Tsiatim-201 fedt er et anti-friktions-universalfedt, der anvendes i glide-, friktions- og rullende enheder med lav og medium belastning. Smøremidlets anvendelsesområde er luftfart og bilteknologi, elektromekaniske drev, præcisionsinstrumenter osv. Et træk ved "Tsiatim-201" er, at den er i stand til at arbejde ved lave temperaturer (op til –60 ° С), lav luftfugtighed og lav mekanisk belastning. På grund af dette er det meget brugt i biler i nordlige breddegrader, især i Fjernøsten.
Oplysninger, der overvejes:
- Egenskab
- Ansøgning
- Analoger af "Tsiatima-201"
- Sammenligning af "Tsiatim-201" og "Tsiatim-221"
Karakteristika og egenskaber ved "Tsiatim-201"
Tsiatim-201 fedt produceres i overensstemmelse med GOST 6267-74. Sammensætningen er en blanding af olie med lav viskositet, der fortykkes undervejs med lithiumsæbe (lithiumstearat). Derudover indeholder det et antioxidantadditiv og giver høj frostbestandighed og ildfasthed. Visuelt er "Tsiatim-201" en salve af lysegul eller lysebrun farve.
Navnet "Tsiatim" er en forkortelse af den institution, hvor disse smøremidler blev opfundet i midten af det sidste århundrede, det centrale forskningsinstitut for luftfartsbrændstoffer og olier.De tekniske egenskaber ved "Tsiatim-201" er vist i tabellen:
| Egenskab | Værdi |
| Driftstemperaturområde | –60 ° С ... + 90 ° С |
| Faldpunkt | + 175 ° C |
| Effektiv viskositet ved -50 ° С og gennemsnitlig gradient af stammehastighed 10 / s, ikke mere | 1100 Pa • s |
| Stabilitet mod oxidation, mg KOH pr. 1 g smøremiddel, ikke mere | 3 mg |
| Ultimativ styrke ved + 50 ° С | 250 ... 500 Pa |
| Massefraktion af fri alkali udtrykt i NaOH | 0,1 |
| Fordampning ved + 120 ° C i 1 time, ikke mere | 25% |
| Gennemtrængning ved + 25 ° С | Ikke standardiseret |
| Udløbsdato fra udstedelsesdatoen | 5 år (60 måneder) |
| Kolloid stabilitet,% af isoleret olie, ikke mere | 26% |
| Ætsende for metaller | Tåler |
| Opbevaring og transport temperatur | –30 ° С ... + 30 ° С |
| Gratis alkaliindhold med hensyn til NaOH, ikke mere | 0,1% |
| Vandindhold | Fraværende |
| Egenskabernes specificitet | |
|---|---|
| 1 | På grund af blød tekstur og utilstrækkelig klæbrighed fedt kan vaskes mekanisk fra udsatte overflader. |
| 2 | Bevarelsesegenskaber CIATIM-201 fedt ikke høj. |
| 3 | Under mekanisk belastning er smøremidlet tilstrækkeligt er hårdt ødelagt; som et resultat reduceres dens ultimative styrke og sejhed. |
| 4 | Kemisk stabilitet er tilfredsstillende, hvilket skyldes tilstedeværelsen af en antioxidant. |
| 5 | Eksponering for forhøjede temperaturer eller kondenserer ikke under opbevaring. |
| 6 | Kolloid stabilitet CIATIM-201 fedt lav. |
Smøremidlet er ikke-giftigt... Derfor kræves der ikke specielt beskyttelsesudstyr, når der arbejdes med det, de kan kun reguleres af branchens normer i en bestemt produktion.
I tilfælde af fedt ild skal du bruge andet slukningsmiddel end vand!
Det ligner et fedt, der er løbet tør for udløbsdatoer
Ulemperne ved "Tsiatim-201" inkluderer det faktum, at det tørrer hurtigt i luften... Derfor er de det anbefales ikke at smøre udsatte dele og mekanismer. På samme måde mister det over tid, i det fri, dets egenskaber og endda bliver et slibende middel. Ved langvarig opbevaring begynder olien at adskille sig, hvilket forringer dens ydeevne. På grund af den lave kolloidale stabilitet er det simpelthen irrationelt at fylde mere end en liter dåse. Efter udløbsdatoen stratificerer fedtet og bliver uegnet til yderligere drift. Det er også meget uønsket at smøre stærkt belastede mekaniske dampe med Tsiatim-201.
På grund af det faktum, at der er mange producenter af "Tsiatim-201", producerer nogle af dem deres produkter ikke i henhold til GOST 6267-74, men i henhold til deres egne tekniske specifikationer (TU). Vær opmærksom på dette, når du køber et produkt fra en bestemt producent.
Anvendelse af "Tsiatim-201"
Afhængighed af syretal på tykkelsen af Tsiatim-201 smøremiddellaget
Tsiatim-201 er meget brugt på grund af dets lave omkostninger og frostmodstand. Med hensyn til komponenterne i biludstyr smøres de med:
- lejer af generatoren, starteren og andre elektriske motorer;
- akslen til oktankorrektoren til tændingsfordeleren
- roterende akses akse;
- ruller;
- glidelejer;
- sløjfer;
- beklædte kabler;
- fleksibel speedometer aksel;
- styrestativ;
- i kugleled;
- Smør også polerne på bilbatteriet.
Denne tilstand er baseret på det faktum, at lithiumolier absorberer vand godt. Når mættet med det mister smøremidlet følgelig sine egenskaber. Det samme gælder for andre lithiumforbindelser, for eksempel "Litolu-24". I fugtige omgivelser er det bedst at bruge et calciumbaseret smøremiddel. Også "Tsiatim-201" er ineffektiv som konserveringsmiddel.
Desværre opfylder dette lithiumfedt ikke længere moderne krav til mekanisk stabilitet og maksimal påføringstemperatur. Derfor skifter mange producenter af ciatim 201 MVP-olier til MS-6, MS-8 eller transformerolier fra sibirisk olie. Så i de tilfælde, hvor det endelige resultat af operationen afhænger af kvaliteten af smøring af gnidningsoverflader, er det bedre at overveje dets andre analoger.
Analoger af "Tsiatima-201"
Tsiatim-201-fedtet har flere udenlandske analoger. Blandt dem:
Nogle analoger af Tsiatim 201 fedt
- BP Energrease SY-HT 2... Antislidfedt af høj kvalitet til brug ved høje temperaturer. Har antioxidantegenskaber og stabile egenskaber over et bredt temperaturinterval. Anvendes i højhastighedslejer. Driftstemperaturområde - –50 ° С ... + 200 ° С.
- Shell AeroShell Fedt 6... Multipurpose mineralsk fedtholdige hæmmere, der forsinker oxidation og korrosion. Kan bruges til friktionslejer, gearkasser og forskellige lejer. Driftstemperaturområde - –40 ° С ... + 121 ° С.
- Shell AeroShell Fedt 22... Kraftigt universalfedt af høj kvalitet. Grundlaget for smøremidlet er en syntetisk carbonhydridbaseolie fortykket med Microgel. Det indeholder antioxidant, korrosionsbeskyttende, antislid og bærende additiver. Driftstemperaturområde - –65 ° С ... + 204 ° С.
- Mobil Mobiltemp SHC 32... Det er et langtidsfedt til brug i kuglelejer (rullende og forseglede) samt nøgler, skruer og lukkede gear. Driftstemperaturområde - –50 ° С ... + 180 ° С.
- Teboil 0-fedt... Det er et specielt lithiumfedt baseret på en meget tynd mineralolie. Anbefales til brug i rullelejer, der fungerer ved lave belastninger, måleinstrumenter og andre enheder, selv ved meget lave temperaturer. Driftstemperaturområde - –50 ° С ... + 80 ° С.
- HUSKEY HTL-500 Ultra Low Fedt... Universalfedt til vejtransport. Driftstemperaturområde - –75 ° С ... + 221 ° С.
Blandt indenlandske produkter er der også flere analoger af ovennævnte smøremiddel. Især Era, Zimol, Lita, MS-70, Tsiatim-202, Tsiatim-221 og andre.
Sammenligning af "Tsiatim-201" og "Tsiatim-221"
Mange bilister er interesserede i spørgsmålet, er det muligt at bruge Tsiatim-221 i stedet for Tsiatim-201? Ser vi fremad, vil vi straks svare - ja, det er muligt, men den 221. "Tsiatim" har en række særegenheder.Lad os liste over de vigtigste egenskaber og forskelle mellem de to smøremidler:
Ciatim 221
- Ciatim-221 er et calcium-multifunktionelt vand- og varmebestandigt fedt baseret på silikoneolie. Det kan bruges til at smøre overfladerepar af metal til metal og metal til gummi. "Tsiatim-201" i tilfælde af langvarig kontakt med gummi kan "kvælde" det.
- Driftstemperaturområdet for Tsiatim-221 er bredere og udgør –60 ° C ... + 150 ° C (husk at det samme interval for Tsiatim-201 er –60 ° C ... + 90 ° C).
- Tsiatim-221 koster cirka 3 ... 5 gange mere end Tsiatim-201.
- Tsiatim-221 bevarer sine operationelle egenskaber i 40 år i modsætning til Tsiatim-201, hvis holdbarhed kun er 5 år.
- Tsiatim-221 produceres efter en anden standard - GOST 9433-80.
Generelt menes det, at alle smøremidler i Ciatim-linjen er ineffektive for moderne biler, da de har lave ydeevneegenskaber sammenlignet med nye analoger, der er tilgængelige på markedet.
Resultater
Sammenfattende ovenstående oplysninger bemærker vi, at fordelene ved Tsiatim-201-fedtet ligger i dets lav pris og frostmodstand... Ulemperne inkluderer et lille driftstemperaturområde, manglende evne til at arbejde under høj mekanisk belastning, hygroskopicitet (det er derfor, det ikke kan bruges i et fugtigt miljø), utilstrækkelig mekanisk stabilitet og hurtig tørring i det fri.
Således opfylder "Tsiatim-201" i dag ikke længere moderne krav til denne type smøremidler. derfor Vi anbefaler, at du køber mere moderne produkter med et bredere driftstemperaturområde... For eksempel de ovennævnte importerede modstykker. Men hvis du har en pakke med dette fedt, der ligger i din garage, kan du sikkert bruge det i overensstemmelse med ovenstående egenskaber.
