Shell motorolie - typer og funktioner

Shell Helix motorolie meget almindeligt blandt bilister over hele verden. Det er kendetegnet ved høj kvalitet og holdbarhed. I øjeblikket findes der flere typer olier af dette mærke på markedet - HX7 i en blå dåse, HX8 i en lysegrå dåse og Helix Ultra i en mørkegrå dåse. Hver af dem har sine egne egenskaber og tolerancer hos bilproducenter såvel som fremstillet i henhold til forskellige teknologier. Derudover sørger SHELL for at minimere mængden af forfalskning på markedet, derfor har alle beholdere originale beskyttelseselementer.

Indhold

Typer af SHELL Helix olier
Sammenligning af forskellige typer
Hvordan man skelner mellem en falsk

Typer af Shell Helix olier

Til at begynde med skal det bemærkes, at Helix-linjen fra SHELL blev udviklet specielt til biler, og over tid er det skiftet fra enkle mineralolier til moderne syntetiske olier, inklusive dem der bruges i sportsvogne. Desuden er det fornuftigt at se nærmere på hver produceret type. Denne linje inkluderer følgende mærker af olier:

HX3. Det er mineralsk og pakket i en rød dåse.
HX5. Det er også mineralsk, men det menes at være mere egnet til dieselmotorer.
HX6. Det er halvsyntetisk og kommer i en gul dåse.

Imidlertid betragtes de nævnte olier i øjeblikket som forældede og er mindre og mindre almindelige på markedet. I stedet for fylder de mere avancerede HX7, HX8 og ULTRA markedet. Det er om dem, der vil blive diskuteret nedenfor. Lad os starte i rækkefølge.

Motorolie mærkning

Detaljeret afkodning af alle markeringer på motoroliebeholderen. Find ud af, hvad markeringen af API-, SAE-, ACEA-, ILSAC- og GOST-motorolier betyder for at vælge den nødvendige olie til en bilmotor

Flere detaljer

Shell Helix NH7

Den sælges i en mørkeblå dåse. Det er en halvsyntetisk olie. Det kan bruges til både benzin- og dieselmotorer. Har følgende klassifikation: API SN / CF, ACEA A3 / B3, A3 / B4, ASO SG +. Samtidig har den følgende embedsmand bilproducenters godkendelser: MB 229.3, VW 502 00/505 00, Renault RN0700, RN0710, Fiat 955535-G2.

Du kan købe SHELL Helix HX7 olie med en viskositet på 10w 40 i en 4 liters dåse i henhold til følgende artikel - 550040315. Prisen på en sådan beholder fra sommeren 2018 er ca. 1100 rubler.

Shell Helix NH8

Pakket i lysegrå dåser. Fuldsyntetisk olie. Også velegnet til både diesel- og benzinmotorer. Har følgende specifikationer: API SL / CF (opfylder kravene i API SN-bench-tests), ACEA A3 / B3, A3 / B4. Olien har også officiel tolerancer følgende bilproducenter: MB 229.3, VW 502.00 / 505.00, Renault RN0700, RN0710.

Du kan købe SHELL Helix HX8 motorolie i en 4 liters dåse med en viskositet på 5w-30 i henhold til artikelnummeret - 550040542. Prisen på dette volumen er 1500 rubler.

Bemærk! I 2018 Shell lancerer ny HX8-olie med nye godkendelser:

SHELL Helix HX8 A5 / B5 5W-30 til biler fra Ford, Volvo, Mazda;
SHELL Helix HX8 ECT 5W-30 med en lav aske-pakke (fremragende til dieselmotorer med og uden partikelfilter) med godkendelse i henhold til den europæiske standard ACEA C3 og godkendelse til bilproducenten VW 504.00 og godkendelse MB 229.31.

Dette betyder, at hvis tidligere olier med en lav askeemballage (ECT) kun var i olier af typen Ultra, så vil en lignende sammensætning fremover fremgå af HX8-linjen. Desuden koster det mindre end den udpegede Ultra.

