Cetankorrektor. Hvilket cetanforbedrende tilsætningsstof til dieselolie at vælge (TOP 5)

Cetan Concealer designet til at øge cetantallet af dieselolie. Dette tillader ikke kun at øge (gendanne) motoreffekten, men også at reducere kulstofaflejringer på injektorerne, at reducere intensiteten af ​​udstødningen af ​​sodaflejringer fra motoren, at reducere støj fra kraftenheden og at reducere forbrug af dieselolie. Især cetankorrektor til diesel anbefales, hvis kvaliteten af ​​dieselolie på en tankstation lader meget tilbage at ønske.

Indhold

  • Hvorfor bruge en cetan concealer
  • Hvad der er inkluderet i produktet
  • Populære cetankorrektorer

Cetan Concealer

I øjeblikket præsenteres en ret bred vifte af cetankorrektorer - tilsætningsstoffer i diesel, både udenlandske og indenlandske, i butikshylderne. Nogle af dem hjælper virkelig effektivt med at hæve værdien af ​​cetantallet, mens andre tværtimod fungerer dårligt. Desuden ændrer disse midler ud over direkte ændring af cetantallet (i det følgende benævnt CN) også sammensætningen af ​​udstødningsgasserne og motorens driftsbetingelser. Derfor er det tilrådeligt at gøre sig bekendt med de bivirkninger, der opstår, når du vælger et eller andet tilsætningsstof for at øge cetantallet af dieselolie. Yderligere i materialet præsenteres en ikke-kommerciel vurdering af cetankorrektorer med en beskrivelse af brugsfunktionerne og nuancerne. Denne liste vil helt sikkert hjælpe bilentusiaster med at træffe deres valg.

Navn på cetankorrektorKort beskrivelse og brugsfunktionerPakkevolumen, ml / mgPris fra og med vinteren 2018/2019, rubler
Liqui Moly Super Diesel AdditivVærktøjet er en universel dieselbrændstofmodifikator, hvis funktioner også inkluderer en stigning i cetantallet. En cylinder er nok til 2000 kilometer. Kan bruges med enhver dieselmotor. Vask perfekt kulstofaflejringer, koksdannelse og giver rengøring af elementerne i brændstofsystemet. Et meget godt og populært middel. Dens eneste ulempe er dens relativt høje pris.250500
Hi-Gear Diesel Cetane CorrectorDen indeholder et syntetisk metalbalsam SMT2, der bruges til at beskytte metaloverflader. Det klarer sig godt med rengøring af elementerne i brændstofsystemet og hæver cetantallet godt. Dette giver dig mulighed for at øge effekten af ​​den "trætte" motor. Kan bruges til enhver dieselmotor.240800
Cetan Corrector BBFIndenlandsk cetankorrektor. Det viste sig meget godt i aktion, hjælper med at starte motoren selv i koldt vejr. Reducerer røg fra motoren, reducerer brændstofforbruget, øger bilens dynamiske egenskaber. Det har en betydelig fordel, nemlig en lav pris med et tilstrækkeligt volumen i pakken.325100
Cetane Corrector LavrEn anden indenlandsk cetankorrektor. Renser injektorer meget godt og bidrager til let start af motoren selv ved lave temperaturer. Øger den samlede motorlevetid, reducerer brændstofforbruget og reducerer røg og udstødningstoksicitet.310240
Castrol TDAMultifunktionelt additiv, hvis funktion er at øge værdien af ​​cetantallet. Tilsætningsstoffet sparer brændstof og gør det lettere at starte motoren i den kolde årstid. Det har vist sig blandt indenlandske bilister på den positive side, men det er lidt dyrt.250750

Hvad giver brugen af ​​cetankorrektor

Lad os først finde ud af, hvad cetantallet er, og hvad det påvirker.Dette vil yderligere lette forståelsen af ​​arbejdet med disse værktøjer. Så cetantallet er en analog af oktantallet for benzinbrændstof, og det karakteriserer tidsforsinkelsen i antændelsen af ​​den brændstofblanding, der dannes i motoren. Jo højere dette tal er, jo hurtigere antændes dieselbrændstoffet, hvilket sikrer en jævn forbrænding af brændstofblandingen. Og omvendt, hvis cetantallet har en lav værdi, brænder diesel dårligere, hvilket udtrykkes i et fald i motorkraft, et fald i en bils dynamiske egenskaber, en stigning i brændstofforbrug og andre negative konsekvenser.

Carbonhydridcetanen har det højeste cetantal, der er lig med 100. Dets andet navn er hexadecan. Det ville imidlertid være forkert at antage, at jo højere CC, jo bedre er det for motoren. Faktisk er en bestemt kraftenhed designet til at bruge dieselolie med et bestemt cetantal. Derfor er det meget uønsket at bruge dieselbrændstof med både et meget lavt og et meget højt cetantal. Hver bilist kan læse yderligere oplysninger om dette i den tekniske dokumentation til sin bil.

I øjeblikket er der mange tankstationer på territoriet i de post-sovjetiske lande, der sælger diesel af lav kvalitet (såvel som benzin). Desuden gælder dette ikke kun for den undervurderede værdi af cetantallet, men også for dets andre egenskaber - smøreevne, øget flydepunkt (filtrerbarhed), højt svovlindhold i det osv. For at eliminere hver af de anførte ulemper er der yderligere tilsætningsstoffer for at forbedre kvaliteten af ​​dieselolie.

Antigel til dieselolie

Dieselantigel er et brændstofadditiv, der forhindrer brændstof i at fryse og blive til en gelignende masse. Det bruges til både sommer og vinter diesel til at øge dets flydende egenskab i svær frost. Depressive funktioner er ikke de samme for alle.

Flere detaljer

Men med hensyn til cetantilsætningsstoffer til dieselolie er de designet specielt til at øge CN. Test af forskellige typer dieselbrændstof, der sælges på indenlandske tankstationer, viser, at værdien af ​​cetantallet kan variere fra 46 til 55 enheder. Med hensyn til destillationstemperaturen varierer den fra + 290 ° C til + 360 ° C. Som nævnt ovenfor, jo lavere CC, jo sværere er det at antænde dieselbrændstoffet, og jo højere destillationstemperaturen er, desto værre fordamper brændstoffet.

Brugen af ​​cetankorrektorer giver følgende fordele:

  • intensiteten af ​​sodmotoren er reduceret
  • kraften i kraftenheden genoprettes, hvilket betyder, at bilens dynamiske egenskaber gendannes;
  • tændingsforsinkelsestiden reduceres
  • reduceret kulstofaflejring på brændstofinjektorer;
  • støjniveauet, når motoren kører, reduceres, især når den er koldstartet;
  • motorens effektivitet øges;
  • den samlede ressource af elementerne i brændstofsystemet såvel som motoren stiger;
  • reducere bilejerens økonomiske omkostninger til bilvedligeholdelse på grund af kombinationen af ​​ovenstående faktorer.

På trods af de beskrevne fordele ved at bruge cetankorrektorer er mange bilejere i tvivl om det tilrådelige at bruge disse midler. I denne henseende kan vi sige, at deres anvendelse afhænger af tilstanden på bilens motor såvel som kvaliteten af ​​den diesel, der hældes i. Valget af et specialiseret eller universelt værktøj er også vigtigt. Faktum er, at specialiserede cetankorrektorer faktisk er designet til at øge (stabilisere) cetantallet. Samtidig er der lignende tilsætningsstoffer, der ud over en lignende effekt også reducerer dieselbrændstoffiltreringstemperaturen og øger dens andre egenskaber.Selvom, som praksis viser, er specialiserede cetankorrektorer mere effektive i denne retning end lignende universelle midler.

Sammensætning af cetankorrektorer

Der er flere metoder til at øge cetantallet af dieselbrændstoffer. I øjeblikket producerer dieselbrændstofproducenter destillat i midten af ​​fraktionen. Dette skyldes de lave omkostninger og den lette produktion. Imidlertid har sådanne formuleringer et lavt cetantal, hvilket nødvendiggør brugen af ​​yderligere formuleringer for at øge det.

Sammensætningen af ​​fabriks cetankorrektorer inkluderer peroxider såvel som kvælstofholdige stoffer - nitrit, nitrat. Derudover kan du øge (eller forhindre et fald i værdien) cetantallet på en af ​​følgende måder:

  • streng overholdelse af opbevaringsforholdene for dieselolie (især vigtigt for store mængder)
  • høj kvalitet filtrering af brændstof under produktionen;
  • udelukkelse af urenheder i galvaniseret stål fra sammensætningen af ​​materialer, der bruges til at skabe tanke og rørledninger til opbevaring / transport af dieselolie.

Faktisk er sammensætningen af ​​cetankorrektorer ret kompleks og adskiller sig mellem forskellige mærker.

Vurdering af populære cetankorrektorer

Dette afsnit præsenterer en ikke-kommerciel (ikke-reklame) vurdering af de bedste cetankorrektorer, som er meget udbredt af bilejere af biler med dieselmotorer. Denne liste er baseret på testresultater og anmeldelser fundet på Internettet, som giver dig mulighed for at evaluere effektiviteten og funktionerne ved at bruge et bestemt værktøj.

