Et hydrometer er en enhed, der måler væskernes tæthed. Bilejere kan bruge det på to måder. Den første er at kontrollere densiteten af elektrolytten for at finde ud af batteriets tilstand. Det andet er at finde ud af densiteten af frostvæske. Kølevæskens frysepunkt afhænger af denne parameter.
Hydrometre til elektrolyt og frostvæske kan være både universelle og separate enheder. Når du servicerer en bil med dine egne hænder, skal du vide, hvordan du korrekt bruger hver af dem i det ene eller det andet tilfælde.
Indhold
- Hvad er denne enhed, og hvordan man bruger et hydrometer
- Sådan kontrolleres tætheden korrekt med et hydrometer
- Sådan måles batteritætheden med et hydrometer
- Sådan kontrolleres frostvæske med et hydrometer
Hvordan man bruger et hydrometer, og hvorfor er det nødvendigt?
Hydrometeret fungerer på baggrund af Archimedes-princippet. Det bruges til at finde ud af densiteten af enhver væske. Afhængigt af det materiale, der testes, påføres en tilsvarende skala inde i enheden. For bilejeren er det vigtigste at forstå aflæsningerne af skalaen, der er ansvarlig for densiteten af frostvæske og elektrolyt. Disse to væsker har forskellige densiteter, så de har brug for forskellige skalaer til målinger.
De fleste bilhydrometre er universelle - de har simpelthen to separate skalaer. Men der er også enheder til hver af væskerne.
Eksempel på et hydrometer med tre skalaer
Densiteterne af batterielektrolyt og frostvæske måles i g / cm³, derfor er skalaen oftest gradueret i disse enheder. Men nogle gange kan enheder markeres i kg / m³. I nogle enheder kan skalaen for frostvæske straks markeres i grader Celsius, hvilket indikerer væskens frysepunkt. Hvis ikke, skal du bruge temperaturen versus densitetstabellen, som du finder nedenfor, i det relevante afsnit.
Selve hydrometeret består af et tyndt glas- eller plastrør forseglet på begge sider og med en gradueret skala indeni. Den ene ende af røret er i form af en kugle eller løg og indeholder en masse finmetalskud. Vægten får enheden til at flyde lodret i væsken som en svømmer.
For at gøre det nemmere at håndtere farlige væsker er de bedste bilhydrometre mere sikre i design. De har en anden cylinder (glas eller plast), der fungerer som en kolbe - ved hjælp af en pære trækkes væske ind i den til måling, og inde i den er selve hydrometeret. Som et resultat flyder hydrometeret inde i kolben uden at røre ved dens vægge og måler densiteten af stoffet. Pæren giver dig også mulighed for sikkert at returnere den opsamlede væske tilbage til batteriet eller frostvæskeekspansionstanken. Desuden giver dette design dig mulighed for at måle tætheden af væsker, hvor det er teknisk vanskeligt at placere et hydrometer.
Der er digitale hydrometre, men de bruges sjældent af bilejere, fordi de er mange gange dyrere end analoge enheder.
Nogle kilder henviser til digitale hydrometre som refraktometre. Dette er fundamentalt forkert - et refraktometer er en grundlæggende anden enhed, der bruger lysets brydningsindeks i et medium til målinger. Selvom denne enhed også effektivt kan måle tætheden af elektrolytten og frysepunktet for frostvæske. Når du køber et hydrometer, skal du vælge et instrument med den største skala. Jo større skala, jo flere dimensioner og jo lettere bliver det for dig at måle. Og for den samme elektrolyt er hver 0,01 g / cm³ vigtig.Når du vælger det materiale, det skal fremstilles af, skal du huske på, at plast kan vokse overskyet over tid, men det er sikkert at arbejde med. Glas giver mulighed for mere nøjagtige målinger, men kræver omhu og omhyggelig opbevaring for ikke at bryde enheden.Sådan måles med et hydrometer
Først skal du presse hydrometerets pære og placere instrumentet i væsken. Slip pæren let, fyld kolben med det stof, der skal måles. Drej hydrometeret let for at fjerne luftbobler. Hold enheden lodret, og vent, indtil hydrometeret indeni stopper ét sted. Det er vigtigt, at det ikke berører kolvens vægge, mens du gør dette! Mærket, hvormed væskeniveauet falder sammen med hydrometerskalaen, er densitetsværdien af denne væske.
