5 måder at sorte dine dæk på med dine egne hænder giver en effekt

Dæksortningsmiddel bruges til at passe et køretøj og give det æstetik. Der er en bred vifte af sådanne specielle produkter på hylderne i autokemibutikker. Et godt alternativ til nogle af dem kan også tjene som folkemusik, lavet i hånden.

Under betjeningen af ​​bilen er hjulene mest modtagelige for påvirkning af eksterne faktorer. Sol, vand, salt, kemikalier og ujævnheder på vejen er de største synder for dækets ældning og tab af dets originale (butiks) look. Restaurering ved hjælp af gummisortningsmetoden hjælper med at genoprette friskhed og tidligere skønhed. Dette kan gøres ved hjælp af flere blandinger, især: glycerol, skokrem, sæbe, silikone eller en specielt udviklet væske. For at finde ud af den bedste måde at sorte dækkene på, er det værd at afveje alle fordele og ulemper ved hver behandling.

Fremgangsmåde til sortgørelse af dæk

Indhold:

• 1. Hvorfor er det nødvendigt?
• 2. Traditionelle metoder

  - sortfarvning med skolak

  - hvad giver glycerin med vand

  - sortfarvning af gummi med sæbe

  - silikone behandling

• 3. Hvilken slags blæk er værd at købe
• 4. De fem bedste midler
• 5. Gør-det-selv gummisortning

Hvorfor sorte gummi og hvad vil det give

Først og fremmest skal du forstå, hvad der er sorte dæk, og så - dette er processen med at behandle gummi med en specielt designet væske, der ikke pletter sort, men forbedrer sortheden og dækker det med et beskyttende lag. Et sådant værktøj giver ikke kun mere glans, men beskytter også hjulene mod snavs, støv og modvirker revner. Derudover blødgør blødgørere gummiet og gør det elastisk, hvilket bidrager til bevarelsen af ​​dets integritet i en tilstrækkelig lang periode.

Dæk skal sorte efter skift af sæsondæk, før de opbevares.

Effekt før og efter behandling

Fordele ved at sorte dæk:

1. Dækslitage reduceres betydeligt.
2. Forurening beskyttelse.
3. Maskering af små defekter på grund af et lag silikone lim.
4. Levetiden for gummi.

Blackeners kan købes i enhver bilbutik, deres pris starter ved 200 rubler, men hvis du beslutter at gemme dit budget, kan du udføre denne procedure derhjemme, så videre vil vi beskæftige os med de mest populære metoder til at sorte dæk.

Folkemedicin til at sorte dæk

På jagt efter et billigt, men godt alternativ, der kan give en 100% sorte effekt, uanset hvilke metoder der anvendes, anvendes ikke kun hovedkomponenterne i professionelle produkter, men endda kulsyreholdige søde drikkevarer, såsom Coca-Cola eller Fanta.

Brug af sukkerholdige produkter skaber et imaginært indtryk af glans. De begynder snart at se dårligere ud end før behandlingen, da et sådant stof stærkt tiltrækker støv.

5 folkemedicin og adskillige specielle fra den beskyttende autokemisektion er meget populære og med tilfredsstillende effektivitet, når de dækker deres egne hænder.

Der er følgende produkter til sortfarvning af dæk:

1. Gutalin.
2. Glycerol.
3. Vaskesæbe.
4. Silikoneolie.
5. Brug af speciel sammensætning

I absolut alle tilfælde anbefales det uden undtagelse at vaske hjulene, før du udfører selve dækkets sortgøringsprocedure.

Sko-polering - til sortfarvning af gummi

En analogi kan tegnes her med støvler. Enhver mand, der respekterer sig selv, ved, at uanset hvilken dragt der er, vil uretfærdige sko straks fange dit øje. Og for at bringe dem tilbage til deres oprindelige glans skal du regelmæssigt bruge skocreme. Situationen er nøjagtig den samme med dæk.

For at sorte bildæk derhjemme kan du bruge skolak eller sort skolak med voks. Hvis skokrem er gammelt tørt, kan du let opløse det med petroleum for at gøre det lettere at påføre.

Ulempe:

• ser ikke særlig æstetisk ud sammenlignet med andre produkter;
• mangel på glans
• farvesammensætningen tørrer i lang tid, derfor anbefales det ikke at gå straks efter behandlingen, du skal vente, indtil alt tørrer ud.

Enkelheden ved denne metode ligger i, at et sådant værktøj kan findes i ethvert hjem, og kun en skumsvamp er nødvendig for at anvende den. Desuden kan nogle cremer såvel som ved gnidning af støvler kræve yderligere aftørring med en blød klud.

