Hovedårsagen til, at du muligvis har brug for udskiftning af køler til VAZ 2109 komfur - utætte tanke eller plader eller stærk blokering. For bilejere, der har et højt panel, er det lidt nemmere at skrue af og fjerne ovnens radiator. Vanskeligheden for modeller med et lavt panel er, at radiatoren hviler på den nederste hylde.
For at skifte ovnens radiator er det nødvendigt at dræne kølemidlet og skrue panelbeslagene af på passagersiden. Instruktionen indebærer også fuldstændig demontering af hele instrumentbrættet, men hvis du bruger en træblok og fjerner sædet for at kravle nedenfra, er det muligt at udskifte radiatoren på VAZ 2109 uden at fjerne panelet. For en detaljeret beskrivelse af, hvordan du gør dette, se nedenfor.
Hvilken komfurradiator på VAZ 2109 er bedre
Fra fabrikken er VAZ 2109 udstyret med en aluminiumsradiator fra DZA LLC (DAAZ). Katalognummer - 2108-8101060-00. Den gennemsnitlige pris på originalen er 870 rubler. Analoger fra andre mærker er også hovedsageligt aluminium og har samme kvalitet. De kan kun adskille sig fra fabrikken ved, om der vil være et tætningsskumtape eller ej. Det skal limes rundt i omkredsen inden installation. Uden tætningsstrimmel, om vinteren, vil kold luft strømme gennem slidserne omkring radiatoren, og som et resultat vil ovnen blæse med kold luft.
Kobber tilbydes kun af Orenburg Radiatorer, dets kvalitet og varmeoverførsel er lidt bedre, men det er dyrere. Så fokus på dit budget. Listen over de mest populære mærker af analoger med deres artikelnumre inkluderer dem, der er angivet i tabellen.
| Navn | Leverandør kode | Anslået pris for 2020 |
|---|---|---|
| Orenburg radiatorer | 1102-8101.100 | 1700 RUR |
| PRAMO | LR2108.1301012 | 480 RUR |
| Bager | 2108-8101060 | 850 RUR |
| LUZAR | LRh 010 | 820 RUR |
| OberKRAFT | KT-104005 | 680 RUR |
Inden du køber en ny radiator til de ni, skal du også være opmærksom på afstanden mellem pladerne. Jo mindre det er, jo bedre bliver ovnen. For eksempel installeres pladerne i DAAZ-produkter meget tættere på hinanden end i PRAMO-radiatorer.
Sådan udskiftes en VAZ 2109 radiator
Når du fjerner og udskifter radiatoren på en bil med et højt panel, er det nødvendigt at tage højre side af instrumentbrættet væk fra beslagene på kroppen for at kravle op til den nedenfra, til højre. For at gøre dette skal du skrue bolten ud på højre side af panelet og en skrue i bunden af handskerummet. Det lave panel adskiller sig fra det høje ved, at det yderligere er fastgjort nederst i midten af kabinen med to skruer, som også skal skrues af.
Selve radiatoren er fastgjort med tre skruer. To af dem, der er placeret i nærheden af dyserne, skrues simpelthen af. Den tredje, øverste selvskærende skrue er mere praktisk at skrue inde i handskerummet. For at gøre dette skal du løfte plastikdækslet øverst i handskerummet (det er fastgjort med to låse på siderne af den centrale skrue, der holder panelet).
Hvad har du brug for?
Nødvendigt værktøj og tilbehør:
- Phillips, flade skruetrækkere;
- skraldehoved 13;
- beholder til dræning af frostvæske;
- handsker;
- sæt skruenøgler.
Trin-for-trin instruktioner til udskiftning af en radiator på en VAZ 2109 med et højt panel
Først dræner vi alt frostvæske / frostvæske gennem afløbsstikket. For at gøre dette skal du fjerne dækslet fra ekspansionsbeholderen og skru afløbsproppen af med et hoved eller en 13 nøgle.
For at forhindre, at strålen sprøjter frostvæsken, kan du lægge en lille plastik. Væsken drænes forsigtigt fra krumtaphusbeskyttelsen ind i beholderen.Kølerens radiator er placeret ved fødderne af den forreste passager.
