Mange bilentusiaster ved det ikke rigtig hvordan man bruger klimaanlægget i bilen rette og samtidig begå fejl, der fører til både ubehag og kan skade helbredet.
Blandt de mest almindelige af dem er at tænde for klimaanlægget inden ventilering af kabinen, forkert retning af luftstrømme, misbrug af brug, utidig og simpel forkert vedligeholdelse af klimaanlægget.
Indhold:
- Almindelige brugs- og vedligeholdelsesfejl
- Korrekt brug af bilens klimaanlæg
- Tip til betjening
| Fejlens essens | Effekter | Sådan forhindres |
|---|---|---|
| Driftsfejl | ||
| Ventilation udføres ikke | Støv og benzen fra plastikdelene i kabinen kommer ind i luftvejene | Inden du starter klimaanlægget, skal du ventilere det indvendige i 3 ... 5 minutter |
| Et kraftigt fald i temperaturen i varmen | Tåge vinduer udenfor | Sænk temperaturen i kabinen gradvist |
| Luftretning mod dig | Forekomst af forkølelse | Luft fra afbøjningerne skal rettes opad eller mod forruden |
| Lav lufttemperatur fra klimaanlægget | Forekomsten af forkølelse og hjerte-kar-sygdomme | Forskellen mellem temperaturen i luften og den, der kommer fra klimaanlægget, skal være 5 ... 7 grader |
| Vedligeholdelsesfejl | ||
| Ignorer kølemiddelkontrol | Fald i systemets effektivitet og dets slidstyrke | Kontroller regelmæssigt trykket og tilstanden af freon i systemet |
| Brug ikke klimaanlægget om vinteren | Tilstoppet system, oliefortykning i kompressoren | Tænd klimaanlægget en gang om måneden om vinteren ved en positiv lufttemperatur |
| Brug af den forkerte freon | Nedsat kølemiddelydelse, reduceret effektivitet i klimaanlægget | Når du udskifter, skal du udfylde det mærke af freon, der anbefales af bilproducenten |
| Uregelmæssig rengøring af systemet | Udseendet af skadelige bakterier, støv, ubehagelig lugt i luftkanalerne | Rengøring af klimaanlægget to gange om året |
| Brug et myggenet foran klimaanlæggets radiator | Nedsat systemeffektivitet, kompressoren løber ud i slid | Brug ikke et maske, i stedet støv radiatoren regelmæssigt |
| Overskydende freon i systemet | Systemets slitage, nedsat effektivitet | Udskift freon i de relevante biltjenester |
| Hyppig vask af klimaanlæggets radiator | Udseendet af korrosion på dets krop | Rengør radiatoren regelmæssigt, men ikke ofte, ca. 2 gange om året |
| Utidig udskiftning af kabinefilteret | Udseendet af ubehagelige lugte, støv og patogener | Udskiftning af kabinefilter i henhold til reglerne |
De vigtigste fejl ved brugen af et klimaanlæg til biler
På trods af at der er installeret klimaanlæg i de fleste moderne biler, ved ikke mange bilister hvordan man korrekt bruger klimaanlægget i bilen... Dette fører til ubehag, når du rejser, især langdistance, samt forekomsten af forkølelse og lungesygdomme. Der er i alt fire hovedfejl.
- Sende... Dette gøres for at fjerne skadelige stoffer dannet under fordampning af plastindvendige dele.
- Brug udelukkende i varmt vejr... For at forhindre, at vinduerne tåger op udefra, skal du tænde "klimaanlægget" først, inden varmen begynder og gradvist sænke temperaturen på luften.
- Luft strømmer mod dig selv... Kold luftstrøm rettet mod brystområdet kan føre til forkølelse og hjerte-kar-sygdomme.
- Lufttemperaturen er for lav... Et kraftigt fald i udeluften og luft i kabinen kan føre til forkølelse.
Udover det faktum, at du har brug for at vide, hvordan du bruger klimaanlægget i bilen om sommeren, skal du kende reglerne for drift og vedligeholdelse. Ved at lave fejl fungerer bilens klimaanlæg ikke kun dårligere, men det kan endda mislykkes.
