Rullejakker er kendetegnet ved brugervenlighed, høj løftekapacitet, glat løft og løb. I dag er der et stort antal producenter og mærker, hvorunder der produceres hydrauliske rullestik. De er velegnede til brug både i professionelle servicestationer og i private garager. Derudover klarer mange bilejere at fremstille disse enheder alene for at nyde alle fordelene til en lavere pris. Dernæst analyserer vi alle aspekter vedrørende rullende donkrafter til en personbil samt giver information, som vi håber hjælper dig med at træffe det rigtige valg, når du køber en donkraft.
Indhold:
- Enhed
- Brug af PD
- Fordele og ulemper
- Sådan vælges det rigtige stik
- Gennemgang af populære modeller
- Reparationer
- Hvordan laver man
Rullende jack enhed
Funktionsprincippet for en glidende hydraulisk donkraft baseret på hydraulisk drev... Det vil sige brugen af en arbejdsfluid (olie), der overfører kraften fra regulatoren til aktuatoren. I dette tilfælde fungerer et håndtag med et system med reduceringsanordninger, ventiler og cylindre som et reguleringsorgan, hvor operatørens indsats akkumuleres og overføres til den udøvende instans - stangen.
Systemet er baseret på brugen af kommunikerende kamre og isoleringsventiler. I overensstemmelse med princippet om akkumulatorer multiplicerer de den oprindelige bevægelse, som stikket kan løfte belastninger på 2-3 tons eller mere (afhængigt af den specifikke model). Imidlertid er det bydende nødvendigt under drift overvåge funktionsevnen for afspærringsventilen og gummi-O-ringene (pakninger). Den normale drift af donkraften såvel som fraværet af olielækage afhænger af deres integritet. Men vi vil tale om dette i afsnittet om reparation af hydrauliske rullende donkrafte.
Jack konstruktion
Desuden giver designet mulighed for tilstedeværelse af yderligere enheder, der letter dets drift og pålidelighed. En af disse er låsepalen, som holder vægten i den krævede højde.
Sådan bruges PD
Hjulklods
Når du bruger en rullende donkraft, er det bydende nødvendigt at overholde sikkerhedsreglerne. I særdeleshed, køretøjet skal være på et plant underlagsåledes at det under løft og i ophængt tilstand ikke falder til jorden. Hvis det ikke er muligt at placere bilen på en plan overflade, er det bydende nødvendigt at placere stop under hjulene (klodser, mursten eller andre store og tunge genstande).
Driftsproceduren er meget enkel. Rullejakker har ruller, ved hjælp af hvilke strukturen skal placeres under det sted, hvor stangen hviler.
Husk, at hver maskine har flere dedikerede placeringer til jackbrug. Anbring ikke donkraften andre steder, da dette kan beskadige karosseriets geometri.De fleste stik har et kørehåndtag (og nogle har en pedal), der skal flyttes op og ned for at flytte betjeningsmekanismen. Følgelig begynder maskinens krop at stige. For at sænke bilen findes der en speciel håndtag eller knap i stikkontakten (afhængigt af den specifikke model). I dette tilfælde vender arbejdsfluidet gennem den åbne lukkeventil ind i arbejdshulrummet. Dette får stammen til at vende tilbage til sin oprindelige position, og maskinen sænkes ned.
Brug ikke en donkraft til at løfte køretøjer, der er tungere end køretøjets vægt.Dette kan for det første føre til, at det svigter (deformation af stammen, brud på tætningsringene) og for det andet til truslen om, at donkraften ikke tåler belastningen, og maskinen kan falde.Det vil sige, hvis en rullende donkraft er designet til 3 tons, behøver du ikke forsøge at løfte en bil, der vejer 3,5 eller derover, med den. Selvom hejser normalt har en vis sikkerhedsmargen, er de kun designet til kortvarig brug. Også, hvis bilen skal holdes i ophængt tilstand i lang tid, så donkraften skal udskiftes med en permanent støtte.
Fordele og ulemper ved denne type donkraft
Som enhver teknisk enhed har en rullende donkraft både fordele og ulemper. Lad os starte med de første. Så deres fordele inkluderer:
- Høj ydelseskoefficient (COP). Med sin hjælp med minimal fysisk anstrengelse kan du løfte en bil med betydelig masse.
- Høj løftekapacitet. Dette er muliggjort ved hjælp af en vandret placeret cylinder og et aftageligt håndtag.
- Langsom løft giver en pæn og sikker arbejdsoplevelse. Og afspærringsventilen giver fastgørelse af belastningen i en hvilken som helst valgt højde.
- Supportplatformen giver god stabilitet og sikkerhed.
- Bekvemmelighed og brugervenlighed af stikket.