Det er nødvendigt at fjerne passagersædet foran for at gøre det lettere at komme til ovnen under torpedoen.
Derefter trækker vi radioen ud og fjerner ratstammen.Dette gør panelet lettere at trække sig tilbage under udskiftning.
Skru de 2 bolte ud på højre side og en fra bunden, der holder panelet.
Plastpuderne skal fjernes fra venstre og højre stolpe.
Træk skjoldet mod dig, indsæt en robust genstand, der er 7 cm tyk. Til dette kan du bruge et træafstandsstykke.
Løsn de to skruer på radiatoren nær rørene. Den tredje selvskærende skrue er et ubelejligt sted, så vi demonterer den gennem handskerummet. Fjern først topdækslet fra låsen.
Efter at have skruet skruerne ud, fjerner vi radiatoren mellem handskerummet og kanten af den nederste hylde. Sørg for at frakoble ovnafbryderens justeringsenhed, ellers holder kablet torpedoen. Derefter kan panelet fjernes frit fra metalfremspringene på motorbrættet. Det er værd at starte fra venstre kant og rykke til højre. Intet bør beskadiges, da kun ledningerne er placeret bag torpedoen, hvis ledninger er lagt med en margen.
Derefter skal du lukke vandhanen, bøje sig ned til handskerummet og strække begge hænder til radiatoren. Forbered gummipropper til de to tilslutninger. På trods af at kølemidlet er drænet, er der stadig ca. 500 ml frostvæske i rørene og varmeveksleren. Operationen skal udføres straks for ikke at oversvømme hele gulvet.
Tag et stik i din højre hånd. Fjern bundrøret, og luk hullet med din venstre tommelfinger. Sæt stikket i slangen med din højre hånd.
En beholder skal placeres under dyserne. Vi fjerner tommelfingeren og tøm frostvæske helt. Den anden slange skal udføres på en lignende måde. Derefter tørres alle rørene tørre af. Når du har drænet al væsken, kan du omdirigere torpedoen til dig selv og demontere den beskadigede radiator. Det vil være svært at trække det ud, så du er nødt til at gøre en indsats.
Vi installerer en ny køler i sædet. Vi limer forseglingstape af skumgummi på forhånd. Hvis dette ikke var i sættet, kan du gøre det selv eller købe en selvklæbende skumforsegling til vinduer. Det udvides til 3 mm, hvilket er tilstrækkeligt til tætning.
Forsegl ikke produktet med bitoplast. Ethvert bituminøst materiale bliver varmt og stinker.
Efter udskiftning kan torpedoen samles igen. Vejledningen til den korrekte installation vil være elastikken, som skal gå over forruden, hvor der også er en tætning. Du kan stramt fastgøre elastikken med en overlapning af den anden ved hjælp af en flad skruetrækker. Sørg for, at vedhæftede filer matcher. Panelet skal fastgøres tæt til kroppen og selvskærende skruer på siderne.
Vi satte ovnens opvarmningsregulator på plads ved hjælp af to skruer. Vi behandler radiatorforbindelserne med silikontætningsmiddel og fastgør rørene. Vi fastgør klemmerne og udfylder kølemidlet for at kontrollere, om fikseringspunkterne lækker.
Vi fastgør panelet med de andre 4 selvskærende skruer og skruer skruen i handskerummet. Vi satte alt fjernet og skruet på plads.
Komfur radiator kontrol
Udfyld 5 liter væske og kontroller varmekvaliteten. Hvis ovnen ikke varmer godt op, skal du fjerne luftslussen. For at gøre dette skal bilen placeres på en sådan måde, at frontenden er på en bakke. Næste skridt:
- Vi fjerner stikket fra ekspansionstanken, starter motoren og holder omdrejningstallet ved 4000 i et par minutter.
- Derefter 2 minutters tomgang og igen 2 minutter ved 4000 omdr./min.
- Tilsæt eventuelt frostvæske, og luk ekspansionstanken.
- Den sidste ting at gøre er at installere sædet og rydde op i eventuelle spor af kølemiddel.
Video gennemgang af problemerne med demontering af køleren til VAZ 2109 komfur med et højt panel:
Udskiftning af radiatoren på VAZ 2109 komfur uden at fjerne det høje panel
