Vedligeholdelse (TO) LADA Vesta. Fuldstændige regler til 1, til 2, til 3

LADA Vesta på AvtoVAZ-fabrikken begyndte at blive produceret i november 2015. Udstyret med motorer: 11189, 21129 og HR16DE-H4M. Sidstnævnte er motoren til importproduktionen af ​​RENAULT-NISSAN-alliancen. Den mest almindelige forskydningsmotor 1,6 l. 21129 - Dette er den velkendte VAZ 21127-motor med en vis modernisering. Det er ham, der tages som basis i denne rutinemæssige vedligeholdelse.

Indhold:

  • Brændstofpåfyldningsmængder
  • Liste over arbejder under vedligeholdelse 1 (kilometertal 15.000 tusind km.)
  • Liste over arbejder under vedligeholdelse 2 (kilometertal 30.000 tusind km.)
  • Liste over arbejder under vedligeholdelse 3 (kilometertal 45.000 tusind km.)
  • Liste over arbejder under vedligeholdelse 4 (kilometertal 60.000 tusind km.)
  • Liste over arbejder under vedligeholdelse 5 (kilometertal 75.000 tusind km.)
  • Liste over arbejder under vedligeholdelse 6 (kilometertal 90.000 tusind km.)
  • Livstidsudskiftninger
  • Omkostningerne ved TO Lada Vesta i 2017

Hyppigheden af ​​udskiftning af Lada Vesta-forbrugsvarer er 15.000 km løb... Under svære driftsforhold er det nyttigt at reducere intervallet til 10.000 km og endnu mere - til 7.500. Der vil bestemt ikke være nogen skade fra dette, undtagen tegnebogen.

Først og fremmest vedrører afkortning af afløbsintervallet olie og oliefilter. Luft- og kabinefiltrene skal kontrolleres og i det mindste blæses ud, og hvis de er meget snavsede, skal de udskiftes.

Alvorlige driftsforhold inkluderer:

  • kørsel i en stor by med hyppige kortdistancerejser;
  • langvarig bevægelse ved lav hastighed;
  • bevægelse i støvede områder
  • transportere en trailer eller køre en tungt belastet bil.

Nedenfor beskrives et kort over den rutinemæssige vedligeholdelse af Lada Vesta samt katalognumrene på de nødvendige forbrugsvarer og deres gennemsnitspriser (angivet for Moskva og regionen), der er nødvendige for arbejde. Vedligeholdelsesordningen er som følger:

Lada Vesta vedligeholdelsesbestemmelser. Hyppighed af vedligeholdelse Lada Vesta

Brændstofpåfyldningsmængder

Som nævnt ovenfor blev der installeret tre forskellige motorer på Lada Vesta - 11189, 21129 og HR16DE-H4M. Det var også udstyret med forskellige gearkasser - 2180, 2182 og JHQ. Baseret på dette har nogle Vesta-påfyldningstanke forskellige volumener, mens andre er de samme for alle.

Følgende tabel giver dig mulighed for at finde ud af, hvor meget af en bestemt teknisk væske der skal hældes:

Nominelle påfyldningsmængder af Lada Vesta
KapacitetVolumener (l.)
Motorsmøresystem (inklusive oliefilter):

11189/21129 (stemplet bundkar)

11189/21129 (støbt oliesam)

HR16DE-H4M

3,2 (2,9)

4,4 (4,1)

4

Køle- og varmesystem *:

11189/21129

HR16DE-H4M

5,95

7,0

Smitte:

KP 2180/2182

JHQ

2,25

3,34

Hydraulisk kobling og bremsesystem0,559
Hydraulisk bremsesystem (til biler med AMT)0,517
Skivebeholder4,7
Ekspansionsbeholder (til biler fra 211295,75 (maks.)

5,35 (min)

Klimaanlæg (freon R134 "A")0,475 (± 20)

* En blanding af forskellige mærker af kølemidler må ikke være tilladt.

I samme Lada West reparations- og vedligeholdelsesmanual er der også sådanne mængder kølemiddel til motorkølesystemet:

  • til 11189/21129 med forvarmer - 9,3 liter uden opvarmning - 8,7 liter;
  • til HR16DE-H4M med forvarmere - 7,6 liter uden opvarmning - 7,0 liter.

Liste over arbejder under vedligeholdelse 1 (15.000 km. Kørsel eller 1 år)

  1. Udskiftning af motorolie. Påfyldningsvolumen af ​​olie i en motor udstyret med en manuel gearkasse er 4,4 liter, og 3,2 liter skal hældes i en motor med AMT. Det anbefales at bruge ROSNEFT Maximum 5W-40 motorolie, katalognummer 4 liter. dåser - 4291, og prisen - 900 rubler... Der er en dyrere mulighed - MOBIL 3000 5W40 motorolie, der har et katalognummer - 150013 (4 liters beholder), men prisen er allerede 1540 rubler.
  2. Udskiftning af oliefilter. Varenummer - 21050101200500, og prisen er ca. 200 rubler.

