuldstændig tørring sker på en dag.

Anmeldelser om brugen af ​​det antikorrosive middel "Cordon" er for det meste positive. Værktøjet sælges i en række forskellige containere. Imidlertid er den mest populære 650 ml aerosoldåse. Hans købte artikel er РТ180042. Prisen på en sådan cylinder er ca. 800 rubler.

• Fordele:
• sammensætningens alsidighed
• god vedhæftning
• gode ydeevneegenskaber;
• pålidelig beskyttelse mod spredning af rust
• kan påføres direkte på rustne overflader;
• sælges i forskellige pakker.

• Ulemper:
• i nogle tilfælde bemærkes lav effektivitet på grund af det faktum, at rusten er meget dyb.

Wurth

Anticorrosive Wurth er positioneret af producenten som en bitumen-gummibaseret mastik designet til behandling af undersiden af ​​en bil. Kan påføres både nye og rustne overflader. Producenten anbefales dog stadig at anvende produktet på en klar, ren og fedtfri overflade. Test bekræfter dette.Anticorrosive "Wurst" påføres i 3 ... 4 lag og i sidste ende danner en beskyttende film op til 4 mm tyk. Andelen af ​​faste indeslutninger i beskyttelsesfilmen er ca. 66%. Den antikorrosive driftstemperatur er fra –25 ° С til + 80 ° С. Anti-korrosionsfilm dannes på 60 ... 90 minutter, fuldstændig tørring - efter en dag.

Test og anmeldelser har vist, at Wurth Anticorrosive fungerer godt på nyforberedte overflader. Det holder selv under betydelig mekanisk belastning. Det flyver dog af en rusten overflade, selv med lidt anstrengelse. Derfor kan det bruges som et profylaktisk middel.

Den sælges i en 500 ml aerosoldåse. Arbejdstryk i det er 3… .6 bar. Det er nødvendigt at anvende produktet fra en afstand på 20 ... 30 cm. Artikel - 0892073. Prisen på en cylinder er 550 rubler.

• Fordele:
• gode beskyttelsesegenskaber for nye og / eller forberedte overflader;
• Brugervenlighed;
• hurtig tørretid
• acceptabel pris.

• Ulemper:
• når den påføres på en rusten overflade, vaskes den af ​​selv med let mekanisk belastning.

Dugla MRB 3003

Dugla MRB 3003 er en antikorrosions-, støjsvag gummibitumenmastik, der påføres med en børste. Dens ejendommelighed er, at den er tykkere end de aerosoler, der er anført ovenfor, og derfor bedre beskytter bunden mekanisk mod støjindtrængning. I nogle tilfælde er sidstnævnte i meget tyk tilstand efter åbning af en dåse med mastiks, så den kan fortyndes med et opløsningsmiddel. Har meget gode beskyttelsesegenskaber, absorberer stød fra sten, vand, støj.

Blandt manglerne kan man bemærke ulejligheden ved påføring, fordi der er behov for en ekstra børste, og den gennemtrængende evne er ret lav. I betragtning af den lave pris anbefales Dougla mastics dog til brug som beskyttelsesmiddel til behandling af undersiden og hjulbuerne på en bil.

Til salg Dugla MRB 3003 mastiks sælges i en metaldåse, der vejer 2,3 kg. Varenummer - D010103. Prisen på en dåse er 400 rubler.

• Fordele:
• lav pris under hensyntagen til stor emballage
• pålidelig mekanisk beskyttelse af den behandlede overflade;
• god lydabsorption.

• Ulemper:
• lav gennemtrængningskraft, kan kun påføres en forberedt overflade;
• du skal anvende med en børste, hvilket ikke altid er praktisk.

Rust Stop B

Under varemærket Rust Stop produceres to typer korrosionsbeskyttende produkter - til indvendige og udvendige overflader. På udvendige overflader anvendes en tykkere "Rust Stop B". Produktet er beregnet til fuldstændig forebyggende behandling af køretøjet. Af hensyn til handlingens effektivitet er det bydende nødvendigt at vaske og tørre (du kan blæse det med trykluft) overfladerne, der skal behandles, revner og svejsninger, og også at demontere karrosseriets plastelementer, hjul og andre elementer, der interfererer med behandling.