- Nøjagtighed og renhed, når du arbejder med donkraften. Operatøren behøver ikke lægge sig på jorden eller garagegulvet for at placere donkraften under en personbil.
Rullejakker har imidlertid flere ulemper. Disse inkluderer:
- Langsom løftehastighed kan tilskrives betingede ulemper, især når du arbejder med maskiner med høj frihøjde (frihøjde).
- I nogle tilfælde kan trykket frigøres under langvarig drift af donkraften under belastning, og følgelig vil bilen falde.
- Når du bruger en hydraulisk rullende donkraft under svære frostforhold, kan væsken inde i den fryse.
- Behovet for periodiske reparationer og forebyggende vedligeholdelse. Uden dem er der en risiko for svigt og nedsat levetid.
- Vedligeholdelse og reparationer er dyrere end andre donkraftdesign.
- Lav løftehøjde. Egnet kun til biler og små SUV'er og minibusser.
- En jævn og hård overflade (f.eks. Asfalt, beton) er påkrævet for at betjene rullende donkraft.
Imidlertid er balancen mellem fordele og ulemper ved rullende donkrafter stadig forskudt mod førstnævnte. De er meget bekvemme og pålidelige, derfor har de fundet bred popularitet blandt bilejere ikke kun i vores land, men også i udlandet. Lad os derefter gå videre til spørgsmålet om, hvilke kriterier der skal bruges til at vælge et stik.
Hvad man skal se efter, når man vælger
Valget af en eller anden bilrullestol er baseret på flere aspekter, herunder:
Maksimal højdeværdi
- Maksimal løftehøjde... Dette gælder især for SUV'er og crossovers. I dette tilfælde skal denne værdi være fra 450 mm og derover.
- Minimum højde... Det giver mulighed for at "kravle" under bunden af bilen. Denne parameter skal vælges ud fra de tekniske data fra din bil, især højden af frihøjden (frihøjde).
- Løftehastighed... Nogle rullende jack-modeller har en ekstra pedal for at øge løftehastigheden.
- Bæreevne... Denne parameter er ofte nøglen. For de fleste personbiler er en donkraft med en løftekapacitet på op til 2 tons egnet, men for ejere af SUV'er og crossovers er det bedre at købe en donkraft, der kan løfte en belastning på 3 tons. Under alle omstændigheder, når du vælger en bestemt model, så spørg i den tekniske dokumentation, hvor meget din bil vejer, og køb et jackstik, der kan løfte mere vægt (det vil sige med en vis margen, så mekanismen ikke fungerer under kritiske forhold).
Minimum arbejdshøjde
- Brugervenlighed... Så det vil være mere praktisk for bilejeren at bruge donkraften, hvis der er et gummistop på løfteplatformen, og der er beskyttelse på håndtaget.
- Drivmekanisme type... Der er to typer af dem - kardan og gear. Imidlertid er den mest almindelige og optimale kardan. Håndtaget, der bruges i det, er mere slidstærkt, pålideligt, og i tilfælde af svigt er det lettere at reparere.
Tilstedeværelsen af følgende tilføjelser vil være nyttig:
Beskyttelseshætter på stemplet
- roterende håndtag til sikker sænkning af bilen;
- sikkerhedsventil, hvis opgave er at beskytte mekanismen mod overbelastning;
- kompositafdækning på drivhåndtaget, som giver komfort under arbejdet;
- indbygget bakke til opbevaring af små dele;
- polyurethanbelægning på metalstøbvalser;
- hætter på stemplet (eller stempler, afhængigt af model), der beskytter mekanismen mod støv, snavs, korrosion;
- ekstra fedtnipler tungt belastede steder;
- lås, der giver sikkerhed, når du udfører arbejde.
Gear og kardan transmission i donkrafte
Når du vælger, skal du også være opmærksom på længden på håndtaget. Hvis du har en SUV, er det bedre at købe en trolleyjack med et langt håndtag. Og for en personbil er et kort håndtag mere praktisk. En praktisk mulighed er modeller med delt håndtag.
Med hensyn til materialet er det bedre at vælge donkraft i stål... Aluminiumsmodeller tåler ikke betydelige belastninger, og der er altid en risiko for mekanisk sammenbrud, hvilket kan ende meget trist. Hvad angår producenter, her kan du købe både indenlandske og udenlandske modeller.
En oversigt over populære modeller af hydrauliske rullejakker
Vi viser flere trolleystik, der er populære i vores land. Både importeret og indenlandsk.
