Elektronisk gaspedal på Priora og Kalina: udskiftning, justering, funktionsprincip, egenskaber

På biler Lada "Priora" og Lada "Kalina" udstyret med elektriske gasspjæld (EDS) anvendes en elektronisk speederpedal. Dens opgave er ikke at regulere gasreguleringsventilens bevægelse direkte, men at overføre data om dens position til controlleren, som på baggrund af denne information åbner eller lukker gasreguleringen.

Indhold:

  • Hvordan fungerer den elektroniske gaspedal
  • Større problemer
  • Verifikationsmetoder
  • Sådan justeres pedalen
  • Udskiftningsprocedure

Hvis du ikke vidste, hvordan den elektroniske gaspedal fungerer, hvordan man tester, justerer og udskifter den, vil denne artikel være nyttig for dig.

EPA er placeret på et beslag under førerens højre fod.

Princippet om betjening af den elektroniske gaspedal

Placering af den elektroniske speederpedal i kabinen til LADA KALINA familiebiler: 1 - elektronisk speederpedal

Gashåndtaget styres via en elektronisk pedal ved hjælp af to sensorer, der registrerer ændringer i gaspedalens position (DPPA-sensorer). Disse er potentiometriske modstande drevet af 3.3V fra controlleren. DPPA med pedaldrev er mekanisk forbundet ved hjælp af fjedre.

Princippet med den elektroniske gaspedal er, at gaspedalarmen håndterer mekanisk på fjedrene, og de øger igen trykket på sensorerne, som omdanner det til et elektrisk signal, der går til controlleren, som på basis af den , ændrer gasreguleringspositionen.

Sensorernes udgangsspænding afhænger af kraften ved at trykke på speederen. Hvis det er i ro, skal signalet fra den første sensor være 0,31-0,56V, og signalet fra det andet - 0,15-0,28V... Når pedalen trykkes ned, forstærkes signalerne i overensstemmelse hermed til 1,9V og 0,95V.

Uanset pedalens aktuelle position skal signalet fra den første sensor nødvendigvis have dobbelt så stor effekt som signalet fra den anden.

Funktioner på den elektroniske gaspedal

Under driften af ​​EPA kan der opstå visse funktionsfejl, der påvirker turens karakter. Fra følgende symptomer kan du bestemme, at den elektroniske gaspedal skal kontrolleres:

Båndslid er den mest almindelige funktionsfejl i den elektroniske gaspedal på Priora og Kalina

  • øget brændstofforbrug
  • motoren reagerer ikke på speederen;
  • power dips under acceleration
  • springer i omdrejninger under jævn presning af gassen
  • flydende eller for høj tomgangshastighed.

Alle ledende spor og bevægelige kontakter slides gradvist, hvilket fører til forkert signaltransmission. Sensorkontakterne oxiderer, klæber og brænder som et resultat. En åben eller kortslutning opstår. Som et resultat bliver motoren ustabil.

Når den elektroniske pedal ikke fungerer korrekt, lyser “Check Engine” -lampen på instrumentbrættet. Derefter overfører ECU hele motorstyringssystemet til nødtilstand. Omdrejningstallene vil være i denne tilstand omkring 1500, og med et skarpt tryk på gassen, vil de stige langsomt.

Sådan kontrolleres den elektroniske gaspedal på Priora og Kalina

Du kan selv kontrollere funktionen af ​​den elektroniske gaspedal på to måder:

  • tilslutte en autoscanner til diagnosestikket og oprette forbindelse til ECU'en gennem programmet for at læse fejl;
  • ring pedalkontakterne med et multimeter.

E-gaspedal data

Kontrol med OpenDiag Mobile

For at teste gaspedalen skal du forbinde ELM og læse dataene fra bilens elektroniske styreenhed fra en smartphone eller anden gadget gennem en diagnostisk applikation, for eksempel OpenDiag Mobile.

Efter at tændingen er tændt, opretter programmet forbindelse til bilsystemet. I menuen skal du vælge fanen "Parametre" og derefter klikke på "ADC-kanaler". I det vindue, der åbnes, skal du overvåge parametrene "Gaspedalpositionssensor 1" og "Gaspedalpositionssensor 2". Hvis der opstår fejl i ledningerne til EPA eller i selve mekanismen, viser applikationen fejl P2138. Se også videoen om, hvordan du kontrollerer E-gaspedalen korrekt.

Kontrol af E-gaspedalen for fejl

Kontrol af den elektroniske gaspedal med et multimeter

For at kontrollere tilstanden af ​​de ledende spor og bevægelige kontakter i EPA skal du fjerne det og indstille multimeteret til modstandsmålingstilstand.

Derefter skal du trykke en sonde til terminal (4) og den anden til terminal (2). Modstanden skal være 2,00 ohm. Stifter (4) og (3) kontrolleres også - modstand 1,00 Ohm. Når du bevæger gaspedalen, skal modstanden falde glat.

Kontroller det ledende spor ved at forbinde multimeterproberne til klemmerne (1) og (6) - modstand 2,20 Ohm. Derefter kontrollerer vi kontakter (6) og (5) - modstand 1,00 Ohm.

Opkald til kontakter

Hvis modstanden ændrer sig pludseligt, skal pedalen udskiftes.

Justering af den elektroniske gaspedal

Justering af E-gaspedalen Priora, Kalina

Opsætning af gaspedalen på Kalina og Priora begynder med demontering. Derefter skal du løsne 4 skruer i E-gasdækslet med en stjerne T20, det er ikke nødvendigt at fjerne dækslet. Skruerne er placeret i de ovale huller, så for at justere det vil det være nok til at bevæge pedalen sammen med boltene.

Hvis du flytter dækslet med uret, bliver gassen mere følsom. Bilen går hurtigere, men brændstofforbruget vil stige lidt. Ved at skifte mod uret opnår du lavere flow og jævnere acceleration.

Efter justering skal dækslet fastgøres i den valgte position, og boltene skal skrues tilbage. Flere detaljer om, hvordan den elektroniske gaspedal justeres, kan ses ved at se videoen:

Pedaljustering på Priore

Udskiftning af den elektroniske gaspedal

Den elektroniske gaspedal (artikel - 11183-1708500) på Priora og Kalina anses for ikke at kunne repareres. Alle manipulationer for at gendanne mekanismen og ledningerne giver ofte ikke et resultat. Derfor skal du udskifte delen helt. Hvordan vi gør dette, vil vi overveje nedenfor.

Udskiftning af EPA med Lada Kalina og Priora

Tilbagetrækning:

  1. Sluk for tændingen.
  2. Frakobl ledningerne fra EPA.
  3. Skru alle tre møtrikker, der fastgør pedalen til beslaget, med nøglen "10" og demonter EPA.

Installation pedalen udføres i omvendt rækkefølge:

  1. Installation på beslaget og fastgørelse af pedalen med tre møtrikker.
  2. Elektrisk ledningsforbindelse til EPA.

Den originale E-gaspedal er produceret af OJSC Ricor Electronics, koster i gennemsnit op til 1000 rubler og har et katalognummer - 11183-1108500-01. Du kan også installere en analog - Bosch, artikel - 0280755112, men du kan ikke finde en ny analog, kun brugte muligheder.

Seneste indlæg

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found