Rengøring af gashåndtaget. 5 almindelige fejl, når du rengør gashåndtaget med dine egne hænder

Gashåndtagsventilen (i det følgende benævnt DZ) har til opgave at justere mængden af ​​luft, der tilføres til indsugningsmanifolden. Dens position justeres i overensstemmelse med gaspedalens position. Spjælddrevet kan være mekanisk (ved hjælp af et kabel) og elektronisk (ved hjælp af en elektrisk motor). Fjernmålerens position er fastgjort af en speciel sensor. Han overfører de relevante oplysninger til ECU'en, og den beslutter igen, hvor meget brændstof der leveres, og ændringen i motorens driftstilstand. Du kan læse mere om dets struktur og funktioner i det ekstra materiale på vores hjemmeside.

Indhold

  • Tegn på forurening
  • Rengøringsalgoritme
  • Mulige fejl
  • Forureningsårsager
  • Rengøringsprodukter

Gasspjæld

Tegn på en snavset gasventil

For ikke at forveksle symptomerne, der indikerer for store kulstofaflejringer på spjældet, er det bedre at inspicere det først, og hvis der ikke er nogen synlig olie eller koksaflejringer på gassamlingens vægge, vil du sandsynligvis ikke løs problemet ved at rengøre gashåndtaget.

Samisk tegn ser sådan ud:

  • problem motor start;
  • ujævn motordrift
  • flydende tomgangshastighed;
  • fast motorhastighed;
  • nedfald af omdrejninger til et fuldstændigt stop.

Fejl ved rengøring af gasspjældet

Mange uerfarne bilejere kan forkert rengøre gashåndtaget, i det mindste risikere ikke at få den ønskede effekt, og som et maksimum - fuldstændig skade og deaktivere fjernbetjeningen. Derfor er det vigtigt at forstå, hvornår man skal udføre proceduren, hvordan man gør det, og hvilke værktøjer der skal bruges.

Gasspjæld med kulsyre

Beskidt gas

Børstet gas

Rengør gashåndtaget

For at rengøre gashåndtaget korrekt IKKE VÆRD:

  1. At rengøre spjældet i enhver uforståelig situation (der er endda vittigheder om dette).
  2. Rengør spjældet uden at fjerne det (effektiviteten af ​​en sådan rengøring er ubetydelig, da det ofte kun er muligt at fjerne kulstofaflejringer på selve spjældet, og spjældets indvendige vægge og luftkanaler rengøres ikke).
  3. Brug overdreven kraft, når du rengør med en klud, hvilket kan føre til beskadigelse af selve spjældet og til det nærliggende TPS.
  4. Brug børster, ikke bløde materialer. En sådan fejl fører også ofte til et tab af ydeevne for den eksterne sensorenhed, da der på nogle gasknudepunkter indervæg og flap dækket med molybdæn for en jævnere luftpassage. Dette lag forveksles ofte med plak og fjernes. Som et resultat begynder spjældet enten at "bide" eller lade overskydende luft ind (hastigheden stiger).
  5. Glemmer at lære gashåndtaget efter rengøring. Spjæld med en elektronisk gaspedal har brug for korrekt træning af fjernbetjeningen for at indstille tomgangshastigheden til den krævede værdi.
Rengøring af gashåndtaget på Mitsubishi og Nissan kræver en særlig tilgang. Det er nødvendigt at handle omhyggeligt og omhyggeligt for ikke at fjerne beskyttelsespladen, den såkaldte "patch" - en forseglingsbelægning langs konturen af ​​DZ. Og sørg også for at træne spjældet til at indstille nye motordriftsparametre).

Gasspjæld værd at rengøre hver 30-50 tusind km... Overholdelse af alle ovenstående anbefalinger og i betragtning af de vigtigste fejl, som uerfarne bilejere laver, bør der ikke være flere spørgsmål om, hvordan man rengør gasspjældet, hvad enten det er mekanisk eller elektronisk.Til rengøring kræves et minimum af værktøjer og omkostninger, bare noget: en carbcliner og en ren klud samt en skruetrækker til demontering af enheden.

Rengøringsalgoritme

Lad os nu give et trin for trin korrekt rengøringsalgoritme gasspjæld.

  1. Først og fremmest skal du komme til spjældet selv. Designet varierer i forskellige motorer. Men som regel skal du til dette fjerne luftkanalen, der går fra spjældet til luftfilteret.
  2. Demonter spjældet. For at gøre dette skal du skrue et par fastgøringsskruer (2-4 stykker) af og også frakoble de nødvendige stik (f.eks. Stikket fra absorberens renseventil).
  3. Brug en karburatorrenser til rengøring. Der er en lang række af dem, og i bilforhandlere kan du nemt finde et værktøj i overensstemmelse med dine præferencer og muligheder (vi vil tale om dem senere).
  4. Brug en klud og det nævnte produkt til at tørre lukkeren grundigt ind og ud.
  5. Du skal også rengøre beskyttelsesgitteret (hvis det findes i dit køretøj).
  6. Samlingen af ​​enheden udføres i omvendt rækkefølge.
Husk at rengøre lukkeren grundigt, så metallet er så let som muligt. Dette vil efter installationen sikre en forøgelse af maskinens dynamiske egenskaber.