Navn | Minimumshøjde, mm | Maksimal højde, mm | Bæreevne, tons | Bemærk |
Nordberg N3203 | 133 | 465 | 3 | Distribueret til indenlandske servicestationer |
"Bison Master" | 135 | 385 | 2,1 | Ingen gummihæl |
"Matrix 510335" | 130 | 410 | 3 | Overbelastningsbeskyttelse tilgængelig |
Ombra OHT203 | 192 | 533 | 3 | Det originale reparationssæt medfølger. |
Flyselskab AJ-3F-390P | 135 | 390 | 3 | Vægt - 13 kg |
"Stealth" | 100 | 350 | 2 | Vægt - 12 kg |
"Sorokin 3.520" | 125 | 300 | 2 | Vægt - 6,5 kg |
Biloxxi GTJ2004 | 130 | 336 | 2 | God værdi for pengene |
Forsage TH22501CB | 140 | 387 | 2,5 | Der er tre faste højder i 222, 285, 340 mm |
"Ermak" | 135 | 385 | 2 | En meget populær jack blandt bilentusiaster |
Valget skal træffes, baseret på dens tekniske egenskaber... Du bør ikke købe et jackstik, der er for billigt, men du skal heller ikke betale for meget. Det er bedre at købe en mekanisme fra den midterste priskategori. Men hvis du har brug for det til professionelt arbejde (for eksempel på en servicestation), er det bedre at købe en professionel rullestik, hvis pris vil være lidt højere end for konventionelle garage-modstykker.
Reparation af en rullende donkraft
Før du fortsætter direkte med reparationsproblemerne, er det nødvendigt at bestemme de mulige funktionsfejl og årsagerne der kan føre til dem. Så funktionsfejl inkluderer:
- fuldstændig svigt i enheden, som består i, at det er umuligt at hæve eller sænke arbejdsstangen;
- forkert arbejde (oftest kiler) ved løft;
- spontan sænkning af donkraften under belastning
- fuld eller delvis lækage af arbejdsvæske (olie).
Rulningsstik reparationssæt
Reparation af en rullende donkraft kan udføres manuelt. Men for dette skal du købe reparationssæt eller separate reservedele afhængigt af hvad der er brudt. Ofte fejler forskellige pakninger, som olien begynder at sive ud i. Til reparationer kræves et passende reparationssæt.
Under alle omstændigheder er det nødvendigt at adskille enheden og dræne olien fra den.Dette skal gøres omhyggeligt, og olien skal drænes i en tidligere klargjort beholder. Det er usandsynligt, at det er egnet til genbrug. Bedre at erstatte den med en ny. Oliekvaliteten findes i betjeningsvejledningen til donkraften. I de fleste tilfælde er en standard motorolie (f.eks. 5W-40 klasse) eller hydraulikolie imidlertid egnet. Det korroderer ikke gummi, skader ikke stemplets overflade, har en gennemsnitlig konsistens og er uskadeligt for mennesker.
Der er specielle reparationssæt (rullende jack-reparationssæt) til hver enkelt rullende jack-model. De indeholder allerede alle de nødvendige gummipakninger og forskellige forbrugsdele (afhængigt af den specifikke model). Derfor skal du kun finde dem på Internettet, servicecentre eller butikker. På samme tid skal du prøve ikke at købe for billige og dyre produkter. Bedre at købe et produkt fra den midterste priskategori.
De fleste hydrauliske rullejakker skal pumpes med jævne mellemrum. Ellers er der risiko for luftning af systemet og olielækage. Læs videre for, hvordan du gør dette.Derefter skal du fjerne stemplerne og kontrollere deres overflade for korrosion. Hvis der findes rust eller snavs, skal det fjernes med den største omhu. Sammen med snavs og rust bortskaffes også gammel olie. Du kan bruge specielle rengøringsvæsker til dette - opløsningsmidler, spiritus, benzin, dieselolie og andre.
Reparation af en rullende donkraft
Sørg for at kontrollere stilken. Hvis det er deformeret, kan det sandsynligvis ikke gendannes. I dette tilfælde skal du enten købe en ny stamme (hvilket kan være et problem, da sådanne grundlæggende dele sjældent er tilgængelige på markedet) eller købe et nyt stik. derfor ikke føre til en situation, hvor stammen er bøjet... Dette sker normalt på grund af et betydeligt overskud af den tilladte køretøjsvægt, som blev løftet med en donkraft.
En almindelig årsag til svigt i en rullende donkraft er også tilstopning af dens interne arbejdsventiler. De er en del af systemet til bevægelse af mekanismens arbejdsstang (dens forlængelse og tilbagetrækning). Hvis dette element helt eller delvist svigter, skal det repareres eller udskiftes. Som regel er det nok at rengøre dem. Det afhænger dog alt af situationen.