Shell Helix Ultra

Fås i mørkegrå dåser. Det er også en fuldt syntetisk olie. Kan bruges til benzin- og dieselmotorer. Denne olie produceret med PurePlus-teknologi, ifølge hvilke olier er fremstillet af naturgas og ikke af olie, som andre producenter gør. Denne olie har et lavt askeindhold og affald, hvilket er særligt godt til dieselmotorer med partikelfilter.

Shell Helix Ultra ECT 5w30 har følgende klassifikation: API SN / CF (og overstiger endda SN med 60%), ACEA A3 / B3, A3 / B4. Tolerancer: BMW LL-01, MB-godkendelse 229.5, 226.5; VW 502.00 / 505.00; Porsche A40; RN0700, RN0710; PSA B71 2296; Ferrari; FIAT 9.55535-Z2; Chrysler MS-10725, MS-12991.

I 2018 SHELL introducerer også en ny Ultra type olie på markedet, men med en fuld askepakke. Med andre ord vil den gamle Shell Helix Ultra ECT 5w30 (pakke med lav aske) blive suppleret med den billigere Shell Helix Ultra 5w30 med en fuld askepakke. For resten af egenskaberne og tolerancerne er olierne ens.

Shell Helix Ultra er den eneste olie, der officielt er godkendt af den berømte Ferrari til motorerne i dens biler. Dette er en af grundene til de høje omkostninger.

Du kan købe SHELL Helix Ultra olie med en viskositet på 5w 30 i en 4 liters beholder med følgende artikel - LHEL078B12. Prisen på olie er omkring 2.000 rubler.

Interessant nok kan de fleste moderne syntetiske olier (som halvsyntetiske stoffer) blandes med hinanden, især hvis de produceres af samme producent. Navnlig kan Shell Helix HX8 føjes til Shell Helix Ultra uden problemer. Selvom de har forskellige viskositeter, for eksempel 5w30 og 5w40.

Sammenligning af Shell Helix olier

Hvad er forskellen mellem Shell Helix-olier, og hvad er lighederne, og for hvilke motorer giver det mening at bruge hver af dem? Hvad angår Shell Helix HX7 olie, er det i denne trio den enkleste og mest overkommelige. Kompositionen er beregnet til brug i næsten enhver moderne personbilmotor. Følgelig, hvis bilejeren er tilfreds med prisen på produktet, så er olien en fremragende løsning til enhver moderne bil (undtagen måske specielle sportsvogne, hvor der anvendes premiumolier).

Dernæst sammenligner vi de to resterende olier i beskrivelsen - HX8 og ULTRA. Som nævnt ovenfor er de begge syntetiske. Shell Ultra-opstillingen betragtes officielt som premium. HX8-olie fås i øjeblikket i to viskositetsklasser - 5W-30 og 5W-40. De produceres ved hjælp af den traditionelle teknologi, der bruges til at fremstille syntetiske olier kaldet dyb hydrocracking-teknologi, som er den mest almindelige. Dens største fordel er, at produktionsomkostningerne er lave, hvilket betyder, at den endelige pris på Shell-olie vil være relativt lav. Desuden har SHELL-virksomheden sin egen patenterede hydrokrakningsteknologi, der kaldes af den engelske forkortelse XHVI, som på russisk betyder ultrahøjt viskositetsindeks.

Et særpræg ved SHELL Helix Ultra-olie, som nævnt ovenfor, er at baseolien i basen er fremstillet ved hjælp af den unikke PurePlus-teknologi, som er patenteret af SHELL-firmaet. Det vil sige fra naturgas og ikke fra olie og dens komponenter. Basisolie opnået ved denne teknologi er absolut gennemsigtig, da der ikke er nogen fremmede urenheder i den. Flydbarheden af denne baseolie er meget høj. Dette gør det muligt at opnå olier med forskellige viskositeter. Fordele ved Helix Ultra olier:

Meget lavt affaldsforbrug. Det vil sige, du skal meget sjældent påfylde, hvilket betyder, at forbruget vil være minimalt.
Gode egenskaber ved lave temperaturer. Især med en sådan olie med en viskositet på 5W-40 kan du starte en motor, der kan serviceres, ved en temperatur på minus 40 grader Celsius, hvilket er bedre end andre lignende sammensætninger.
Ekstraordinær modstand mod ældning (oxidation). Det vil sige, deres ydeevneegenskaber er lige så gode gennem hele levetiden. Og dette gør det muligt at øge olieskiftintervallet.
De tolererer perfekt alle ugunstige betingelser for bildrift, for eksempel tankning med brændstof af lav kvalitet, når du kører på støvede veje, ekstrem kørsel, dårlig vedligeholdelse osv.

For at være retfærdig at sige, at sådan olie er ret dyr, og det giver ikke meget mening at bruge den i en middelklassebil, medmindre bilen er ny, og bilejeren ønsker at holde motoren i god stand, så længe muligt.Nå, for ejerne af premiumbiler eller sportsbiler Shell Helix - det er netop det.

Hvordan man skelner mellem en falsk

Nye dåser SHELL Helix 2018

På grund af populariteten af Shell Helix-varemærket og dets konstante distribution på markedet sælges i øjeblikket en enorm mængde forfalskede produkter i butikshylderne. Både købere og producenter af den originale olie lider under dette. Virksomheden forbedrer dog konstant beskyttelsesgraden for sine produkter ved at opfinde og implementere forskellige tricks på dåse, hvorved du nemt kan skelne falsk emballage fra originalen. Men for nylig ændrede hun designet af sine Shell-oliedåser fuldstændigt. Derfor er det usandsynligt, at de smedes, men de gamle dåser vil være på hylderne i nogen tid. Så videre vil vi diskutere funktionerne i beskyttelse mod forfalskning og verifikation af ægtheden af Shell Helix motorolier, da begge versioner af dåser har den vigtigste beskyttelse - en etiket på låget med en verifikationskode, QR-kode og et specifikt hologram.

Traditionelt vil vi starte vores gennemgang med en dåse af Shell Helix HX7 olie. Den originale emballage har følgende individuelle forskelle:

Plasten, som beholderen er fremstillet af, har en blød struktur og er let at bøje. Desuden både selve beholderen og håndtaget.
Plastens struktur er ispeget med små metalelementer (ligner krummer). Bemærk, at det originale materiale er glat, og det falske materiale er ru.
Alle sømme på originalen er glatte uden hængende og uregelmæssigheder. Og på sømmen i bunden af beholderen er der en specielt afstivende ribbe.
Beholderens farve skal være behagelig mørkeblå (ikke blå). I dette tilfælde er beholderen lidt oplyst, og niveauet af væsken, der hældes i den, er synlig.
Den originale dåse har et lille ikon i bunden, der fortæller dig, at olien ikke må spises. I modsætning hertil er en lignende mærkat på en falsk dåse stor med et glas og en gaffel afbildet på den.
Oplysninger om fremstillingsdatoen på den originale beholder anvendes ved en punktmetode ved hjælp af en laser, så den ikke overskrives. I en falsk er der hyppige tilfælde af overskrivning af lignende oplysninger, og punkterne der har en stor diameter.
Den øverste tætning passer tæt til låget (minimal afstand).
Spalten fra beholderen til lågets øverste kant er ca. 5 mm. Samtidig har den et smalt bælte omkring omkredsen.
Efter at beholderen er åbnet, forbliver det nederste bånd, der fungerer som en tætning, på plads. I dette tilfælde skal adskillelsesstedet i originalen være i en lige linje.
På beholderne beregnet til det russiske marked er der en hvid foliemembran direkte under låget. Denne erklæring er ikke relevant for det ukrainske og det europæiske marked.
På beholderens krop er der altid et holografisk klistermærke med de givne oplysninger om produktets originalitet (mere om dette senere).
På originale dåse og etiketter har udskriften en mere intens “rig” farve, mens udskriften på forfalskninger er meget lysere. Fejl i kvaliteten af udskrivning af individuelle bogstaver er også mulige såvel som stavefejl.
Det originale tryk har et fint korn i modsætning til forfalskninger, hvor kornet er stort. Dette ses især i stemplet.
Farvetonen på den originale olie er meget mørkere på grund af tilstedeværelsen af en stor mængde tilsætningsstoffer i den. Falsk olie er meget lysere i farven.