Sortgør dæk med glycerin og vand

Den mest almindelige metode er at bruge glycerin, som kan købes uden problemer på apoteket. Glycerin er en farveløs, tyktflydende og meget hygroskopisk væske, blandbar med vand i enhver andel. For at sorte dæk derhjemme har du kun brug for fem krukker på 25 ml eller tre krukker på 40 ml, fremstillingsmetoden er ret enkel, du skal bare blande glycerin med vand i et forhold på 50 til 50 (1: 1) .

Hvis du har brug for en fedtet opløsning, kan du også 5 dele glycerin til 3 vand, så behøver du ikke at sprøjte væsken, som i det første tilfælde, men påfør den forsigtigt med en forfugtet svamp. Nogle mere eksperimentelle drivere bruger også proportioner som 1: 3 (effekten af ​​øget fedtindhold), 1: 5 (lysglans) eller 1: 7 (lys mat effekt), det hele afhænger af graden af ​​dækforbrænding.

Husk, at jo mere glycerin er, jo mere vil dine hjul skinne, men vejstøv vil også holde fast ved dem.

De vigtigste fordele ved denne metode er:

1. Tilgængelighed af materialer.
2. Rentabilitet og minimale økonomiske omkostninger, dens omkostninger er omkring 9 rubler.
3. Mulighed for hurtig madlavning.
4. Kan bruges ofte og kan også bruges på sorte plastkarosseridele såsom kofangere.

ulemper:

• skrøbelighed ved brug af dæk, nemlig tørring og revnedannelse af gummi ved lav luftfugtighed
• efter påføring vil gummiet have en glans, men da det er en fedtet, sødlig væske, vil dækket bogstaveligt talt straks begynde at tiltrække støv, selvom det vil skinne;
• skylles af efter den første kontakt med vand.

Den skinnende effekt kan kun vare 2-3 dage, og hvis der ikke er kraftig regn, anbefales det ikke at vaske bilen efter påføring, ellers vil dækkene genvinde deres tidligere udseende.

Når du bruger denne metode, er det vigtigste ikke at overdrive det med koncentrationen af ​​glycerin, da det kan påvirke dækkets fysisk-kemiske tilstand negativt på grund af det faktum, at det er en fedtet væske, og dækkene ikke kan lide det.

Sortfarvning af gummi med vasketøjssæbe

Det er vanskeligt at forestille sig, at et så tilsyneladende almindeligt produkt som vaskesæbe kan hjælpe med fornyelse af dæk. Denne metode har kun brug for vand, sæbe og en bilvaskbørste med medium hårde børster (ca. 70%). For at udføre denne procedure skal du straks rense dækket for støv og snavs, så sæbe børsten tæt og gnid gummiet. Der er også en anden måde, for dette bliver du nødt til at male sæben med en kniv eller rivejern og opløse den i varmt vand. Efter klargøring af løsningen er det nødvendigt at gnide dækkene godt. Begge metoder er ret effektive, hvorefter dine hjul vil lyse som nye. Den vigtigste fordel af denne metode er dens tilgængelighed, nem udførelse og billighed. Der er også en anden side af mønten, denne metode anbefaler ikke at bruge ofte, fordi sæbe er meget tør gummi og reducerer deres levetid betydeligt. Tænk derfor igen, før du påfører alle slags væsker på gummi, så du senere ikke behøver at udskifte det.

Silikoneolie til sortfarvning af dæk

Denne metode er ret almindelig blandt bilejere, fordi den er let at implementere. Ofte bruges PMS-200-mærket til behandling af dæk - silikoneolie, der tilhører olier med medium viskositet. Prisen for 1 liter af produktet overstiger som regel ikke 450 rubler.

Denne metode er naturligvis dyrere end dem, der er beskrevet ovenfor, men hvis du køber 1 liter, har du nok af det i et helt år, selv med hyppig brug. Det skal også bemærkes, at effekten efter påføring varer lang tid, hvilket er ret økonomisk med et lille forbrug af silikone. Med hensyn til brugen smøres de også med dæk, der er beregnet til opbevaring uden for sæsonen. De smører også tyggegummiet i dørpakningen eller kan blandes med glycerin. I modsætning til andre midler modvirker silikone perfekt ultraviolet stråling og beskytter også mod udtørring, støv og kondens, hvilket er en ganske imponerende kendsgerning, når man vælger det bedste folkemedicin til at sorte dæk.

