Tændrør til Opel Astra F, G, H, J - hvilke skal man købe?

Opel Astra er produceret siden 1991 og er en fortsættelse af Opel Cadet. Bilen er produceret med benzin- og dieselmotorer. Der er i øjeblikket fem generationer af Astra. De mest almindelige i Rusland er den første (F), den anden (G), den tredje (H) og den fjerde (J), hvorfor de vil blive nævnt i denne artikel.

Tændrør til Astra varierer afhængigt af motorer og generationer. Desuden er der i nogle generationer fuldstændige ligheder mellem stearinlys. Originalleverandør er General Motors (GM). Der er mange originale producenter, og de varierede lidt afhængigt af generationen. På Astra F og G, i originalen, var der næsten altid lys fra Bosch eller Beru, på den tredje - NGK, Champion, Beru og på den fjerde - Champion, NGK, AC Delco eller Beru. Alle originaler leveres i mærkeemballage fra GM eller Opel.

Tændrør til Astra F og G

Benzin Opel Astra F med motorer 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 og generation G med motorer 1.2, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.0 Turbo havde meget til fælles. Især på begge biler, i alle trimniveauer og med alle motorer, blev de samme tændrør installeret under artikelnummeret 1214000. Forresten er de også installeret i nogle konfigurationer af Opel Corsa C. Disse er almindelige nikkelpropper med to sideelektroder, med et øjeblik tilspænding 22 Nm.

Dimensionerne på de originale tændrør til Astra F og G er vist i nedenstående tabel.

* i det følgende i artiklen angives nomenklaturen for NGK-selskabet

Populære erstatninger for dette tændrør er vist nedenfor.

Ud over de sædvanlige nikkel-kolleger kan du installere mere avancerede iridium-lys. De holder i gennemsnit 3 gange længere og giver bedre motorydelse. For Opel Astra 1 og 2 generationer er den mest populære og hyppigt anvendte iridium-model af stearinlys Denso IK20TT, prisen er 610 rubler / stykke.

Ifølge vurderingen af ​​tændrør til Opel Astra (F, G, H, J) på PartReview dateret 04/10/2020 foretrækker ejerne Bosch-produkter. Producenterne FEBI, Champion og NGK skiller sig også ud.

Tændrør til Opel Astra H

Opel Astra H (tredje generation) har et bredere udvalg af tændrør. Bilen var udstyret med benzinmotorer med volumener på 1,4, 1,6, 1,8 og 2,0. Stikkene varierer afhængigt af kraftenhedens lydstyrke og modifikation.

Det er værd at nævne med det samme, at på alle Astra benzinmotorer i denne generation kommer tændrør med en kort tråd og et tilspændingsmoment på 22 Nm. Producenten installerede også almindelige nikkellys med den ene sideelektrode på næsten alle motorer, de adskiller sig kun i nogle parametre (for flere detaljer, se tabellen nedenfor). Undtagelserne er 1,6-liters A16LET og Z16LET samt 2-liters Z20LEH-motoren, der var udstyret med platin-tændrør fra fabrikken, også med en jordelektrode.

De originale varenumre og lysstørrelser til Astra H er vist i tabellen.

93176801

55564763

Substitutter fra andre producenter, der oftest bruges på denne bil, er vist nedenfor. Nogle tændrør har fælles modstykker, da de enten er identiske i størrelse og parametre, eller forskellene er meget små.

Ud over konventionelle modeller til tændrør 93176801 og 93180485 kan du bruge en analog med en iridium-centralelektrode - Denso IK16TT (pris - 640 rubler / stykke) og til 55565219 og 25193473 - Denso IK20TT (koster 610 rubler / stykke) .

Stearinlys til Opel Astra J

Opel Astra J (fjerde generation) var udstyret med benzinmotorer med volumener på 1,4, 1,6, 2,0. Tændrør er meget forskellige fra motorer. På denne bil, i nogle konfigurationer, er de samme lys installeret som på den forrige generation (Astra H), da de brugte de samme motorer.

Astra J med motorer 1.4 (A14XEL, A14XER), 1.6 (A16XER, 1.6 115 hk) og 1.8 (A18XER) blev udstyret med lys med varenummer 55565219. Dette er den samme reservedel som på den forrige generation af biler med A16XER-motorer , Z16XER - efter 2010. Derfor har de samme størrelse og analoger. Derfor vil de ikke blive nævnt senere i dette afsnit.

På benzin blev der installeret 1,4 Turbo (A14NEL, A14NET) iridiumlys fra fabrikken med en jordelektrode og et tilspændingsmoment på 28 Nm. 1.6SIDI-motorer (A16XHT, A16SHT) var også udstyret med single-pin iridium tændrør, men med en længere gevind og et tilspændingsmoment på 25 Nm.

Tændrørene 55564763 blev installeret på Astra 4 med 1,6 motorer (Turbo, A16LET) De er de samme som på den forrige (tredje) generation af bilen, som havde de samme motorer. Disse stearinlys er ikke nævnt yderligere i afsnittet.

Opel Astra J med en to-liters A20NFT-motor fra producenten var udstyret med iridium-tændrør med den ene sideelektrode, som havde et tilspændingsmoment på 25 Nm.

Læs mere om størrelser og originale artikler i tabellen. Stearinlys svarende til dem, der var installeret i den forrige generation, er ikke angivet her.

55576026

12620540

Populære erstatninger for disse stearinlys findes længere på listen.

Hvornår skal man skifte tændrør på Astra F, G, H, J?

I henhold til Opel Astra (F, G, H, J) vedligeholdelsesbestemmelser skal tændrør med en nikkelelektrode udskiftes hver 30 tusind km. Deres levetid er ægte, som mange chauffører siger, overstiger ikke 20-25 tusind km. Men iridium og platinreservedele tager sig af 60 tusind km uden problemer og i mange tilfælde endnu længere (især iridium).