Anmeldelse af Lukoil 5W-40 motorolie | Karakteristika, anvendelse og hovedfordele ved Lukoil Lux 5w40 API SN / CF

Lukoil Lux 5W40 motorolie tilhører den højeste klasse, da den opfylder alle kravene til ydeevneegenskaber og er licenseret i henhold til API SN / CF, ACEA A3 / B4 klassifikationer og også har anbefalinger og godkendelser fra mange europæiske bilproducenter. Dens perfekt afbalancerede sammensætning sikrer gode egenskaber ved lave temperaturer. LUKOIL-olie har mange forskellige fordele, herunder modstandsdygtighed over for højsvovlbenzin, brændstoføkonomi og fravær af affald, men det var selvfølgelig ikke uden ulemper, især indholdet af oxidationsprodukter og lav miljøvenlighed.

Lukoil luksus 5W40 SN / CF motorolie

Sådan olie kan hældes i motoren i både moderne indenlandske biler og motorerne i udenlandske biler i middelklassen, men for premium- og sportsbiler er det stadig bedre at vælge dyrere og bedre kvalitet, da der ikke er behov for at spare på MM i sådanne tilfælde.

Artiklen giver en oversigt over:

  • Karakteristika for Lukoil Lux 5W-40 motorolie
  • Omkostningerne ved Lukoil 5W40 olie
  • Hvordan man skelner mellem en falsk
  • Anmeldelser om Lukoil 5W 40

Specifikationer MM Lukoil 5W-40

Varigheden af ​​motorens problemfri drift afhænger i høj grad af smøremotorvæskens kvalitet og egenskaber. Lukoil 5W40 syntetisk olie hjælper med at reducere friktionskraften på dele af en kørende motor og forhindrer også dannelsen af ​​aflejringer (da sodpartikler holdes i suspension og ikke bundfældes), hvilket ikke kun gør det muligt at reducere deres slid, men også at bevar motoren.

Selvom alle de angivne egenskaber ved hovedindikatorerne er overvurderet, ligger de i grænsen for tilladte værdier, dette fremgår af en uafhængig analyse af MM, og den deklarerede kvalitet er ganske acceptabel.

Karakteristika for fysiske og kemiske indikatorer som resultat af test:

  • kinematisk viskositet ved 100 ° C - 12,38 mm² / s —14,5 mm² / s;
  • viskositetsindeks - 150 - 172;
  • flammepunkt i en åben digel - 231 ° C;
  • flydepunkt - 41 ° C;
  • stigningen i effekten af ​​den relative baseolie er 2,75%, og brændstofforbruget er -7,8%;
  • basenummer - 8,57 mg KOH / g.

Med sådanne tekniske egenskaber er Lukoil Lux Synthetics 5W-40 API SN / CF ACEA A3 / B4 olie i stand til at modstå en belastning på 1097 N med en slidstyrke på 0,3 mm. Pålidelig beskyttelse af motordele ved ekstreme belastninger opnås gennem dannelsen af ​​en stabil oliefilm.

Gode ​​smøreegenskaber blev opnået takket være det innovative "New Formula" -kompleks, der giver motorbeskyttelse over et bredt temperaturområde. Tilsætningsstoffer fra udenlandske producenter giver dig mulighed for at dække overfladen af ​​dele med en holdbar oliefilm. Hvert af de indgående elementer i denne formel aktiveres afhængigt af visse betingelser. Dette er grunden til, på grund af friktionsreduktionen, motorens effektivitet øges, og brændstoføkonomi opnås, såvel som støjniveauet reduceres.

Godkendelser Lukoil Lux 5W40

Omfang af Lukoil 5w40 olie:

  • i benzin- og dieselmotorer til personbiler;
  • i turboladede biler og endda kraftige sportsbiler;
  • i bilmotorer, der fungerer under svære driftsforhold ved temperaturer fra -40 til +50 grader Celsius;
  • i motorerne i de fleste udenlandske biler under service både i garantien og efter garantilinjerne (som der er anbefalinger til).
Lukoilolie er mere modstandsdygtig over for vores benzin med højt svovlindhold. I mellemtiden er der ingen grund til at bekymre sig om det. ”

Lukoil Lux 5w 40 API SN / CF er godkendt af virksomheder som Volkswagen, BMW, Mercedes, Renault og endda Porsche, da den opfylder næsten alle moderne krav. ”Næsten” fordi der er et højt svovlindhold (0,41%) og dårlig miljøpræstation. Selvom mærkningen af ​​Lukoil-motorolie indeholder godkendelser BMW Longlife-01, MB 229.5, Porsche A40, Volkswagen VW 502 00/505 00, Renault RN 0700/0710, er brugen af ​​denne olie i europæiske lande ikke velkommen, da meget høje miljøkrav.

Et højt basenummer betyder, at motoren vil være ren, men en øget mængde svovl indikerer en lav miljøvenlighed.

De største ulemper ved Lukoil 5W-40 olie

Som et resultat af testning af Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 olie på en VO-4 enhed, blev det fundet, at smørefluidet har en høj fotometrisk koefficient, da en stor mængde opløste og suspenderede oxidationsprodukter dukkede op i olien. På samme tid er ændringen i viskositet og basenummer ikke stor. Dette indikerer den gennemsnitlige ydeevne for polymerfortykningsmiddel og multifunktionel additivpakke.

Så LUKOIL-motorolie er kendetegnet ved:

  • højt indhold af oxidationsprodukter;
  • temmelig højt niveau af forurening
  • utilstrækkelig miljøpræstation.