Andre mindre populære dæksortningsmetoder

En anden måde at sorte gummi derhjemme på med minimale økonomiske omkostninger ved hjælp af et vaskemiddel er at tage Mister Muscle eller galla (i form af en gel), men cola, øl og andre drikkevarer (pænt) som folk bruger - opret et klæbrigt lag tiltrækker støv og snavs.

Så for at dækkene skal vende tilbage til deres tidligere udseende, skal du vaske hjulene grundigt med et glasrenser, for eksempel Mister Muscle eller et andet, og derefter behandle med coca-cola. Cola påføres fra en sprøjte til en børste (medium hård), og derefter gnides vi hjulene med den. Disse trin skal gentages flere gange, og efter første gang er det nødvendigt at lade væsken tørre. En halv liter drikke er nok til ca. 10 vaske. De siger, at resultatet efter alle disse manipulationer ikke er dårligt, og gummiet er ikke klæbrig, men får sin rige sorte farve på grund af colafarvestoffer. Du kan gentage denne metode, så snart sorten begynder at forsvinde.

Med opvaskegel er situationen lidt anderledes. Før du påfører det, skal du vaske hjulene godt. Og derefter, allerede på en ren overflade, påføres med en lille fugtig svamp. Efter behandling behøver du ikke dække noget andet. Når det tørrer, giver det et godt resultat. Denne folkemåde bruges ofte af bilvaskere.

Men uanset hvordan det var, er det stadig ikke muligt at forberede de virkelig bedste midler til at sorte dæk derhjemme. Du vil være i stand til at opnå en kort kulsort effekt indtil den første regn eller off-road kørsel. Så den ideelle mulighed ville være at bruge specialdesignede formuleringer, der kan købes relativt billigt.

Hvad man skal købe et middel til at gendanne glans

Når du vælger en løsning til behandling af dæk, skal du først og fremmest være opmærksom på dets sammensætning. Resultatet vil afhænge af det. Om sommeren er det muligt på vandbasis, men om vinteren er det bedre, hvis produktet er baseret på silikone. Bilforretninger tilbyder en bred vifte af blackeners, og de er alle opdelt i to slags:

1. Skinnende - Dette er smøremidler, der består af en stor mængde silikone. Efter påføring bliver dækkene blanke og udseendet mere attraktivt. Ulempe: de handler i en kort periode, efter støv eller snavs kan de miste deres oprindelige udseende.
2. Mat... De bruges ikke kun til dækbehandling, men også til hele køretøjet. Efter at have dækket gummien med denne type væske, får den en dyb sort farve. Ulempen ved denne form for sortfarvning er en kort handlingsperiode efter kontakt med vand, hvilket resulterer i, at deres udseende bliver endnu værre end før farvning.

Du kan bruge forskellige midler til at sorte dæk selv dagligt, hvis det ikke er dyrt for din tegnebog.Men det vil være meget mere effektivt at bruge det til at opnå et specifikt specificeret resultat efter forståelse af egenskaberne, formålet og konsekvenserne af behandlingen. I forskellige fora kan du ofte finde en diskussion af emnet sorte, dets behov og betydning. Efter at have studeret flere sådanne diskussioner, efter at have læst anmeldelserne og den personlige oplevelse af brugen, kom vi til den konklusion, at de 5 væsker, der præsenteres nedenfor, kan tilskrives det bedste middel til at sorte gummi.

Mørkning af hjul. Livshack mod specielle midler.

Doctor Wax, Dannev, Turtle Wax og Hi-Gear test

TOP 5 betyder sortfarvning

Sortfarvningsmiddel sort glans

For at behandle dæk skal du bruge et specielt værktøj kaldet "sort glans" (Turtle Wax), som er ret populært i bilvask. Påføringsmetoden er meget let at udføre, du skal anvende den på dækene på siden med en spray og vente ca. 10 minutter, indtil den er helt tør. Efter påføring er det ikke nødvendigt at aftørre dækkene yderligere. Med hensyn til omkostningerne starter priserne på væsker på 480 rubler. til 1 liter.

Fordelene ved dette værktøj:

• beskyttelse mod støv og snavs
• unikke antistatiske egenskaber for gummi forhindrer støv og tørt snavs i at bundfælde sig
• på grund af dets hydrofobe egenskaber strømmer vand og flydende snavs ned fra den behandlede overflade;
• forbedrer dækkets farve, tørrer dem ikke
• forhindrer revner og misfarvning af gummi; efter 6 dages test i regnvejr bevarede dækkene deres sorte farve.

