Enhver chauffør ved, at en bils bremsesystem altid skal være i orden. Et af hovedelementerne er støtten. Det er nødvendigt konstant at holde det i god stand, hvortil der anvendes et passende reparationssæt.
Hvorfor har du brug for en bremsekaliper
Bremsekaliberens opgave er at trykke bremseklodser mod skiven, hvilket giver bremseprocessen. Følgelig afhænger driften af hele systemet stort set af dets anvendelighed.
Når føreren trykker på bremsepedalen, virker væsken i systemet ved hjælp af hovedcylinderstemplet og rørene på stempelgrupperne i for- og bagkaliberen. Under deres indflydelse tykkelsen begynder at bevæge elektroderne mod bremseskivenend bremseprocessen er tilvejebragt.
Fejlsymptomer og årsager til reparation af tykkelse
Hvordan bestemmes nedbrydningen af bremsesystemet og især slid på tykkelsen? Det er ret simpelt. Under drift slides elektroderne og hele bremsesystemet naturligt. Hvis der over tid opstår en knirk eller en tynd knirken under bremsning i området med tykkelsen, er dette det første opkald til føreren om, at det er nødvendigt at udføre diagnostik. Med en defekt tykkelse bliver elektroderne ofte ikke parallelle med disken, men skråt og rører ved overfladen.
En yderligere og almindelig årsag til slitage på tykkelsen måske en utæt støvleforårsager snavs eller støv at komme ind. En anden lignende mulighed er fanget rust.
Fjernet bremsekaliper
Forresten kan det forekomme på grund af utilstrækkelig smøring. Derudover er det nødvendigt regelmæssigt at smøre komponenterne og samlingerne i bremsesystemet.For at eliminere de nævnte problemer anvendes et reparationssæt til tykkelse. Det inkluderer forbrugsvarer, der kan hjælpe dig med at foretage fejlfinding af disse problemer. Derfor er det bydende nødvendigt at købe det passende reparationssæt for at reparere tykkelsen.
Inspektion skal udføres mindst en gang om måneden. Sammen med tykkelsen skal du kontrollere bremsevæskeniveauet samt slid på elektroderne.
Bremsekaliber reparationssæt
Bremsekaliber reparationssæt er et sæt små reservedele og forbrugsdele, der kræves for at reparere den specificerede vare... Afhængigt af køretøjets mærke og producenten af sættet kan forskellige ting inkluderes i sættet. Imidlertid inkluderer det ofte:
- tætningsringe;
- guider;
- justeringsskruer;
- justeringsanordninger;
- smøremidler.
Når du vælger et eller andet sæt, skal du blive styret af de oplysninger, der findes i dokumentationen til din bil. Der finder du nøjagtige oplysninger om, hvilke reservedele der bruges i bremsesystemet. Hvis der ikke er sådanne oplysninger, kan du spørge på Internettet eller direkte fra salgskonsulenter. Det vigtigste er, at når du køber, giver de en garanti og muligheden for at returnere sættet, hvis det ikke passer.
Reparation af bremsekaliberen
Bremsekalibreringens enhed, service og reparationssæt
For at reparere tykkelsen skal du fjerne den. Først skal du demontere hjulet og fjerne trykfjederen. Brug en almindelig skruetrækker til dette. Som regel akkumuleres snavs og støv ved krydset, som skal fjernes.Derefter skal du blokere hovedrøret, dette gøres med en klemme og frakobl bremseledningen... Pas på ikke at spilde bremsevæske. For at gøre dette skal du lukke cylinderen med en gevindbolt, der passer til dette hul. Derefter skal du skrue hætterne af og fjerne tykkelsesdækslet. Bremseklodser vises foran dig. Kontroller, om de er slidte. Udskift om nødvendigt.
Et par ord om reparationssættet og dets anvendelse. Det inkluderer normalt elastikker og smøremidler. Som regel er der to smøremidler. Den første er til styrene, den anden er til stemplet. Tykkelsen skal skilles ad, snavs, støv og rust skal fjernes fra den. Dette gælder både overfladen og rillerne. Til dette bruges låsesmedværktøjer, børster og om nødvendigt en kompressor. Det vil sige, at kroppen skal være ren.
Inden stemplet indsættes i tykkelsen, skal det smøres med et passende smøremiddel. I gang med renovering udskift alle eksisterende elastikker med nye fra reparationssættetefter at have slettet de gamle.
Reparation af bageste bremsekaliper
Før det, som angivet, skal du rengøre de tilsvarende overflader og riller og også behandle alt med et rengøringsmiddel. Sørg for at smøre O-ringene med det eksisterende fedt, og installer dem derefter i rillen.Vi udfører den samme operation med bagagerummet - smøring og installation. Så installerer vi et nyt stempel. Dette efterfølges af udskiftning af styrestøddæmperen. Derefter skal du rense hullerne til styrene og fjerne det gamle fedt. Dernæst smører vi anther-sæderne og installerer dem. Du skal smøre styrene og forbinde til beslaget. Det er, det er nødvendigt at udskifte alle de elastikker, der var i sættet.
Producenter og priser på reparationssæt til caliper
Vi gentager endnu en gang det der er individuelle reparationssæt til caliper til hver maskine... Derudover er der i dag mange producenter af forbrugsvarer. Lad os dvæle ved de mest populære.
- TTT-reparationssæt til tykkelse. Tyrkisk producent, der producerer kvalitetsprodukter. Anlæggets kunder er verdensberømte bilproducenter - Scania, Neoplan, MAN, Mercedes, Volvo og andre.
- Bremsekaliber reparationssæt Carlson. Dette amerikanske firma producerer også produkter af fremragende kvalitet.
- Reparationssæt til caliper RENAULT. Denne bilproducent er kendt over hele verden. Dens produkter er af høj kvalitet og pålidelige. Den eneste ulempe er den høje pris.
- Lucas TRW caliper reparationssæt. Et britisk firma, der producerer forbrugsvarer til bil- og flyindustrien.
- Bremsekaliber reparationssæt FEBEST. Tysk virksomhed, der producerer kvalitetsreservematerialer til bilindustrien.
- NISSAN reparationssæt til tykkelse. Verdensberømt producent af maskiner og reservedele til dem. Vi håber, det ikke har brug for nogen særlig introduktion.
- TOYOTA reparationssæt til tykkelse. Svarende til det foregående punkt. Produkterne er kendetegnet ved deres kvalitet og fremstillingsevne.
- Bremsekaliber reparationssæt PEUGEOT. Et fransk firma, hvis forbrugsvarer ikke kun er egnede til maskiner af dette mærke.
- MAZDA reparationssæt til tykkelse. En anden japansk bilproducent. Dens reservedele og forbrugsvarer, som maskinerne, er af høj kvalitet.
- BOSCH-reparationssæt til tykkelse. Dette firma beskæftiger sig med produktion af en bred vifte af enheder og forbrugsvarer. Inkluderet forskellige reparationssæt. Fremragende kvalitet og fremstillingsevne er et træk ved produkterne.
- Bremsekaliber reparationssæt MITSUBISHI. En anden producent fra Japan. Ved at købe et reparationssæt fra dette firma kan du være sikker på dets kvalitet.
Prisen på et reparationssæt vil også variere markant afhængigt af bilmærket og producenten af forbrugsvarer. Omkostningerne kan variere fra 250 til 3500 rubler. Selvom priserne i øjeblikket svinger meget dynamisk, så kontroller de faktiske omkostninger inden du køber.
