Jeg er sikker på, at alle Samar-ejere, som 2108-09 så 2113-14, ikke kan lide bagagerumslåsen, for at sige det mildt. Derfor foreslår jeg at gøre et lille stykke arbejde og rette denne mangel for at gøre indstilling af bagagerumslåsen fra Kalina og installer den i stedet for standardlåsen på bagdøren (bagagerummet) til en VAZ 2114- eller 2113-bil.
For at tænke på slottet har vi brug for:
- slottet fra Lada - "Kalina" (nr. 1118-5606010-10);
- tid;
- lille hjørne 30 x 30 mm, 1-2 mm tyk;
- en M6x 50-60 bolt og to M6x 25-35 bolte samt 4 M6 møtrikker og skiver;
- bagagerumslås motor;
- kort kabel, trækkraft fungerer også;
- bore;
- Bulgarsk
- filer og filer;
- hacksav til metal;
- nøgler til 8 og 10;
- skruestik;
- krympe til terminaler;
- tang;
- lettere.
Jeg tænkte længe på, hvad jeg skulle lægge, gik ind i butikken og så "viburnum" -slottet og indså, at det var det, jeg havde brug for. Desværre er det ikke let at installere det, fordi det ligner mere en dørlås end en bagagerum, så det har brug for noget arbejde. Jeg besluttede at prøve at gøre det selv.
Al forfining består nemlig i at skære det fremspringende metal af på den øverste del af låsen, og du skal også forkorte "åbner" -grebet lidt.
Låsebeslag
Dette er ikke svært - vi har to ben til låsen på bagagerumslåget og to huller i låsen. Med denne placering af låsen er de placeret i en vinkel på 90 grader i forhold til hinanden. De skal fastgøres til hjørnerne på 30x30 mm. Jeg forlod standardlåsen som et stik, den blev også færdiggjort, jeg afskærede dens arbejdsdel, ørerne på fastgørelsen overlevede, så den kunne fastgøres. Det tilrådes at fjerne nødkablet. Modstykket til viburnum-låsen ("Kalinovsky") er en U-formet stang, hvorpå den skal snappe på plads.
Installation af en moderniseret lås
Nu kan du installere alt på bilen, helst male den, jeg sætter M6 møtrikker mellem hjørnerne og viburnumlåsen, de fungerer som justeringsafstandsstykker.
Det elektriske drev er meget enkelt at sætte, du skal sætte en motor og derefter forbinde motoren med et håndtag på låsen. 
Du kan oprette forbindelse til alt, en forudsætning er evnen til at justere det og en stiv forbindelse. Jeg forbandt dem med et lille kabel, fastgjort en "chip" med to huller til armen, ikke et kabel.
Jeg vil springe over historien om lægning af ledninger, det er ikke svært her. Jeg fortæller dig om knappen. Det skal tilsluttes via et relæ, knappen skal levere "+" til relæspolen, og relæet vil levere "+" til motoren.
Husk, at det er nødvendigt at arbejde med en elektriker meget omhyggeligt, terminalerne skal være omhyggeligt krympet og godt isoleret.Som et resultat får vi så behagelige bonusser som:
- betydeligt stille lukning af bagagerumslåget
- denne lås er meget sværere at bryde. Under alle omstændigheder falder det ikke fra slag og rystelser.
Jeg brugte kun 615 rubler på en sådan indstilling af slottet.
_Kilde: //auto10.in.ua/newTuningDetail.aspx?kid=139486&id=1796_