Kontrol under vedligeholdelse 1 og alle efterfølgende:

  • krumtaphus ventilationssystem;
  • slanger og tilslutninger til kølesystemet;
  • kølevæske;
  • udstødningssystem;
  • brændstofledninger og forbindelser;
  • hængselsdæksler med forskellige vinkelhastigheder;
  • kontrol af den tekniske tilstand af de forreste affjedringsdele
  • kontrol af den tekniske tilstand for de bageste affjedringsdele
  • stramning af gevindforbindelser til fastgørelse af chassiset til karrosseriet;
  • dækkets tilstand og lufttryk i dem
  • hjuljusteringsvinkler;
  • styretøj;
  • kontrol af rattets frie hjul (spil)
  • hydrauliske bremseledninger og deres forbindelser;
  • puder, skiver og tromler af hjulbremsemekanismer;
  • vakuum forstærker;
  • håndbremse;
  • bremsevæske;
  • kontrol af drivrem;
  • kontrol af tandrem;
  • akkumulator batteri;
  • tændrør;
  • forlygtejustering;
  • låse, hængsler, hætteklemme, smøring af kropsbeslag;
  • rengøring af drænhuller;

Liste over arbejder under vedligeholdelse 2 (30.000 km. Kilometertal eller 2 år)

  1. Gentag den første MOT - udskiftning af olie og oliefilter.
  2. Udskiftning af luftfilter. Artikel - 165460509R, pris - 750 rubler.
  3. Udskiftning af kabinefilteret. Artikel - 272773016R pris - 730 rubler.
  4. Udskiftning af tændrør. Brug for 4 stykker, pris for 1 stk. - 735 rubler, artikel - DR15YC-1.

Liste over arbejder under vedligeholdelse 3 (45000 km. Kilometertal eller 3 år)

  1. Gentag rutinemæssig vedligeholdelse TIL 1 - skift olie og oliefilter.
  2. Udskiftning af bremsevæske. Det anbefales at bruge TZH ROSDOT-4, katalognummer - 430140001, pris pr. 455 g dåse. - 140 rubler... Det tager cirka 1 liter.

Liste over arbejder under vedligeholdelse 4 (60.000 km. Kilometertal eller 4 år)

Alt vedligeholdelsesarbejde 1 + vedligeholdelse 2 - udskiftning af olie og oliefilter samt udskiftning af luft- og kabinefiltre og tændrør.

Liste over arbejder til vedligeholdelse 5 (75.000 km. Løb eller 5 år)

  1. Gentag TIL 1 - skift motorolie og oliefilter.
  2. Olieskift i manuel gearkasse og AMT. For begge gearkasser anbefales det at udfylde gearolie ROSNEFT KINETIC GL - 4/5 75W90, katalognummer - 88888K75900100, pris pr. Liter beholder - 390 rubler... Påfyldningsmængderne er som følger:
  • Manuel transmission - 3,1 liter;
  • AMT - 2,25 liter.

Liste over arbejder under vedligeholdelse 6 (90.000 km. Kørsel eller 6 år)

  1. Gentag alle procedurer i henhold til TO 1, TO 2 og TO 3 - skift motorolie og olie-, luft- og kabinefiltre samt tændrør og bremsevæske.
  2. Udskiftning af generatorremmen til biler uden klimaanlæg... Artikel 8450006327, pris - 800 rubler.
  3. Udskiftning af tilbehørsselen til køretøjer med klimaanlæg... Artikel 8450006328, bæltepris - 1100 rubler... Hvis remstrammerullen (automatisk) er slidt, ændrer vi den også: artikelnummer - 8660001575, pris - 3500 rubler.
  4. Udskiftning af kølevæske. Producenten anbefalede at bruge Sintec LUX G12 Frostvæske rødorange, artikel 614500, og prisen er for 5 liter. dåse - 460 rubler.

Livstidsudskiftninger

Udskiftning af tandremmen til motorer 11189/21129 i henhold til reglerne udføres, når kilometertal er 180 tusind km. Men det kan være nødvendigt lidt tidligere, fordi bæltens tilstand kontrolleres ved hver MOT.

For 11189-motoren er omkostningerne ved et timing-sæt med katalognummer 21116100604086 - 2900 rubler... For en 21129-motor er prisen på et bælte 3450 rubler (artikel - 8201069699), og strammerullen med artikel 8200908180 koster 4000 rubler.

Udskiftning af timingkæden HR16DE-H4M-motoren er ikke reguleret - den er designet til hele levetiden. Men stadig praksis viser, at i området 250 tusind km. skal muligvis udskiftes.

Brændstoffilteret på Vesta er designet til hele levetiden. Det ændres kun i tilfælde af nedbrud på brændstofpumpen, som har en ressource på 180.000 km, jeg kører

Omkostningerne ved TO Lada Vesta i 2017

Sammenfattende omkostningerne ved rutinemæssig vedligeholdelse Lada Vesta har vi følgende tal:

  1. Den første MOT (udføres i hver efterfølgende MOT. Inspektion) kræver udskiftning af motorolie og oliefilter. Total omkring 1100 rubler.
  2. Den anden vedligeholdelse øger omkostningerne ved motorolie ved at udskifte luftfilter, kabinefilter, tændrør. Det samlede beløb er ca. 5520 rubler.
  3. Den tredje TO inkluderer al den samme olie samt udskiftning af bremsevæske. Det viser sig omkring 1380 rubler.
  4. Den fjerde TO er en gentagelse af TO 2.
  5. Den femte MOT foreslår sammen med motorolie og filter at skifte olie i kassen. Det viser sig ca. 2270 rubler.
  6. Den sjette vedligeholdelse er den dyreste, da den inkluderer alle vedligeholdelseselementer 1, 2 og 3 samt udskiftning af drivrem og kølemiddel. Kommer ud i området 7000-1080 rubler.
Efter den sjette vedligeholdelse starter vedligeholdelsescyklussen forfra med vedligeholdelsesprocedurer 1.

Det er værd at bemærke, at alle ovenstående tal kun inkluderer udgifter til forbrugsvarer, eksklusive arbejdsomkostningerne på servicestationen.

Derudover kan vedligeholdelsesomkostningerne påvirkes (i en eller anden retning) af analoger til forbrugsvarer og forbrugsvarer, der ændres uden nøjagtig frekvens.

Seneste indlæg

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found