Det er vigtigt at måle densiteten med et hydrometer ved en temperatur på ca. 20 grader. Hvis temperaturen på det målte stof er forskellig, skal du rette aflæsningerne i overensstemmelse med nedenstående tabel.
| Målt væsketemperatur, ° C | -20 ° C | -10 ° C | 0 ° C | 10 ° C | 20 ° C | 30 ° C | 40 ° C | |
| Korrektionsværdi | For elektrolyt, g / cm³ | -0,035 | -0,025 | -0,014 | -0,007 | 0 | +0,007 | +0,014 |
| For frostvæske, ° С | +27 | +21 | +12 | +5 | 0 | -7 | -12 | |
Hvis du stadig har spørgsmål om, hvordan du bruger hydrometeret, skal du se disse videoer:
Hvad er et hydrometer til, og hvordan man bruger det
Det er vigtigt at tage højde for, at flere faktorer påvirker nøjagtigheden af hydrometermålingerne.
- Renhed - alle enhedens komponenter skal være rene, især pæren og vægten. Derfor skal enheden skylles grundigt efter hver brug.
- Temperatur - det er bedre, at hydrometeret og den målte væske har samme temperatur som omgivelserne (ideelt set hvis det er 20 ° C). Dette forhindrer, at tætheden ændres under test, og aflæsningen bliver mere præcis.
- Enhedsdesign - det ydre kar skal have en diameter på 2-2,5 centimeter større end selve måleelementet, så hydrometeret kan flyde frit i væsken uden at røre væggene. Hydrometeret, der berører kolben, giver forkerte målinger.
Sådan bruges et batterihydrometer
Ud over universelle hydrometre med en pære bruges separate enheder til elektrolytter, kun til denne væske. Disse er sådanne modeller som Pennant AR-02 5002, Heyner Premium 925 010, JTC 1041, Orion AR-2, Sparta 549125.
Retning i henhold til hydrometerets farvemarkering
Ofte har hydrometre ud over den sædvanlige skala også farvemarkeringer - for eksempel angiver grøn et normalt niveau, rødt angiver et meget lavt niveau osv.
Et bilhydrometer giver dig mulighed for at måle tætheden af batteriets elektrolyt og dermed bestemme, hvad du skal gøre næste: enten hvor meget vand du skal tilføje, eller hvor meget syre du skal tilføje.
I tilfælde af elektrolyt kompliceres målingerne af dens gennemsigtighed. Derfor er det bedre først at sænke øjet ned under overfladen af elektrolytten og derefter langsomt se op, indtil overfladen i form af en ellipse bliver en lige linje. Det punkt, hvor linjen er på hydrometerskalaen, er hydrometeraflæsningen.
Kontrol af batteritæthed med et hydrometer derhjemme
Processen med korrekt brug af et hydrometer til at måle tætheden af en elektrolyt i et bilbatteri.
Handlingsalgoritmen til måling af densiteten af elektrolyt med et hydrometer med en pære er som følger:
- Batteriet skal stå i ca. 6 timer, og elektrolytten indeni skal nå stuetemperatur, ca. 20 ° C.
- Skru batteripropperne af.
- Anbring hydrometeret i den første krukke, og træk elektrolytten op.
- Vent, indtil hydrometeret holder op med at bevæge sig, og registrer måleresultatet.
- Gentag proceduren for hver krukke.
- På baggrund af måleresultaterne skal du beslutte, hvor meget vand der skal tilføjes. Instruktionen er her.
Afhængigheden af ladningsniveauet af elektrolytdensiteten er i nedenstående tabel.
| Opladningsprocent | Elektrolytdensitet, g / cm3 | Batterispænding, V |
|---|---|---|
| 100% | 1,28 | 12,7 |
| 80% | 1,245 | 12,5 |
| 60% | 1,21 | 12,3 |
| 40% | 1,175 | 12,1 |
| 20% | 1,14 | 11,9 |
| 0% | 1,10 | 11,7 |
Sådan bruges et batterihydrometer med spisepinde
Hvordan et hydrometer ser ud med stænger indeni
Der er også hydrometre med et specielt design - med "pinde" indeni. Betydningen af deres arbejde er, at når beholderen er fyldt med elektrolyt, dukker en plastikpind op svarende til en vis tæthed. Mærket påføres kroppen, overfor hver pind (flyde).