En nem måde at rengøre gashåndtaget på

Den korrekte måde at rengøre gashåndtaget på

Rengøring uden fjernelse

Mange bilejere er også interesserede i spørgsmålet om, hvordan man rengør gasspjældet uden at fjerne det. Sådanne metoder findes, men straks skal du forstå det rengøring af høj kvalitet er kun mulig ved demontering af spjældet.

For at gøre dette har du brug for et specielt værktøj - en indtagskanalrenser. Du kan bruge forskellige mærker. Også til rengøring kan du bruge EGR-ventilrengøringsvæske, WD-40, opløsningsmidler.

Så, procedure uden at fjerne noden:

  1. Som i den foregående algoritme skal du fjerne luftkanalen for at komme til spjældet.
  2. Når lukkeren er lukket, sprøjtes overfladen med rengøringsvæske og fjern det rensede snavs med en klud.
  3. Åbn klappen, og fjern snavs fra sidefladen.
  4. Prøv at få rengøringsmidlet ind i alle kanaler. Rengøringsproceduren er den samme med en klud.

Vi gentager endnu en gang, at gasspjældet skal fjernes fra bilen til rengøring af høj kvalitet. Og når det monteres tilbage, anbefales det at skifte spjældpakningen til en ny. Heldigvis er prisen lav.

Som producenterne af sådanne produkter erklærer, skal de bruges hver 7 ... 10 tusind kilometer. Det er nødvendigt at rengøre spjældet med demontering hver 30 ... 50 tusind kilometer.

Det skal også huskes, at i de fleste tilfælde efter rengøring af gashåndtaget det er nødvendigt at udføre handlinger for at "træne" det... Denne procedure udføres enten ved hjælp af en computer (tilslutning til bilens ECU) eller ved at manipulere tændingen og gaspedalen. I dette tilfælde er det umuligt at give universelle anbefalinger, da de kan variere markant for hver producent og endda model. Husk dette!

Årsagerne til forurening og hvordan man håndterer dem

Der er flere grunde til, at gasspjældet bliver snavset over tid. Ved at undgå deres udseende forlænger du automatisk tiden mellem rengøring. De nævnte grunde inkluderer:

  • Brug af benzin af lav kvalitet... Hvis der er sediment i det, vil det helt sikkert falde i gashåndtaget, hvor det vil blive til kulstofaflejringer. Forsøg derfor at udfylde benzin af høj kvalitet og tanke op på påviste tankstationer.
  • Tilstoppet brændstoffilter... Hvis du ikke skifter brændstoffilter i tide, er der en mulighed for, at snavs fra det kommer ind i brændstofsystemet, inklusive gashåndtaget.
  • Støv og snavs kommer ind i indsugningssystemet... Dette kan skyldes forskellige årsager - tilstopning af luftfilteret, beskadigelse af luftkanalens integritet, forskellige mekaniske påvirkninger.
  • Udblæsningsgasser med oliestøv... De er hovedårsagen til olieaflejringer på spjældet. De kan komme ind i forbrændingskammeret gennem ventilafdækningen fra krumtaphusventilationssystemet. Situationen forværres af, at de bærer oliestøv. Det er hun, der brænder ud og forbliver i form af sediment på overfladen af ​​gashåndtaget.
Hvordan ser et tilstoppet bilbrændstoffilter ud?

Tilstoppet brændstoffilter

Skift luft- og brændstoffiltre i tide, fyld benzin af høj kvalitet ind, og lad ikke støv trænge ind i køretøjets ventilationssystem. Alt dette sparer dig for at skulle rense gasspjældet før planen.

Sådan rengøres gashåndtaget

Der er et antal specielle produkter til rådighed til rengøring af gasspjældets overflade. Nogle håndværkere bruger WD-40, acetone, opløsningsmidler og andre lignende forbindelser til dette. I princippet kan de bruges, men der er en øget risiko for skader på noget inde i motoren. Hidtil sælges et stort antal specielle midler til udførelse af den nævnte procedure i bilforhandlere. De er alle relativt billige. Da det ikke er nødvendigt at rengøre gashåndtaget så ofte, er enhver bilejer i stand til at købe et lignende værktøj til sig selv.

ProduktnavnBeskrivelseGennemsnitsprisNoter (rediger)
LIQUI MOLY DrosselKlappen-Reiniger (LM-5111)Langt den bedste gasspjældsrenser. Renser kvalitativt snavs og olieaflejringer.520 s.Aerosol, volumen 400 ml i en dåse.
Mannol karburatorrenserRenser godt olie og snavs fra spjældet. Det er billigere end ABRO, og cylinderen har et større volumen.115 s.Aerosol, volumen 400 ml i en dåse.
ABRO Carb & Choke Cleaner (CC-220)Rengøringsmiddel af høj kvalitet. Populær blandt bilejere i vores land.200 s.Aerosol, volumen 220 ml i en dåse.

Omkostningerne er angivet som priser for sommeren 2017 for Moskva og regionen

Resultater

Hvis ovenstående funktionsfejl opstår, skal du kontrollere gasspjældets tilstand. Rengøring er ikke svært. Men hvis du rengør det, forbedres maskinens dynamiske egenskaber betydeligt. Glem derfor ikke at rengøre spjældet regelmæssigt hver 30 ... 50 tusind kilometer. Med hensyn til rengøringsmidler skal du bruge et af ovenstående til at gøre dette. Heldigvis er de billige, så de er tilgængelige for enhver bilentusiast.

Forfatter: Ivan Matieshin

Seneste indlæg

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found