Mange er enige om, at afskruning af navmøtrikken er en af de aktiviteter, der kan straffes i retten, det er for ubelejligt, vanskeligt selv for en fysisk stærk person med alt det nødvendige sæt værktøjer. Ikke desto mindre, da det ikke altid er muligt at vælge den nemmeste (mulighed Først er det også Main!) - at sende bilen til servicestationen, hvor de ikke kun skruer den af, men også foretager efterfølgende reparationer. Så bliver du nødt til at håndtere opgaven alene og bruge den nemmeste og mest effektive måde.
Indhold:
- Skrueretning af møtrik
- Hvor let det er at fjerne møtrikken
- Sådan fjernes og ikke beskadiges møtrikken
- Kraftig metode
- Ikke de bedste måder
- Fjern møtrikken fra navet ved hjælp af kemi
Hvilken vej navmøtrikken er skruet af
Ja, det kan meget vel være, at du er en af de heldige, der ikke har brug for ekstra indsats, da problemet med at løsne navmøtrikken simpelthen kan være i den forkerte retning.
Så vi tager kranken, og når din bil er langt fra ny, så prøv, hvis møtrikken ikke låses, på venstre hjul - skru møtrikken ud mod uret og til højre - med uret. I moderne mærker har normalt både venstre og højre brug Skru navet mod uret.
Inden du begynder at løsne navmøtrikken, skal du ikke glemme, at den går i stykker, når maskinen er på hjulene, og der er stop under dem. På den side, hvorfra møtrikken løsnes, er anslaget monteret korrekt.
Selvom møtrikken er placeret dybt, og bremseskiven er ventileret, kan du prøve at skrue af (fastgøre med en kraftig skruetrækker) og så kun sørge for, at bilen er pålidelig forsikret. Husk også om din personlige sikkerhed: beskyt dine øjne, vær ikke alt for nidkær, for i modet og entusiasmen kan du ved et uheld skade dig selv eller beskadige karosseriet.
Desværre er det i de fleste tilfælde ikke nok at bruge en skruenøgle med et stort håndtag, du skal bruge yderligere værktøjer, specielle blandinger. Lad os overveje resten af mulighederne.
Den nemmeste måde at skrue / rive navmøtrikken af
Følgende kan betragtes som den nemmeste måde, men det indebærer en komplet udskiftning af møtrikken. Bare rolig, enhver metode garanterer ikke, at denne del bevares. For let at løsne eller rive navmøtrikken af fra sin plads (en mulighed for alle mærker - fra VAZ til udenlandske biler, hvor der er en rille på akslen), skal du tage:
Skru VAZ navmøtrikken af med et bor
- En ny møtrik.
- Bor eller skruetrækker.
- Bor op til 3 mm.
- Mejsel.
- En hammer.
Behandle.
- Møtrikken skal bores langs åbningen.
- Ved hjælp af en mejsel og en hammer bryder vi simpelthen møtrikken og fjerner den efterfulgt af udskiftning.
- Hvis det ikke er muligt at smide møtrikken, er du nødt til at svede - og i bogstavelig forstand af ordet også.
Sådan skrues en navmøtrik af - Den blide måde
Hvad har du brug for:
- Rørformet topnøgle - "knap". Værktøjet skal være af højstyrkestål.
- Kraftig skruetrækker.
- Jernrør.
- WD-40.
- Metalbørste.
Behandle.
- Vi renser tråden for snavs ved hjælp af en børste med metalbørster. Navmøtrikken skal nu imprægneres med gennemtrængende fedt. For eksempel WD-40.
- Vi mætter navet med en gennemtrængende blanding. Du kan hvile i 10-15 minutter, og derefter skal du sætte nøglehovedet på møtrikken og slå den med en hammer flere gange og gradvist øge slagets kraft.Bare overdriv det ikke: betydningen af denne handling er at producere en lille deformation af møtrikken, på grund af dette vil det være lettere at fjerne den. Og straks efter slagene skal du prøve at skrue navmøtrikken af på en VAZ eller en bil af et andet mærke.
Fjern møtrikken fra bilen: strømmetode
Hvad har du brug for:
- Håndtag fra røret (længde ikke mindre end en og en halv meter).
- Kraftig topnøgle (450 mm.).
- Hovedet har den passende størrelse.
Behandle.
Vi sætter nøglehovedet på navets møtrik, indsæt knappen og skub røret på håndtaget. Efterhånden som vi øger den anvendte indsats, vender vi delen væk.