Liqui Moly Super Diesel Additiv

Liqui Moly Super Diesel Additiv er en dieselbrændstofmodifikator. Dette betyder, at det er et komplekst produkt, der ikke kun øger værdien af ​​cetantallet, men også renser brændstofsystemet og dets individuelle elementer. Især siger instruktionerne, at det effektivt bekæmper kulstofaflejringer, koksdannelse og korrosion af overfladen af ​​dele af bilens brændstofsystem. En cylinder er nok til 2000 kilometer. Den kan bruges i enhver dieselmotor (inklusive moderne motorer med Common Rail indsprøjtningssystem). Værktøjet fungerer især effektivt med nyt diesel med lavt svovlindhold på grund af indholdet af smørende komponenter i dem.

Virkelige tests og anmeldelser fundet på Internettet antyder, at Liquid Moli virkelig øger cetantallet markant. Dette fører igen til en stigning i motorens effektegenskaber, en stigning i bilens dynamiske egenskaber (den accelererer hurtigere, ophører med at "kedelig", når motorhastigheden er indstillet), et fald i brændstofforbrug, og et fald i skadelige emissioner til atmosfæren. Blandt manglerne er det værd at bemærke en lav smøreevne og et lille fald i temperaturgrænsen for brug af forarbejdet diesel. En anden væsentlig ulempe er den relativt høje pris. Men hvis vi betragter Liqui Moly Super Diesel Additiv præcist som en cetankorrektor, er dette et af de bedste værktøjer, derfor anbefales det bestemt at købe til alle bilister, hvis biler er udstyret med dieselmotorer (inklusive dyre forretnings- og premiumbiler) .

Liquid Moli sælges i en lille 250 ml beholder designet til brug med 75 liter diesel. Pakken indeholder en udvidelsestud, der gør det lettere at hælde produktet i brændstoftanken. Artiklen på pakken er 1991. Dens gennemsnitspris pr. Vinter 2018/2019 er omkring 500 rubler.

1

Hi-Gear Diesel Cetane Corrector

Hi-Gear Diesel Cetane Corrector inkorporerer SMT2 Synthetic Metal Conditioner for at beskytte metaloverflader. Instruktionerne angiver, at agenten øger cetantallet med 6 enheder.Det kan bruges med ethvert dieselbrændstof af lav kvalitet, hvilket neutraliserer konsekvenserne af dets anvendelse. Cetankorrektoren gør det muligt at reducere brændstofforbruget, reducere toksiciteten af ​​udstødningsgasser, reducere dynamiske belastninger på elementerne i krumtapmekanismen og forlænge levetiden på elementerne i brændstofsystemet, især injektorer og højtrykspumpen . Det kan bruges i motorer udstyret med neutrale katalysatorer og turboladere.

Virkelige tests har vist dette værktøjs ganske gode effektivitet. Cetantallet efter anvendelse af tilsætningsstoffet blev faktisk øget, omend lidt. Denne kendsgerning er dog helt nok til at mærke stigningen i motoreffekt såvel som maskinens dynamiske egenskaber. Desuden er det interessant, at High Gear cetane corrector kan bruges med næsten ethvert dieselbrændstof, det viser sig lige så godt under forskellige forhold. Derfor kan den bruges både ved tankning på forskellige tankstationer og til påfyldning af tanken i forskellige biler, både budgetmæssigt og relateret til forretnings- og premiumklasse. Imidlertid er en betydelig ulempe i dette tilfælde dens relativt høje pris. Men dette opvejes af effektivitet og allestedsnærværelse i autobutikdisker.

Den sælges i en 240 ml flaske. Artikelnummeret for en sådan pakke er HG3411. Dens pris i den angivne periode er ca. 800 rubler.

2

Cetan Corrector BBF

Cetan corrector BBF er et indenlandsk højt specialiseret produkt designet til direkte at øge cetantallet af dieselolie. En stigning i den centrale frekvens gør det lettere at starte motoren i koldt vejr (med betydelig frost) samt øge dens effektivitet. Derudover øger BBF-cetankorrektoren både den samlede motorlevetid og ressourcen for dets individuelle elementer, især delene af brændstofsystemet. Midlet har også en korrosionsbeskyttende virkning, og det beskytter derfor metaloverflader godt mod de skadelige virkninger af fugt. Reducerer røg fra motoren, reducerer brændstofforbruget, øger bilens dynamiske egenskaber.

Test foretaget af entusiaster har vist, at BBF-cetankorrigeren faktisk øger cetantallet af dieselolie, men andre beskrevne fordele er tvivlsomt, afhængigt af den anvendte diesel og motorens generelle tilstand. Imidlertid er det netop som en cetankorrektor, at dette værktøj fuldt ud kan anbefales til brug af bilister - ejere af biler med dieselmotorer af forskellig design og effekt. Det vil ikke være værre at bruge dette værktøj helt sikkert!