Virkelige tests af Black Gloss-produktet viste, at hjulene mistede deres glans og begyndte at tiltrække støv ca. 9 dage efter påføring. Samtidig kørte bilen ind i bilvasken og blev fanget i regnen et par gange.

Det anbefales strengt taget ikke at få produktet på dækkets slidbane! fordi silikonebaserede forbindelser reducerer køretøjets bremseevne. Og det tilrådes heller ikke at tillade kontakt med lakering og forlygter - udseendet kan blive forringet.

Hvis produktet alligevel ved et uheld kommer på uønskede områder, kan du fjerne det med en tør, blød klud eller mikrofiber.

Sortfarvning af XADO Red Penguin gummi

For alle egenskaber og forholdsregler ved påføring på dæk kan du læse på etiketten. På vores egen note havde hjulene efter applikationen et meget attraktivt udseende. Og hvis vi sammenligner effektiviteten af ​​sortens vedholdenhed med TURTLE WAX, så vil en rød pingvin helt sikkert vare lidt længere. Forresten er prisen også lidt lavere - 420 rubler. til 1 liter.

Fordele:

• rig sort farve;
• opretholder en langvarig effekt på dæk.

Balsamrenser til dæk HI-GEAR HG5331

Værktøjet anbefales kun at bruges på sidefladerne på hjul og lister. Hvis produktet kommer i kontakt med den malede eller plastiske del, skal det rengøres med en tør, ren klud.

Metoden til påføring er ret enkel, skummet skal fordeles jævnt fra cylinderen til dækket og vente, indtil det tørrer. Bemærk, at produktet kun kan påføres hjul ved temperaturer mellem +15 - + 25˚С. Dens pris varierer fra 446 til 530 rubler.

Fordele:

• kan anvendes på våde dæk;
• tilstedeværelsen af ​​en polymerfilm efter brug, som er i stand til at afvise vand og snavs.

ulemper:

• det er nødvendigt at bringe hjulene til den ønskede temperatur;
• tørrer op i meget lang tid;
• effekten af ​​våd glans, som producenten hævder, er slet ikke fraværende.

Dækgendannelse DoctorWax

Et specielt værktøj, der er skabt til restaurering af gummi. Udfylder mikro revner og fjerner mindre overfladefejl. Det kan ikke kun bruges til dæk, men også til bilmåtter. Designet til at beskytte mod de aggressive virkninger af salt og afisningsmidler.

Ifølge kundeanmeldelser:

• godt opdateres, fornyer, beskytter gummi og plast;
• skinner sæler
• har fremragende vandafvisende egenskaber;
• beskytter gummi mod de aggressive virkninger af salte;
• økonomisk forbrug.

Fra kommentarerne skal det bemærkes, at:

• effekten er god nok, men ikke lang;
• flasken er ikke særlig praktisk at bruge, fordi produktet lækker under påføring.
• i regnvejr, i bogstaveligt talt 2 dage, efter påføring, kan du bemærke, at dækkene mister deres farve og glans, desuden kan vedhæftende sand og snavs mærkes på sidevæggene, hvilket indikerer det fuldstændige fravær af en beskyttende film.

Hvis vi er opmærksomme på omkostningerne ved dette værktøj på grund af de erklærede kapaciteter, er det noget overvurderet, fordi det spænder fra 258 - 450 rubler. i 300 ml.

Dannev farvegendannelse

Producenten hævder, at denne gummisortningsmiddel hjælper med at opnå en vådglanseffekt, men om det faktisk er tilfældet, skal der kontrolleres.

ulemper:

• blækket modstår ikke ultraviolet lys
• der er intet beskyttende lag
• efter påføring forsvinder den våde glans meget hurtigt på dæk;
• et par dage med regn, er effekten af ​​våd glitter annulleret.

Fordel: dyb sort farve kan vare i 2 dage i regnvejr.

Metoden til påføring er heller ikke særlig vanskelig, men der er stadig behov for forsigtighed i arbejdet, det vigtigste her er, at væsken ikke kommer på beskytteren, bremseskiven, lakken og forlygterne. Prisen koster omkring 258 rubler. i 250 ml.

Efter alt det ovenstående vil jeg gerne bemærke, at det mest effektive middel som et resultat af testene viste sig at være Skildpaddevoks (gendannelse af dækfarve). Det kan bruges med alle udvendige kropsdele af plast og gummi. Men det er bedre ikke at bruge det inde i kabinen, da det lugter stærkt af opløsningsmiddel. Effekten på dæk varer ca. 3 dage. Med hensyn til sortfarveren Dannevunder hensyntagen til de minimale omkostninger er det også værd at være opmærksom. På tredjepladsen kan placeres et meget populært klimaanlæg-renere dæk fra HI-GEAR... Da det for en ikke så forskellig effekt er det ikke billigt. Det sidste sted i TOP er taget af en dækgendannelse Læge voksdet er trods alt i højere grad beregnet til at genoprette gummiprodukter og ikke at sorte dæk.

