Sådan udskiftes tændspolen MITSUBISHI Colt VI 1.1i / 1.3i / 1.5i 04 DIY

Lidt baggrund. På en Mitsubishi Colt 1.3 stod jeg på parkeringspladsen med motoren i gang og komfuret tændt, pludselig begyndte omdrejningerne at flyde lidt, først tillagde jeg ikke meget vægt på dette, men efter 5 minutter. Jeg tændte motoren, og checkmotoren dukkede op på instrumentbrættet. Efter at den startede, begyndte bilen at ryste og springe frygteligt i fart. Jeg kom på en eller anden måde hjem, og det blev senere afsløret, at det var skyld i tændspolen.

Sådan identificeres en defekt tændspole

For ikke at fortynde meget vand her, vil jeg med det samme sige, da jeg lærte, at det var nødvendigt at skifte spolen. Så vi starter motoren, den stadig "troit", åbner motorhjelmen, ser på spolerne, og en efter en begynder vi at afbryde strømkablerne fra kontakterne.

Vær opmærksom på, at der er en lås på stikket, ikke bryde i varmen!

Jeg frakoblede spolen fra den første cylinder, "zatroit" endnu værre, forbandt den tilbage, "triplet" faldt. Jeg kastede terminalen fra spolen til den anden cylinder, motoren fungerede i samme tilstand. Og følgelig kastede terminalerne fra den tredje og fjerde cylinder, "tripping" intensiveredes. Med en så enkel metode indså jeg, at spolen på den anden cylinder var ude af drift, og motoren kørte på tre cylindre. Hele proceduren er udført med motoren i gang !!! For at være sikker kan du tage et par flere målinger med testeren.

Sådan kontrolleres tændspolen

Når man tester tændspoler, er det almindeligt at bruge gnisttestmetoden eller måle isolationsmodstanden. Der er hovedårsager til spolefejl ...

Flere detaljer

Hvordan tændspoler ændres i Mitsubishi Colt

Selve udskiftningsproceduren er ret hurtig. Du skal bruge et minimum sæt værktøjer og selvfølgelig en ny spole. Nu er selve processen at udskifte spolen med en 1,3 liter Mitsubishi Colt.

Mitsubishi Colt Udskiftning af tændspole

Fra et værktøj, et hoved til 8 og en skraldenøgle er det hele det nødvendige sæt. Spolen holdes af en 8 mm skrue. Fjern først stikket, tag derefter nøglen og skru skruen ud mod uret. Efter at have skruet af, trækker vi spolen op, hvis den ikke gik med det samme, skal du ikke bekymre dig, den holder ikke noget mere, bare læg en lille indsats. Indsæt en ny spole og vend proceduren. Det er alt.

Jeg bestilte rullen ikke-original, art. CADIC KD-9134. Kunst. original: MN195616, men prisen er 2 gange dyrere.

Resultat:

Udstedelsespris: 1200 rubler. og 15 minutters personlig tid.

Seneste indlæg