Svagheder i Chevrolet Niva. De mest mulige første funktionsfejl og sygdomme i Chevrolet NIVA (Shniva)

Svagheder Chevrolet Niva

Chevrolet Niva er en almindelig Niva, der har gennemgået en opgradering med mange forbedringer i komfort og bekvemmelighed. Men de største problemer og svagheder, især transmission og motor, er ikke løst. Shniva skældes ud af 99% af sine tidligere ejere og roses kun af dem, der købte den for nylig.

Forhandlere gør ofte ikke præ-salgsklargøring, derfor bidrager sådanne jambs som knirkende DZ og understrammede bolte til mange mulige Sheva Niva-funktionsfejl allerede i de første tusind kilometer. Så efter købet er det bedre at straks smøre låse og dørhængsler (tørre) og samtidig stramme alle boltene.

Ulemper ved motoren på Chevrolet Niva

Kedeligt ved overclocking. Olietætninger kan lække allerede ved 30 tusind kilometer, under garanti kan de ændre sig, hvis olien flyver i alle retninger, men kun våde rører ikke. Selvom klimaanlægget fungerer uden problemer, falder motorens allerede lave effekt, når den er tændt. Det er umærkeligt i byen, men på motorvejen er forskellen mærkbar. Også øget brændstofforbrug, men både forbrug og svag dynamik elimineres af god firmware. Motoren er generelt pålidelig, selvom den er ret svag, op til 250 tusind, den vil kun tjene fuldt ud samt alle VAZ'er efter 100 tusind har brug for en revision.

Kølesystem ulemper

En ret almindelig øm Chevrolet Niva er en frostvæskebeholder. Efter et års drift lækker ekspansionstanken og skal udskiftes under garantien. På nogle Niva er pumpen undertiden muligvis ikke nok, selv før den første MOT.

Svagheder i kabinettet på Shniva

Hvad angår de svage punkter i Chevrolet Niva i chassiset, her er det: kugleled, olietætninger, styrestangsdele, jetstænger, og det er også værd at være opmærksom på navene. Der er mange tilfælde, som ejere, under garanti, efter 30 tusind kilometer, henvender sig til at udskifte forhjullejet. Det er nødvendigt konstant at overvåge tilbageslag og stramme. Indfødte holdninger vil heller ikke leve længe. Fra CV-samlinger er det også lettere, de kan ikke lide tunge belastninger, knivknægter er ofte revet.

Ulemper ved transmission

Svage tværstykker på drivakslen. Sammen med lejerne er de det svageste punkt i Sheva Niva. Kuglerne i sig selv er også ret svage. Vibrationer opstår på grund af splines.

Elektriske problemer på Chevrolet Niva

Elektriske vinduer kan mislykkes for første gang i seks måneders drift, men det er en sjælden ting. Generatoren, dens bælte og starter fungerer også i kort tid. Der er tilfælde, at generatoren skiftes under garantien i det første driftsår. Når bilen er på skråning, lyder brændstofniveauføleren. En elektronisk FLS er som en reostat, den indeholder hele jamb. Ledninger til køleventilatorer er meget modtagelige for miljøpåvirkninger, så sikringer kan ofte brænde ud.

Forlygteproblemer

I forlygterne smelter markørlamper kroppen (det er bedre at installere lysdioder med det samme).

Ulemper ved udstødningssystemet

Katalysatoren kan hurtigt blive grøftet af et par fyldninger med dårlig benzin, selvom udstødningssystemet generelt tjener 50-60 tusind liter.

Svagheder i kroppen

Det er meget modtageligt for korrosion, især hjulbuerne - en næsten ny bil kan rådne i det tredje eller fjerde driftsår. Ridser begynder at ruste på få dage. Maling kryber på plastik.

Problemer i kabinen til Chevrolet Niva

Shnivys næste ømme sted er støjisolering eller rettere dens fuldstændige fravær. Ved en hastighed efter 100 km / t, følelsen af ​​at motoren og transferkassen er i kabinen. Mange klager over fremmede lugte, der er vanedannende i kabinen.

En ting glæder sig, at der er bulkreservedele til Sheva Niva i butikkerne, så alle sygdomme i Chevrolet Niva kan helbredes, men der er meget ægteskab og venstreorientering. Selvom generelt, da du er heldig, har nogen det i årevis og ikke kræver næsten nogen opmærksomhed, andre er uheldige og konstant hælder der noget i det. Alligevel bør du ikke forvente mirakler fra hende. Bilen er ganske god for sig selv, den nærmeste konkurrent er Duster, men fra prisklassen er der ingen bedre bil med hensyn til pris / bekvemmelighed. Selvom fra det faktum, at det er vores, indenlandske, bliver du nødt til at lægge hænderne på det og ikke overvurdere dets evner. Som regel vil alle svage punkter på Chevrolet Niva blive vist i garantiperioden, og forhandleren reparerer alle klemme uden problemer.

Chevrolet Niva fakta - fordele og ulemper

Ovenfor er de mest almindelige problemer. Faktisk er der mange flere af dem. Læs derfor i kommentarerne nedenfor anmeldelserne fra de rigtige ejere af Chevrolet Niva, og lad dine egne, stille spørgsmål.

Seneste indlæg