Fejl ved service på klimaanlægget i bilen
Eksperter identificerer otte hovedfejl, som bilejere ofte laver, når de udfører selvbetjening af klimaanlægget.
- Kølemiddeltrykket i systemet kontrolleres uregelmæssigt... Det antages, at op til 10% af freon hvert år fordamper fra systemet.
- Tænd ikke klimaanlægget forebyggende om vinteren... Det er nødvendigt at tænde klimaanlægget om vinteren, så gummitætningerne og systemslangerne i den kolde årstid også smøres, såvel som for at forhindre korrosion på metaloverflader. Du skal kun tænde klimaanlægget, når bilen er i et varmt rum (kasse, garage) eller under en optøning (ved en temperatur på + 2 ° C ... + 3 ° C og derover). Det er nødvendigt at tænde klimaanlægget mindst en gang hver tredje til fjerde uge.
- Brug den forkerte freon til tankning med dine egne hænder... Inden du tanker eller udskifter freon i systemet, skal du vide nøjagtigt, hvilken type det anbefales af producenten af klimaanlægget. Ellers kan der opstå en situation, hvor freon ikke svarer til olien i kompressoren, hvilket kan føre til en hurtig kompressorfejl samt lav effektivitet i hele systemet.
Desinfektion og rengøring af klimaanlægget
- Udfør ikke antibakteriel behandling af radiator-fordamperen... Det skal gøres to gange om året - om foråret og efteråret. Klimaanlægget i din bil skal rengøres regelmæssigt en eller to gange om året (normalt om foråret og efteråret). Du kan gøre dette selv ved hjælp af balsamrens.
- Rengør klimaanlæggets radiator uregelmæssigt fra snavs... Dette fører til et fald i systemets effektivitet og skaber en ekstra belastning på kompressoren. Lignende problemer opstår, når myggenet installeres foran radiatoren, der er designet til at filtrere støv og snavs.
- De fylder systemet med freon med en overflod... Dette er typisk, når freon tanker op fra en dåse. Dette fører til et fald i effektiviteten af systemet til slid ved overtryk. Derfor er det bedre ikke at tanke op på egen hånd, men i stedet søge hjælp fra den relevante bilservice.
- Radiatoren vaskes ofte... Radiatoren og hele systemet skal rengøres med jævne mellemrum, men brug dem ikke for meget. Hyppig vask kan føre til korrosion på radiatorens metaloverflade, især hvis det udføres med aktivt skum.
- Regelmæssig udskiftning af kabinefilteret overses.... Det skal ændres i overensstemmelse med bilproducentens anbefalinger. Imidlertid er hyppighedsfilterets hyppighed ca. 10 ... 20 tusind kilometer. Brug af et snavset kabinefilter skaber støv og skadelige bakterier i kabineluften såvel som ubehagelig lugt.
Sådan bruges klimaanlægget korrekt i din bil
Korrekt drift af et klimaanlæg til bil indebærer følgende regler:
- Ventilér kabinen i 3 ... 5 minutter inden du tænder for klimaanlægget.
- Ret ikke kold luft til førerens og / eller passagerens brystområde. Kold luft skal gå til forruden eller sidevinduerne eller op.
- Temperaturforskellen mellem udeluften og luften fra klimaanlægget skal være inden for 5 ... 7 grader Celsius.
- Efter at have tændt for varmen, skal du indstille temperaturen til en moderat. Derefter kan det reduceres gradvist.
- På lange ture med klimaanlægget tændt skal kabinen ventileres hver halve time eller time.
- Brug ikke aircondition for meget i varmt vejr.
- Tænd om vinteren for at forhindre systemet ved en positiv temperatur.
