Grundene udskiftning af bageste støddæmpere til Daewoo Lanos, Daewoo Sens, Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos normalt synligt med det blotte øje. Disse inkluderer en hængende krop, en brudt fjeder eller en utæt støddæmper.
Det skal bemærkes, at bilejere ofte ikke skifter fjedre, der er faldet, men blot bruger forstørrede afstandsstykker. Det er billigere, men grundlæggende forkert. I tilfælde af støddæmpere er alt ret simpelt - hvis de lækker ud, ikke er stive nok eller banker - skal du ændre.
Udskiftning af bageste støddæmpere og fjedre med afstandsstykker til Daewoo Nexia
Videoinstruktioner til udskiftning af bageste støddæmpere og bagfjedre med afstandsstykker på en Daewoo Nexia alene.
Flere detaljer
Selve udskiftningsprocessen tager ikke meget tid.
Reservedele til udskiftning af bageste støddæmpere til Daewoo Lanos, Sens og Nexia
Fjedre sælges i to typer: forstærket og blødt, ellers standard. De adskiller sig i tykkelsen på slutdrejningerne. Først og fremmest opstår spørgsmålet, hvad er bedre? Hvis bilen regelmæssigt transporterer tunge belastninger eller mange mennesker, er det bedre at installere forstærkede fjedre. Hvis ikke, vil standarderne gøre det.
Et par ord om afstandsstykkerne. De kan installeres for at øge køretøjets frigang.
De kan installeres på både forstærkede og standardfjedre. Ud over afstandsstykket skal der installeres en forlængerledning på fjederen. Ellers vil støddæmperstangen i værste fald rive ud.
Udskiftningsværktøj til støddæmpere og fjedre
Nøgle til fastgørelse af støddæmperstangen
Følgende værktøjer er nyttige til denne procedure:
- open-end og topnøgle til 17;
- åben skruenøgle til 14;
- speciel nøgle til fastgørelse af støddæmperstangen;
- stor skruetrækker;
- montere;
- et par stik.
Udskiftningsprocedure
- Det er nødvendigt at køre bilen ind i et hul, vi skal installere "sko" under forhjulene.
- Skru den nederste bolt på den bageste støddæmper af.
- Når bolten er trukket ud, komprimerer vi støddæmperen. Hvis du planlægger at udskifte den, kan du straks åbne bagagerumsklappen i plast og skrue ud spindelmøtrikken.
- Du er nødt til at hæve den krævede side, så hjulet er lidt fra jorden, og det andet donkraft skubber hjulet ud af kroppen, hvilket letter installationen og fjernelsen af fjedrene i høj grad. Du skal holde øje med bremseslangerne. I det overvældende flertal af tilfælde er deres længde tilstrækkelig til at sænke strålen helt.
- Derefter går vi ned i gropen og tilslutter forsigtigt den nederste sløjfe med en lirkebjælke. For at trække fjederen ud skal du presse den og fjerne den langsomt. Sørg for at holde den med den anden hånd, da foråret kan skyde.
- Alt går i omvendt rækkefølge. Først placeres fjederen, og bunden af fjederen fyldes også ved hjælp af et beslag. Derefter fjernes stikkene, og støddæmpere installeres.
Præcis den samme procedure udføres på den anden side.
Under ingen omstændigheder skal du glemme, at fjedrene skal skiftes igen, efter at du har samlet den ene side, skal du fortsætte til den anden.