Anticorrosive "Rast Stop" har en oliebase. Derfor hærder det i lang tid. Selv efter et par uger er der fare for at smøre tøj med korrosionsbeskyttende middel (heldigvis kan det vaskes uden problemer). Antikorrosiv har en meget høj gennemtrængende kraft takket være den raffinerede baseolie. Produktet er meget flydende, så du skal arbejde omhyggeligt med det. Hvis du anvender produktet på en eksisterende rust, forhindrer produktet yderligere spredning. Rustbeskyttende korrosionsbeskyttende er derfor fremragende til arbejde på rust.

Anmeldelser viser, at behandlingen af ​​kroppen er nok i cirka to år, hvorefter det er nødvendigt at gentage proceduren. Også til behovene i applikationen kan du inkludere behovet for at vaske kroppen med bilshampoo, fordi bilen alle vil skinne af olie. Dette skal gøres efter at have ventet et par dage. Generelt taler de om det antikorrosive "Growth Stop", mest positivt. Det anbefales dog ikke at anvende det selv; det er bedre at kontakte et specialværksted for dette.

Anticorrosive "Growth Stop" sælges i forskellige beholdere og blot på tryk.Den omtrentlige pris på en liter korrosionsmiddel er ca. 800 rubler.

• Fordele:
• høj gennemtrængende kraft
• fremragende vedhæftning
• det er muligt at anvende korrosionsbeskyttelse direkte på rust;
• beskytter den behandlede overflade pålideligt
• lav pris.

• Ulemper:
• applikationens kompleksitet
• behandlingsfrekvensen er kun 2 år.

LIQUI MOLY Unterboden-Schutz

LIQUI MOLY Unterboden-Schutz er positioneret af producenten som et antikorrosivt middel til undersiden af ​​en bil. Fremstillet på basis af bitumen og harpiks med tilsætning af opløsningsmidler og rusthæmmere. God beskyttelse mod kemikalier, salte og snavs. En væsentlig ulempe ved Liquid Moli anticorrosive for bunden er imidlertid dens meget lave mekaniske stabilitet. Virkelige tests har vist, at når små sten kommer ind i det såvel som vandstrømme, skyder det antikorrosive let af både fra en ny og fra en rusten overflade.

Men hvis du ikke tager dette i betragtning, er resten af ​​produktet ikke dårligt - det har gode beskyttende egenskaber, har lydabsorberende egenskaber, er let at påføre og danner ikke dråber. Med sin hjælp er det muligt at behandle ikke kun bunden, men også tærsklerne såvel som bilens hjulbuer. Efter påføring hærder det hurtigt nok - på 30 ... 60 minutter.

Den sælges i en 1 liters aerosoldåse. Købsgenstanden er 6112. Prisen på en pakke er 700 rubler.

• Fordele:
• tørrer hurtigt efter påføring
• Brugervenlighed;
• høje støjabsorberende egenskaber
• god beskyttelse mod kemiske angreb
• lang levetid.

• Ulemper:
• meget svag mekanisk beskyttelse, vasker af med vand og lider af sten;
• relativt høj pris sammenlignet med konkurrenter.

Kanon fedt

Et antikorrosionsmiddel kaldet kanonfedt (eller forkortet som pusalo) blev oprindeligt opfundet til konservering af håndvåben og artillerivåben. Udadtil er det en analog af smeltet paraffin eller lithol. Kanonfedt har gode præstationsegenskaber - det opløses ikke med vand, tåler temperaturer fra –50 ° C til + 50 ° C, har fremragende vedhæftning, har en lav pris, er i stand til at blande med andre kemiske forbindelser. Kanonfedt er dog primært et konserveringssmøremiddel! Derfor er det bedre kun at bruge det som en ekstra ingrediens til korrosionsbeskyttelse.

Kanonfedt fungerer effektivt kun som et antikorrosivt middel til en bil, på kroppen, hvor der slet ikke er rust. Hvis der er rustpletter, vil fedtet være ubrugeligt! Derudover, hvis fx det fyldes i de rustne hulrum i kropsæsterne, vil sammensætningen tilstoppe ventilationshullerne, og rust vil udvikle sig under endnu mere gunstige forhold for det.

Inden påføring skal den opvarmes til en temperatur på ca. + 90 ° C og tilsættes 10 ... 20% benzin eller spiritus og blandes for at gøre den mere flydende. Det er bedre at varme det op på en elektrisk komfur, da pusalo kan tage fyr! Sammensætningen påføres en tidligere forberedt rengjort overflade med en børste ..