For den originale beholder af Shell Helix HX8 motorolie gælder alle ovenstående forskelle også. Imidlertid har hun flere individuelle egenskaber. I særdeleshed:

Der er et billede af høj kvalitet af motorstemplet med påskriften Acnive Cleansing. Dette betyder især, at de udskrevne pixels ikke er synlige. Der er fejl på forfalskninger.
Plasten, som beholderen er fremstillet af, skinner af sig selv.
Mærkaten har ikke en mat overflade, men overgangen til farve har desuden en glat karakter over hele klistermærkens overflade.

Nu vil vi tale om beholderen med den bedste Shell Helix Ultra-olie i denne linje. Så beholderen har følgende eksterne forskelle:

Beholderen med den gamle etiket (indtil 2016, hvor ommærkning fandt sted) har et blankt udseende, det ligner endda en spejlet. En falsk etiket har ingen sådanne egenskaber. Til salg er sådanne dåser mindre og mindre almindelige.
Billedet af stemplet på etiketten såvel som linjen under dette billede fra toppen er belagt med sølvmaling, hvilket medfører, at en overløbseffekt vises.
Navnet på selve Shell Helix Ultra-olien har en anden mætning. Især er venstre side mørkere, mens højre side er meget lysere.
Der er en QR-kode på etiketten, hvormed du ved hjælp af en smartphone kan gå direkte til producentens officielle hjemmeside med en side til salg af Helix Ultra olie. Hvis adresseringen går til en anden ressource, har du en falsk.
Bagsiden i originalen åbner som en bog. Det har farveovergange.
Batchkode med produktionsoplysninger trykt med maling af god kvalitet. Det slides ikke over tid.
I plasten, som beholderen til denne olie er fremstillet af, er der også metalindeslutninger, som i HX7.
Originalen har en måleskala placeret på sidevæggen, der ikke når den øverste kant, i modsætning til en forfalsket dåse.
Dåsen på beholderen, især dens øvre del, er ikke perfekt lavet med vilje, og der er små buler og riller på den samt uregelmæssigheder i støbningen af plasten.
Den originale Shell Helix Ultra Ect er lysere end originalen.

Ægte skalolier har en behagelig sød lugt. Forfalskninger har derimod ofte en stærk, frastødende duft.

Også nye beholdere af alle typer af de nævnte olier har et beskyttende klistermærke. Den indeholder følgende elementer:

En firecifret kode, der skal matche de sidste fire cifre på beholderens stregkode.
I originalen har koden en grøn baggrund. Når fugt kommer på overfladen, skifter baggrunden farve til rød, og efter tørring bliver den grøn igen.
Det grønne område på mærkaten skifter til gråt, når synsvinklen ændres. Og hvis du belyser mærkaten med ultraviolette stråler, skal den blive rød.
Et hologram med fire elementer på etiketten skal have samme kvalitet, og hvis du ændrer synsvinklen, vil dens farve også ændre sig.
Direkte under klistermærket vil der være en 16-cifret kode, mens de sidste fire sidste cifre skal matche de fire verifikationskoder, der er anført lidt ovenfor.
Som nævnt ovenfor kan du ved hjælp af en QR-kode og en smartphone åbne en handelsside på producentens websted og kun til den. Hvis nogen indtastede oplysninger om den firecifrede kode før dig, rapporterer systemet dette på siden. Hvis dette sker, er dette en grund til at tænke over det, da der er en mulighed for, at disse produkter er forfalskede.

Som du kan se, holder SHELL-firmaet sig af sine kunder, så det har implementeret ret effektive foranstaltninger til at beskytte sine egne produkter. Derfor er det nu meget lettere for forbrugerne at købe originale produkter.