Sådan bruges klimaanlægget i en bil med et barn
Mange bilister, især kvindelige mødre, er interesserede i spørgsmålet om, hvordan man bruger klimaanlægget i en bil med et barn. Nogle af dem inkluderer det slet ikke, da de frygter, at deres barn bliver syg. Du skal dog forstå, at hvis et barn er vant til et klimaanlæg fra en tidlig alder, vil det tværtimod udvikle sin immunitet over for de tilsvarende sygdomme i fremtiden. Det vigtigste er at kende princippet om at justere temperaturen og luftstrømmen i bilen.
Når du transporterer et barn i en bil med klimaanlægget tændt, skal følgende regler overholdes:
- Et kraftigt temperaturfald er ikke tilladt. Forskellen i temperaturværdier uden for og i kabinen under passende forhold bør ikke overstige 5 ... 7 grader Celsius.
- Sænk temperaturen i kabinen jævnt. Den omtrentlige algoritme er en til to grader hvert 20. minut for lange rejser.
- Før en rejse skal bilens indre ventileres i henhold til ovenstående algoritmer.
- Normal luftfugtighed i kabinen skal være mellem 40% ... 70%. Hvis det er lavere, skal interiøret ventileres, men ikke lade luften overophedes hurtigt. Parallelt med dette er det muligt med magt at fugte barnets næseslimhinde ved hjælp af specielle saltopløsninger, der sælges på apoteker. Dette skal gøres hvert 30. minut.
- Det er bedst at lede strømmen af afkølet luft med reflektorer til loftet eller til forruden. Det kan være ved fødderne af føreren eller passageren (hvis barnet sidder bagpå).
- Luftstrømningshastigheden skal indstilles til lav eller medium.
- Hvis et barn regelmæssigt kører i en bil med aircondition, er spørgsmålet om rengøring og forhindring af tilstanden endnu mere akut. Derfor skal de relevante spørgsmål gives behørig opmærksomhed.
Overholdelse af disse enkle regler giver dig mulighed for at bære dit barn i en bil med aircondition uden frygt for hans helbred.
Tips til korrekt brug af din bil klimaanlæg
Der er et par flere tip vedrørende både drift og vedligeholdelse af bilens klimaanlæg og brugen af ventilationssystemet generelt.
Tør fordamper
Det anbefales at tørre klimaanlæggets fordamper ved hjælp af ventilation inden du parkerer bilen. Dog skal selve klimaanlægget først slukkes for at fordamperen skal vende tilbage til normal temperatur. Dette gøres således, at for det første ikke støv og mikrober sætter sig på fordamperen, og for det andet forhindrer det, at det for tidligt svigter.
Misbrug ikke balsam
Funktionerne i et klimaanlæg til bilen inkluderer ikke kun afkøling af luften i bilen, men også affugtning af den fra fugt. Forresten, i mange biler tændes "lejligheden" med magt under vådt vejr eller regn, når luften i kabinen bliver for fugtig, og fugt begynder at kondensere på glasset.
Så under lange ture er det nødvendigt med jævne mellemrum (ca. en gang hver halve time eller en time) at slukke for klimaanlægget og åbne dørene eller vinduerne i bilen, så frisk luft med optimal fugtighed kommer ind i kabinen. Dette bør dog ikke gøres meget længe, så luften i kabinen ikke bliver for varm.
Brug recirkulationstilstand
I recirkulationstilstand tilføres luft til klimaanlægget ikke udefra, men "pumpes" cyklisk gennem selve systemet. Dette gøres primært for at køle luften i kabinen hurtigere. Det anbefales også at tænde recirkulationstilstanden, hvis den udvendige lufttemperatur overstiger + 25 ° С. I de fleste moderne biler aktiveres recirkulationstilstand automatisk, når klimaanlægget aktiveres.
Resumé
Når du køber en bil eller installerer et klimaanlæg, skal du ikke være for doven til at læse reglerne for betjening af klimaanlægget i bilen. Især om driftsformerne og hyppigheden af vedligeholdelse. Dette giver dig ikke kun mulighed for at bruge det med komfort, men også for at bevare dit eget helbred og helbredet for mennesker, der er i samme bil med dig.