Afhængigt af producenten kan kanonfedt sælges i forskellige pakker. Den omtrentlige pris på et kilo af produktet er 150 rubler.

• Fordele:
• lav pris og tilgængelighed til salg;
• høj vedhæftning til metal;
• beskytter godt mod kemisk påvirkning;
• bredt temperaturområde - fra –50 ° С til + 50 ° С;
• ikke vandopløselig
• let at påføre på overfladen.

• Ulemper:
• middelmådig mekanisk beskyttelse af den behandlede overflade;
• indeholder ikke en tilstrækkelig mængde hæmmere (det vil sige, de kan kun behandle nye overflader uden spor af korrosion);
• vanskeligheder kan opstå, når det blæses ind på skjulte overflader;
• hvis det anvendes forkert, kan det være skadeligt, ikke gavnligt;
• forbliver flydende i flere måneder, kan plette kroppen, tøjet.

Den bedste antikorrosive løsning til bilhulrum

Tectyl 550 ML

Det antikorrosive middel Tectyl 550 ML placeres af producenten mere som et konserveringsmiddel. Det realiseres i en aerosoldåse, så det er praktisk at bruge produktet. Blandt fordelene er det værd at bemærke god vedhæftning, modstand på en skrå eller lodret overflade (produktet glider ikke), modstandsdygtighed over for kulde og ekstreme temperaturer. Derudover trænger Tektil 550 ML antikorrosiv godt ind i mikroporer i bilmaling.

Blandt manglerne kan man bemærke dens svage evne til at trænge ind i eksisterende rust. Derfor er det fornuftigt kun at bruge det på relativt nye biler, hvor lakken stadig er i god stand. Og til kampen mod rust er det bedre at vælge en anden agent.

Tectyl 550 ML sælges i 500 ml aerosoldåser. Dens omtrentlige pris for ovennævnte periode er ca. 600 rubler.

• Fordele:
• god vedhæftning, produktet glider ikke af en skrå overflade;
• styrken af ​​den dannede film
• fremragende beskyttelse mod fugt og forskellige kemikalier
• Brugervenlighed.

• Ulemper:
• antikorrosiv trænger ikke godt ind i rust, derfor kan den kun bruges som et profylaktisk middel til behandling af lakering.

LIQUI MOLY Wachs-Korrosions-Schutz

LIQUI MOLY Wachs-Korrosions-Schutz anticorrosive forbindelse er baseret på en bitumen-voksbase med tilsætning af zink. Produktet bruges primært som konserveringsmiddel og til forebyggende beskyttelse af lakering eller metaldele. Har en meget god gennemtrængende kraft. Har en lang levetid, tørrer hurtigt efter påføring. Det tåler temperaturændringer godt og er modstandsdygtigt over for snavs, har fremragende vedhæftning.

Med hensyn til manglerne er der også mange af dem. Især har Liquid Moli anticorrosive middelmådig mekanisk beskyttelse. Det vil sige, at småsten, der flyver ud, kan slå ham af overfladen over tid. Isolerer dårligt bilens indre mod ekstern støj. En anden ulempe er, at den findes til salg i små pakker, hvis volumen er meget lille til behandling af selv en lille maskine, og prisen er betydeligt høj.

Så, LIQUI MOLY Wachs-Korrosions-Schutz anticorrosive produkter sælges i 500 ml aerosoldåser. Varenummer - 6103. Prisen på en pakke er ca. 1000 rubler.

• Fordele:
• Brugervenlighed;
• god beskyttelse mod fugt, salt og andre kemikalier;
• har god vedhæftning og gennemtrængningsevne;
• god elasticitet kombineret med høj filmstyrke.

• Ulemper:
• lav støjisolering egenskaber;
• en stor del af flygtige stoffer i sprayen;
• lille emballagevolumen kombineret med en høj pris.

Nanoprotech Super Anticor

Anticorrosive Nanoprotech Super Anticor er en russisk udvikling og er meget brugt blandt bilister. Det er et alsidigt værktøj, der kan bruges til at behandle både interne og eksterne overflader. Så Nanoprotech anticorrosive er designet til behandling af de indre overflader af kroppen, bunden, karmen, buerne, skjulte hulrum i bagagerummet og det indre, motorrummet. Korrosionsbeskyttende kan også bruges til at behandle andet udstyr, f.eks. Rør, ventiler, til konservering af udstyr i lavsæsonen.

Beskytter metal og maling pålideligt mod fugt, sol, kemikalier og har fremragende gennemtrængningsevne. Har god vedhæftning, glider ikke af skrå overflader. Den kan anvendes ved temperaturer fra –20 ° C til + 35 ° С, tåler temperaturer fra –80 ° С til + 140 ° С. Garantiperioden for beskyttelse er et år.

En dåse er nok til at behandle to kvadratmeter overflade. Kan påføres på våde overflader. Ufarligt for lakering. Fuldstændig størkning finder sted efter 24 timer. Det bemærkes, at der efter påføring er fedtede pletter, derfor er det bedre ikke at bruge produktet til åbne overflader (lakering).

Det sælges i en 210 ml aerosoldåse.Prisen på en sådan cylinder er omkring 400 russiske rubler.

• Fordele:
• antikorrosiv danner en holdbar elastisk beskyttende belægning;
• har en lang periode med beskyttelse
• relativt økonomisk forbrug sammenlignet med konkurrenter
• bred vifte af driftstemperaturer;
• pålidelig korrosionsbeskyttelse og mekanisk beskyttelse
• god værdi for pengene.

• Ulemper:
• undertiden til salg er der dåser med et mindre deklareret volumen;
• den erklærede nanoteknologi er faktisk intet andet end et kommercielt skridt.

Ruststop a

Anticorrosive Rust Stop A er beregnet til behandling af skjulte overflader. Den har en mere flydende konsistens end dens analoge "Growth Stop B". For resten af ​​egenskaberne er det helt ens. Forskellige skjulte overflader behandles med det antikorrosive "Growth Stop A". For eksempel kropselementer i motorrummet, kropselementer i bagagerummet, forskellige skjulte svejsninger, indvendige karmhulrum, indvendige døroverflader osv.

En sprayflaske bruges til forarbejdning. Det antikorrosive middel "Growth Stop A" sælges i forskellige beholdere og simpelthen på tryk. Dens pris er ens og er omkring 800 rubler pr. Liter. Ofte angives prisen ved biltjenester simpelthen til proceduren under hensyntagen til materialerne.

Valv Movil-5E

Antikorrosionsmiddel "Velv Movil-5E" er fremstillet i henhold til traditionelle teknologier, der er udviklet i sovjettiden. Movil er et traditionelt konserveringsmiddel, der er blevet brugt til behandling af indvendige overflader inklusive karosserier. På nuværende tidspunkt kan fordelene ved et sådant smøremiddel kun noteres for den lave pris. Ellers er der kun ulemper.

Så Movil tørrer ikke helt ud, den forbliver konstant i salven. Derudover klæber produktet ikke godt til skrå overflader, det flyder konstant ned og akkumuleres på det laveste punkt. Movil har en lav gennemtrængende kraft, så den kommer ikke ind i mikroporer. Det har dog gode hydrofobe egenskaber, der fortrænger fugt.

Således anvendes Movil på nuværende tidspunkt ofte ikke i sin rene form, men bruges i stedet til at fremstille hjemmelavede antikorrosiver eller til andre teknologiske formål. Emballagens volumen og type afhænger af producenten. I dette tilfælde sælges Movil under VELV-varemærket i en metal-aerosolbeholder med en slange. Prisen på en 650 ml pakke er ca. 250 rubler.

• Fordele:
• lav pris;
• brugervenlighed og anvendelse
• uskadelig for maling og andre kropselementer
• god hydrofobicitet.

• Ulemper:
• manglende evne til at fryse på en skrå overflade, konstant strøm ned;
• lav gennemtrængningsevne
• dårlig beskyttelse af den behandlede overflade.

Konklusion

Når du vælger et eller andet antikorrosivt middel, er det altid nødvendigt at være opmærksom på anvendelsesområdet for det - til åbne eller lukkede områder er det beregnet såvel som hvis der er specielle brugsanvisninger. Derudover er det bydende nødvendigt at tage hensyn til gyldighedsperioden og anvendelsesmetoden. Den antikorrosive behandling af kroppen hjælper med at bevare din bils udseende og forlænge driftsperioden, hvis du gør alt i henhold til teknologien, uanset hvilket middel der blev valgt.