Men at dømme efter anmeldelserne er dette ikke en meget pålidelig enhed i drift - pindene flyder ikke altid op, eller flere af dem flyder op ad gangen til forskellige højder (den letteste er den højeste). På grund af det er det vanskeligt at navigere, hvad er den faktiske tæthed af den testede elektrolyt.
For at kontrollere tætheden korrekt med et sådant hydrometer skal du tage dig tid. Når du har fyldt elektrolytten i kolben, skal du vente i 10 sekunder. Når målingen sker på randen af tætheden af den sidste pop-up-stick, dukker den op med en forsinkelse.Der er virkelig flere muligheder for et sådant hydrometer til et batteri med striber, en med farvet (fra hvid - 1,19 og op til grøn - 1,27 og yderligere rød og brun, når densiteten er højere end nødvendigt), og det andet med flyder i samme farve. De dukker ikke op en efter en, men flere på én gang (hvis fire dukker op, er normal tæthed).
Sådan måles tætheden af frostvæske med et hydrometer
Et af de vigtige kendetegn ved frostvæske er dets frysepunkt, som er relevant for driften af kølesystemet om vinteren. Frysepunktet afhænger af densiteten eller rettere bestemt af den specifikke vægtfylde af ethylenglycol (eller propylenglycol) i kølemidlet. Hydrometeret giver dig mulighed for at bestemme densiteten af et stof og bestemme ved hvilken temperatur frostvæske vil fryse.
En tabel, der viser forholdet mellem disse to parametre, er vist i nedenstående tabel.
| Frostdensitet, g / cm³ | Frysepunkt for frostvæske, ° С |
| 1,115 | –12 |
| 1,113 | –15 |
| 1,112 | -17 |
| 1,111 | -20 |
| 1,110 | -22 |
| 1,109 | -27 |
| 1,106 | -29 |
| 1,099 | -48 |
| 1,093 | -58 |
| 1,086 | -75 |
| 1,079 | -55 |
| 1,073 | -42 |
| 1,068 | -34 |
| 1,057 | -24 |
| 1,043 | -15 |
Processen til måling af tætheden af et kølemiddel ved hjælp af et hydrometer
Algoritmen til måling af densiteten af frostvæske med et hydrometer er som følger:
- Når køretøjet er kølet helt ned, skal du åbne kølemiddeludvidelsestanken.
- Tag frostvæsken til en prøve med et hydrometer. Bring instrumentet ind i målerummet. Temperaturen på hydrometeret, den flydende og den omgivende luft skal være tæt på 20 ° C. Hvis temperaturen er forskellig, skal du desuden bruge korrektionsdataene i den korrigerede tabel.
- Løft enheden lodret, vent indtil hydrometeret indeni holder op med at bevæge sig og ikke rører ved kolvens kanter.
- Bestem resultatet i henhold til gradueringen på skalaen.
Hydrometerskalaen kan bruges på forskellige måder, afhængigt af hvilke markeringer der er anvendt på den. Hvis dit hydrometer er markeret i g / cm³, skal du nedskrive måleresultatet og bruge tabellen til at bestemme frysepunktet for frostvæske. Hvis der ikke er nogen densitetsindikator på hydrometeret, men kun en farvemarkering med grader Celsius, skal du blot registrere det endelige resultat.
Husk, at de fleste frostvæsker er baseret på ethylenglycol, som er giftigt for mennesker. Tag derfor målinger i et godt ventileret område. Også ved langvarig eksponering for huden kan dette stof forårsage irritation - undgå derfor sådanne situationer og arbejd med handsker. Frostvæskens densitet giver på ingen måde en indikation af dets kvalitet eller tilstand - en sådan måling tillader kun, at frysepunktet bestemmes. Derfor kræves en sådan viden som regel, hvis du fortynder frostvæskekoncentratet med destilleret vand til yderligere hældning i kølesystemet.