I tilfælde af olieskift i en rullende donkraft (og dette skal gøres under en større eftersyn), er en obligatorisk procedure pumpe sit system... På grund af det faktum, at udformningen af forskellige stik er anderledes, er det umuligt at give et universelt svar på spørgsmålet om, hvordan man pumper et rullende stik. Generelt vil driftsalgoritmen være som følger.
Først skal du skrue stikket ud af oliepåfyldningshalsen (eller dræne det, afhængigt af donkraftens design). Tøm derefter den gamle olie helt ud (til dette skal du først klargøre beholderen, som væsken skal drænes i). Derefter hældes en rengøringsvæske i systemet for at fjerne resterne af gammel olie og snavs, der sandsynligvis er indeni (brug forbindelser, der er sikre til gummipakninger). Yderligere arbejde udføres i følgende rækkefølge:
- Hæld lidt væske i systemet.
- Flyt armen, så væsken spreder sig gennem systemet.
- Fyld op og gentag proceduren.
- Gentag påfyldningen, indtil stammen når den øverste position.
- Åbn kontraventilen for at lade stammen vende tilbage til sin oprindelige nedstilling.
- Under bevægelsen presses rengøringsvæsken ud af systemet gennem drænhullet.
- Hvis væsken er meget snavset, er det værd at gentage proceduren flere gange, indtil den bliver mere eller mindre ren.
Når systemet er renset, kan du begynde at fylde med ny olie.Fremgangsmåden er den samme som med rengøringsvæsken.
- Lad afløbshullet være åbent.
- Hæld lidt olie i oliepåfyldningshullet.
- Flyt armen, så stilken begynder at bevæge sig op.
- Fyld op, og flyt armen, indtil stilken når den øvre grænse.
- Åbn derefter lukkeventilen for at lade stammen vende tilbage til sin oprindelige position.
- Dette vil presse overskydende olie ud af systemet.
- Luk alle dæksler og tør eventuel resterende olie af donkrafthuset.
Hold altid øje med oliestanden i systemet... Over tid mister gummipakninger deres egenskaber og kan slippe olie ud. I stedet kommer luft ind i systemet, og det indåndes. Dette kan medføre, at stammen ikke når sin øverste position, da luft komprimeres i modsætning til væske. Hvis du observerer en sådan situation, skal du tilføje eller skifte olie i donkraften og også udskifte de gummipakninger, du finder i reparationssættet.
Sådan laver du en rullende donkraft med dine egne hænder
Nogle håndværkere og bilister laver en rullende donkraft med egne hænder. Mærkeligt nok kræver dette ikke sofistikeret udstyr. Som regel er grundlaget for en rullende donkraft en konventionel flaskejakke, der fungerer på samme måde - på et hydraulisk drev. Nedenfor vises et diagram over en af disse selvfremstillede enheder.
En hjemmelavet donkraft er velegnet til brug i en garage og til løft af en bil (den nøjagtige løftekapacitet afhænger af den anvendte flaskejakke og dens placering i den svejsede struktur).
Sikkerhedsteknik
Enhver donkraft er ikke kun et hjælpeværktøj, når du reparerer en bil, men også en potentiel kilde til trusler mod både bilen og menneskerne omkring den.
Husk, at donkraften er et løfteværktøj, ikke et køretøjsstøtte. Derfor, når du udfører langvarige reparationer, skal bilen installeres på nogle rekvisitter og stikket fjernes.Bilankre i højden
Hvis du har brug for at kravle under bunden af bilen, skal du sørge for at placere hjulklodser, mursten eller andre genstande under hjulene for at immobilisere hjulene sikkert. Hvis du ikke er sikker på, om donkraften fungerer korrekt, eller endda en lille mængde olie lækker ud af den under løfteprocessen, kan du ikke lade bilen stå i vægt på en sådan enhed i lang tid. Sørg for at udskifte donkraften med en sikker støtte, og fjern donkraften.
Resultater
En glidende hydraulisk donkraft er et meget praktisk værktøj, der bruges både på servicestationer og private bilejere. Valget af denne eller den anden model skal baseres på dens tekniske egenskaber, producentens autoritet og feedback fra de reelle ejere af disse enheder.
Først og fremmest være opmærksom på løftekapacitet... Dette gælder især for tankstationer såvel som ejere af store biler - SUV'er, crossovers og minibusser. Se også til den mindste og maksimale højdesom stikket kan arbejde med. For at gøre dette skal du finde ud af i den tekniske dokumentation værdien af din maskinens frihøjde.
Med hensyn til prisen er det bedre ikke at købe meget billige stik, men du skal heller ikke betale for meget. Bedre at bo på en enhed fra det midterste prissegment. For de fleste almindelige bilejere vil det være nok. Hvis du har brug for et bensinstationsstik, skal du se nærmere på dyre professionelle enheder.