Det sælges i en 325 ml flaske, som er nok til fortynding i 50 ... 60 liter diesel. Artiklen i en sådan pakke er 3343. Dens pris er omkring 100 rubler, hvilket gør den til en af ​​de billigste cetankorrektorer på hjemmemarkedet.

3

Cetane Corrector Lavr

En anden indenlandsk cetankorrektor er et additiv i Lavr dieselolie. Det anbefales at bruge det løbende for regelmæssigt at opretholde renheden af ​​brændstofsystemelementerne. Lavr cetankorrektorens hovedopgave er at øge cetantallet og forbedre kvaliteten af ​​det anvendte dieselolie. Derudover gør værktøjet det lettere at starte en kold motor, især ved lave temperaturer. Har rengøringsegenskaber, forhindrer dannelse af kulstofaflejringer, tjære af stempelringe og sprøjter (dyser). Forlænger den samlede motorlevetid og reducerer det samlede brændstofforbrug og reducerer udstødningsrøg.

Testene udført med cetantilsætningsstoffet "Lavr" har vist dets gode effektivitet. Det øger cetantallet, omend lidt.Hvad angår de andre deklarerede egenskaber og funktioner, er de på et forholdsvis lavt niveau. Selv en lille stigning i værdien af ​​cetantallet gør det dog lettere at starte motoren i den kolde årstid samt at rense brændstofsystemets elementer og linjer. Derfor anbefales produktet bestemt til køb, især da det indenlandske varemærke Lavr er bredt repræsenteret i butikker, der sælger bilkemikalier.

Den sælges i en 310 ml flaske. Dette volumen er tilstrækkeligt til omrøring af 40… 60 liter diesel til at korrigere dets egenskaber eller til omrøring af 80… 120 liter brændstof for at stabilisere egenskaberne. En pakkevare er Ln2112. Dens pris er 240 rubler.

4

Castrol TDA

Castrol TDA er positioneret af producenten som et multifunktionelt komplekst tilsætningsstof til dieselolie, hvilket blandt andet øger cetantallet. Tilsætningsstoffet giver dig også mulighed for at spare brændstof (reducere dets forbrug), lette motorstart i svær frost, det har smørende, antislid og rengøringsmidler. Derfor kan Castrol cetan corrector meget vel anbefales til brug af bilister i det post-sovjetiske rum, selvom maskinerne betjenes ved betydelige temperaturer under nul.

Brugen af ​​Castrol TDA har vist, at den faktisk har meget gode rengørings- og smøreeffekter. Hvad angår stigningen i cetantallet, finder denne kendsgerning også sted, på grund af hvilken motoreffekten øges (gendannes) i forskellige driftsformer. Med hensyn til manglerne er det værd at bemærke, at denne cetankorrektor ifølge test fungerer bedre med brændstof af høj kvalitet, hvis sammensætning er mere eller mindre i orden. Men hvis dieselbrændstof af lav kvalitet blev hældt i tanken, kan der i nogle tilfælde være en lav effekt af brugen af ​​sammensætningen. Imidlertid anbefales Castrol cetankorrektor stadig til brug, især da det ikke er svært at finde det i butikkerne, og det ikke er overflødigt i handskerummet eller bagagerummet i en bil.

Den sælges i en lille flaske på 250 ml, designet til brug med 250 liter dieselolie. Artikelnummeret på en sådan pakke er 4522850051. Prisen for ovennævnte periode er ca. 750 rubler.

5

I øjeblikket udvides rækken af ​​cetankorrektorer på markedet for bilkemi konstant, og andre produkter fra mindre kendte mærker er til salg. Derudover kan sortiment i butikker variere efter geografisk område. De eneste undtagelser er verdensberømte producenter som Liqui Moly, Castrol eller Hi-Gear. Hvis du har haft erfaring med at bruge et eller andet cetanforbedrende tilsætningsstof til dieselolie fra forskellige mærker - skriv om det i kommentarerne, om det virkelig hjalp med at forbedre kvaliteten af ​​brændstoffet.

Konklusion

Brugen af ​​cetankorrektorer gør det muligt at øge cetantallet af dieselolie, hvilket ikke kun har en positiv effekt på maskinens kraft og dynamiske egenskaber, men også reducerer brændstofforbruget, reducerer motorforurening, reducerer motorstøj og reducerer mængden af ​​sodudstødning. Derfor anbefales disse midler bestemt til brug. Dette gælder især, hvis du ikke er sikker på kvaliteten af ​​dieselolie på en tankstation, og / eller bilens motor er ny eller for nylig har gennemgået en større eftersyn. Brug af cetankorrektorer øger kraftenhedens ressource.

Seneste indlæg