Sådan opbevares bildæk

Det er usandsynligt, at det vil være muligt at opbevare gummiet korrekt på altanen - det er vanskeligt at opretholde optimale forhold. Samtidig er opbevaringen af ​​dæk uden diske og med diske fundamentalt anderledes.

Flere detaljer

Levetid for bildæk

Holdbarhed, opbevaring og levetid for bildæk er forskellige begreber. Mens dæk kan vare op til 10 år, kan de ikke vare mere end 6. Og alt på grund af 15 påvirkningsfaktorer

Flere detaljer

Dækdiagnostik

Diagnosticering af dæk. Videoinstruktion til selvdiagnose af bildæk. Diy-diagnostik til dæk. Inspektion af dæk for slid, bøjning og beskadigelse. Diagnostisk dækkontrol

Flere detaljer

Gør-det-selv gummisortning

For at udføre sortfarvning af gummi med dine egne hænder skal du tage en gammel brugt tandbørste, som hjælper med at vaske alle svære tilgængelige steder på dækket. Efter rengøring af gummiet kan du straks gå direkte til selve sorte processen. Du har brug for en sprayflaske med en væske til forarbejdning, du kan forberede den selv på forhånd, eller du kan købe den i en specialbutik. Under påføring skal produktet gnides ind i dækket for at få den bedste effekt. Derefter skal du vente et par minutter, indtil væsken er helt tør, men hvis du har påført et produkt, der skummer, skal du vente lidt længere, ca. 20 minutter. Nå, mere og mere behøver du ikke gøre noget, nu kan du gå for at erobre vejene med smukke dæk.

Og så vil planen for at sorte dæk med dine egne hænder være sådan:

1. Vi fjerner det øverste lag af snavs, så produktet absorberes bedre og ikke opsamler snavs (mine, det er bedre, hvis du gør det med en slags rengøringsmiddel).
2. Lad hjulet tørre, og sammensætningen fortyndes ikke med overskydende vand.
3. Sprøjt produktet på hjuloverfladen. Fortrinsvis i tørt, roligt vejr.
4. Gnid med en svamp eller lad det stå et stykke tid (afhængigt af hvordan instruktionerne indeholder).
5. For at konsolidere effekten anbefales det ikke at lade den stå i cirka en halv time, så væsken absorberes fuldstændigt og tørres ud.

Når du behandler med specielle produkter beregnet til rengøring og sortfarvning, skal du læse instruktionerne omhyggeligt inden påføring! Nogle af dem (dem på silikonebasis) er kontraindiceret til at komme ind i dækets kontaktområde med asfalt, da dette forværrer grebet, mens andre kan anvendes på hele hjulet (for eksempel til opbevaring).

Sammenfattende bemærker vi, at ...

I det store og hele er der 3 muligheder for at sorte gummi: den første er at gøre det selv og bruge et hjemmelavet produkt (skokrem, glycerin eller silikoneolie); det andet er også at udføre behandlingen selv, men allerede ved hjælp af en specielt købt sammensætning; den tredje er at give bilen til detaljeringscentret, hvor specialister vil lave til dig for 300-500 rubler og observere al teknologien. Hver af dem har sine fordele og ulemper, så det er op til dig at beslutte, hvilken der er bedre. Fra et økonomisk synspunkt er det kun værd at overveje de to første ved hjælp af en af ​​de fem metoder. De billigste er glycerin, vaskesæbe og vokscreme. Der er i det mindste en vis positiv effekt fra glycerin og vasketøjssæbe, og skokrem med voks, selvom det giver gummien en sort farve, er slet ikke egnet til brug. Så hjemmemedicin er ikke særlig effektive, og deres lave omkostninger retfærdiggør det. Den dyreste og mest effektive folkemetode til at sorte gummi viste sig at være silikoneolie, dens virkning kan sammenlignes med det købte betyder "sort glans". Omkostningerne ved et sådant værktøj vil koste 400-450 rubler, hvilket virkelig er nok til flere behandlinger.

Alle de metoder, der er nævnt i denne artikel, er blevet testet i praksis mere end én gang, og de fungerer virkelig. Det vigtigste er at vaske og tørre gummiet godt inden proceduren.