Prisen på Lukoil olie (syntetiske stoffer) 5W40 SN / CF

Hvad angår prisen på Lukoil 5W40 SN / CF syntetisk olie, er den ret overkommelig for de fleste bilejere. For at være overbevist om dette foreslår vi at sammenligne prisen på en liter og en 4-liters beholder i forhold til andre udenlandske mærker.

For eksempel overvejer vi Moskva-regionen - her er prisen 1 liter. Lukoil Lux Synthetics (kat. Nr. 207464) er ca. 300 rubler, og 4 liter (207465) sådan olie koster 1000 rubler. med en hastighed på 64 rubler. for en dollar. Men den samme populære Castrol eller Mobile koster mindst 1800 rubler. til en 4-liters beholder, og som Zeke, Motul og Liquid Molly er endnu dyrere.

Den relativt lave pris på Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 betyder dog ikke, at det er mindre rentabelt at forfalske, fordi det er det mest populære. Derfor kan du også finde et produkt af lav kvalitet på markedet.

Karakteristiske træk ved den originale Lukoil 5W40 olie

Hvordan man skelner mellem falske Lukoil-olier

Da der er mange skurke, der ønsker at tjene penge på de regelmæssige behov hos bilejere ved forfalskning af forbrugsvarer, herunder Lukoil 5W-40 olie, har Lukoil udviklet flere grader af beskyttelse for sine olier og offentliggjort på sin officielle hjemmeside.

Lukoils fem kvaliteter af beskyttelse:

  1. Det tofarvede dåselåg er loddet af rød og guldplast. Nederst på låget en ring, der løsner sig, når den åbnes.
  2. Under låget er halsen desuden dækket af folie, der ikke kun er limet, men skal loddes.
  3. Producenten hævder også, at beholderens vægge er lavet af tre lag plast, og når beskyttelsesfolien rives af, skal flerlaget være synligt (lagene har forskelle i farve). Denne metode komplicerer yderligere forfalskning, da dette ikke kan gøres på konventionelt udstyr.
  4. Etiketterne på siderne af Lukoil-oliebeholderen er ikke papir, men smeltet sammen med beholderen, så de ikke kan rives af og limes igen.
  5. Motorolieetiketter er lasermærket. På bagsiden skal der være oplysninger om produktionsdato og batchnummer.

Som du kan se, tog virksomheden sig ikke kun af selve produktets kvalitet, men også af dets ægthed, og for at gøre vores gennemgang af Lukoil 5W 40 motorolie endnu mere komplet, foreslår vi, at du gør dig fortrolig med anmeldelser af bilejere, der har brugt eller bruger denne smøreolie til at servicere deres motor.

Anmeldelser om Lukoil 5W-40 olie

PositivNegativ

Jeg har hældt Lukoil halvsyntetiske 5W-40 SL / CF olie i mine biler siden 2000 (først VAZ-2106, derefter VAZ 2110, Chevrolet Lanos) og Lukoil 5W-40 syntetiske stoffer i Priora med en frekvens på hver 7 tusind km . Alt er i orden, motoren kører "glattere" på den.Jeg køber på tankstationer, men jeg anbefaler det kategorisk ikke på markederne.

Olien er halvdårlig. Jeg brugte det i 2 sæsoner, desværre blev det hurtigt mørkt og tykt. Jeg var nødt til at skifte hver 7.000 km.

God olie falmer ikke, vasker bedre end Castrol. Da jeg skiftede pakning, så jeg, at der ikke var behov for at vaske noget i motoren, motoren var ren fra LUKOIL, og olien blev ikke sort i lang tid. Efter 6-7 tusind ændrede farven ikke meget. Hvem kunne ikke lide denne olie, jeg tror, ​​at dette bare er en funktion af motoren. Jeg køber på Lukoil tankstationer.

Jeg kører en dieselmotor på en Honda Civic, jeg hældte Lukoil SN 5w40, men jeg kørte virkelig 9 tusind, ikke 7,5 tusind, som altid, selvom jeg ikke bemærkede mere forbrug end andre olier, så jeg oliefilteret af hensyn til interesse og bemærket anfald, meget - strømmede meget langsomt ned.

Der var en VAZ-21043, jeg hældte Lukoil-olie i motoren fra selve salonen, før den første hovedstad passerede motoren 513 tusind kilometer.

Suzuki SX4-bilen hældte Lukoil 5w-40 ind i motoren, bemærkede at selvom den begyndte at arbejde mere støjsvagt end før, blev det sværere at centrifugere, det var nødvendigt at skubbe gaspedalen hårdere.

Jeg kørte 6 tusind i Lukoil Lux 5W-40 SN, og jeg tænker på, at dette er den "støjsvage" olie, jeg har kørt i de sidste 3 år.

Alle de beskrevne egenskaber ved MM Lukoil Lux bekræftes på en logisk og empirisk måde, mens olien ikke kun har fans, men også bilejere, der er utilfredse med kvaliteten. Selvom der ikke er nogen garanti for, at alle utilfredse har uploadet et 100% kvalitetsprodukt.

Lukoil Lux (syntetisk) 5W-40 er i stand til at give en høj ressource og renhed af motoren i enhver moderne bil med russisk eller udenlandsk produktion, hvilket forhindrer aflejringer på dele. Dette produkt har ingen skadelig indvirkning på udstødningssystemets katalysator og giver pålidelig beskyttelse til turboladede dieselbiler og supercharged benzininjektionsmotorer, selv når de kører på surt brændstof.

Ingen hævder, at denne olie er den bedste med hensyn til pris / kvalitet-forhold - efter at have overvejet alle de positive og negative aspekter af Lukoil 5W-40 syntetisk olie, vil du selv konkludere, om det er værd at købe og bruge denne smøreolie i din bil motor.

Forfatter: Ivan Matieshin

Seneste indlæg