Som erfarne bilentusiaster siger, er det kun få navmøtrikker, der kan modstå i lang tid, hvis du bruger en "Zilovsky" -ballon!
Sådan skrues en revet bolt af
Hvad skal man gøre, hvad og hvordan man skruer af, hvis man river en stift eller bolt af. Video tips til, hvordan du selv kan skrue en revet bolt / stud i en motor eller manifold. En pålidelig måde at skrue af, hvis du rev af bolthovedet
Flere detaljer
Udskiftning af baghjullejet VAZ 211
For at udskifte den bageste navleje på VAZ 2110, 2111, 2112 biler skal du bruge: et hoved til "30", nøgler til "10" og "15", en hammer, platypuses og et langt rør som løftestang. Se nuancerne tydeligt
Flere detaljer
Nav
Et hjulnav er en del designet til at installere et bilhjul på en aksel kaldet en journal. Hjullejer er et nøgleelement ikke kun i navet, men i hele maskinens understel.
Flere detaljer
Skru navmøtrikken på VAZ af: "brænd, slå og vrid!"
Nu vil vi overveje de metoder, der kan være de eneste effektive i dit tilfælde, men ud fra dette er de ikke mindre radikale, endda barbariske.
Stærke slag hammer
Du rammer navet - du rammer lejet! Hvis du foretager en udskiftning, så fortsæt! Hvis du værdsætter lejet, skal du undgå denne metode.
Opvarmning af navmøtrikken med en brænder. Ikke anbefalet!
Brug af brænder
Fysikloven fungerer garanteret, og kroppen (læs: navmøtrik) udvides. Og dette vil i høj grad lette fjernelsen af den stædige del. Der er et "men": ikke kun denne ene del opvarmes, men alt andet inden for brænderen. For eksempel et leje. Og det er bedre ikke at få lov. Som en mere skånsom mulighed kan vi foreslå at bruge et loddejern og ... tålmodighed. Du får brug for det.
Spring på armen
En mejsel hjælper med at bryde navmøtrikken
"Metoden" er fyldt med faren for uventet brud på møtrikanter, nøglebrud osv. Bare gør det ikke.
Tag en mejsel, lav hak på kanterne
Stigningen i diameter gør selvfølgelig navmøtrikken uegnet til yderligere brug, men det vil være let at skrue den af.
Khimichim
Nu vil vi overveje måder for dem, der ikke stoler på hjælp fra fysik, men ønsker at løse problemet ved hjælp af kemi. Dit laboratorium skal have: petroleum, spiritus, syrnet svovlsyre, zink, plasticin, hammer, vand, sandpapir, skruenøgle, mejsel.
Attributter for den kemiske metode til at løsne møtrikken
Behandle.
Med petroleum (erfarne mennesker anbefaler at lave en blanding af White Spirit og petroleum) fugter vi møtrikken og bolten og påfører dem en tampon, uanset hvad, bomuld eller gaze. Efter et stykke tid - fra en time til en dag og med gentagne forsøg kan du muligvis opdage, at navmøtrikken let kan skrues ud. Men selv her kan du ikke klare dig uden styrke: i det mindste bliver du sandsynligvis nødt til at arbejde med sandpapir for at rense delene for rust. Hvis sagen efter dette ikke går godt, skal du hjælpe med en hammer: banke den på kanterne af navmøtrikken.
Hvis det i dette tilfælde ikke lykkedes, skal du oprette en lille beholder plasticine, fastgøre navmøtrikken ovenpå, hæld vand med svovlsyre der, læg zink i beholderen. En kemisk reaktion starter, der gør et meget godt stykke arbejde med rust. Normalt er en dag nok til selv at køre korrosion for at frigøre delen. Afslut jobbet med skruenøglen.Men denne metode er kun gyldig, hvis årsagen er, at møtrikken sidder fast og / eller er rusten, og hvis den simpelthen strammes for hårdt og forsømmer det krævede tilspændingsmoment (for "helt sikkert"), skal du bare chick det.
Hvad er bundlinjen ..
Som du kan se, er det ikke en let opgave at skrue af navmøtrikken, men den kan løses. Bemærk, at du til at begynde med prøver at bevare navmøtrikken ved hjælp af gennemtrængende væsker, såsom en piedestal. Den fysiske indsats for at dreje navet skal være moderat. Og selvfølgelig er det værd at afstå fra stærke slag og brænding med en brænder, som måder, der kan beskadige ikke kun møtrikken, men også lejet.
