Navet er en af de dele af en bil, der kun kan fungere på grund af slid. Jo mere aktivt Toyota Corona / Caldina bruges, vejforholdene er mere alvorlige, og kørslen er mere ekstrem, jo hurtigere viser navet karakteristiske tegn på sammenbrud.
Den mest bemærkelsesværdige vil være:
- fremmed støj (brummen) fra et af hjulene, der øges efterhånden som hastigheden øges;
- hjulspil;
Tredjepartslyd vil helt sikkert være den første til at tiltrække opmærksomheden fra ejeren af Toyota Corona / Caldina, da det vil forårsage betydeligt ubehag.
Efter forekomsten af tegn på funktionsfejl skal der udføres yderligere diagnostik. For at gøre dette kan du kontakte tjenesten eller evaluere delens tilstand med et erfaren øje.
Når problemet er fundet, skal Toyota Corona / Caldina bagnav fjernes og skilles ad. Måske er det ikke hun, der medfører besværet, men hendes centrale del - pejlingen. I så fald bliver udskiftningen meget billigere.
Omkostningerne ved et knudepunkt vil være i området $ 25-40. Det afhænger af producenten, tilstand (hvis det bruges) og kvalitet. Hvilken skal man vælge? Hver ejer beslutter uafhængigt. Det skal dog forstås, at enhver besparelse kan føre til en funktionsfejl i den nærmeste fremtid.
Hvordan udskiftes Toyota Corona / Caldina baghjul? Hvordan adskilles det for at komme til lejet? Alt dette vil hjælpe det informationsmateriale, der leveres af bilproducenter. Den præsenterer ikke kun en detaljeret algoritme for handlinger med illustrationer, men indeholder også nogle vigtige anbefalinger til arbejde. Du kan læse instruktionerne yderligere:
