Markeringerne på bilens glas er meget informative, men de kan bruges i to situationer - når man udskifter et knust glas, og når man køber en brugt bil. Hvad er hemmeligheden, og hvordan man bruger den til personlige behov, fortæller vi dig detaljeret.
For det første, hvis du ser nærmere på, når du køber en bil, kan du afgøre, om de blev udskiftet eller ej. Fordi på ethvert glas i hjørnet er der en standardmarkering, der angiver typen, produktionsåret og producenten. Og for det andet kan du også se, hvilke manipulationer tyvene forsøgte at udføre efter biltyveriet, hvis den såkaldte tyverisikringsmærkning derudover blev anvendt (vin-koden blev indgraveret). Således er hun i stand til at beskytte eller advare bilejeren.
- Overholdelse af den kinesiske sikkerhedsstandard ССС Е000199 / Е00039.
- Udvidet typebetegnelse til bilglas. De er betegnet med skrå romerske tal, hvilket betyder:
- I - hærdet forrude;
- II - konventionel lamineret forrude;
- III - behandlet lamineret forrude;
- IV - glas, der er lavet af plast;
- V - andet (ikke forrude) glas, der har en lysgennemtrængelighed under 70%;
- VI - dobbeltlagsglas med en lystransmission under 70%.
- Producentens landekode. Det kan være fra E1 - Tyskland til E43 - Japan.
- Varemærke, plantens navn, producent. I vores tilfælde fremstilles brillerne under mærkerne Pilkington, et multinationalt selskab, en af de største producenter af bilglas i verden. Det er også meget almindeligt at finde XYG, en af de største bilglasproducenter i Asien.
- En type bilglas. Lamineret, Lamisafe - lamineret glas; Hærdet, tempereret, Therlitw - hærdet glas.
- Sikkerhedstestet glas.
- DOT-koden (Department of Transportation) er producentens kode. Det amerikanske transportministerium udsteder en licens med et nummer til producenter af autoglas i henhold til FMVSS 205 og ANSI Z26.1. DOT-koden og en række numre angiver den ægte producent af glas til biler. Denne kode skal vises på alle briller uden undtagelse.
- Glasset har bestået lystransmission og penetrationstest. ASI - et mærke for overensstemmelse med den amerikanske standard, betyder gennemsigtighed, markeret med tal fra 1 til 3, det mest transparente autoglas er mærket AS1.
- M er identifikatoren for materialetallet, det angiver glassets egenskaber og indeholder følgende oplysninger: glastykkelse, farve, belægning, fastgørelsesegenskaber og glascement. M-koden er ikke standardiseret, for eksempel bruger Ford Motor Company bogstaverne FM.
- 43R-001532 - indskriften angiver, at glasset overholder den europæiske standard. Godkendelsesmærke i overensstemmelse med UNECE-regulativ R43 eller direktiv 92/22 / CEE fra medlemslandene i Det Europæiske Økonomiske Fællesskab.
- Glasset er tonet med en gennemsigtighed på 70%.
- Datoen for fremstilling af bilglas. Det kan også have en anden type markering.
- Akustisk bogstaver eller ørepiktogram - lydabsorberende glas. Der kan også være yderligere betegnelser, for eksempel:
- Indbygget glasopvarmning.
- Athermal glas med en solreflekterende belægning.
- Athermal glas med antireflekterende belægning.
Kort sagt diskuteres de mest basale oplysninger om autoglas på billedet. Og for at forstå mere detaljeret betegnelsen af markeringerne på glasset, der er anvendt af producenten, finder vi først ud af, hvilke typer materialer og standarder til præsentation af information der er.
Typer af materialer
I dag er der 3 typer materialer, 5 typer markeringer til autoglas og omkring to dusin producenter, så vil vi beskæftige os med dem.Men først og fremmest, lad os overveje, hvad glasmarkeringen skal indeholde:
- type glas;
- producentens varemærke eller navn
- godkendelsesmarkeringer i overensstemmelse med UNECE-regulativ R43 eller direktiv 92/22 / CEE for de stater, der tilhører det europæiske økonomiske samfund;
- udstedelsesdato for autoglas.
Lad os opdele producenter i 3 grupper:
- Premium klasse - Pilkington, Saint Gobain Securit, AGC, PPG.
- Business class - JAAN, Guardian, Shatterprufe.
- Økonomiklasse - XYG, CSG, FYG, Starglass, Tamglass og andre producenter.
Nu vil vi overveje de typer materialer, der anvendes til fremstilling af bilglas og dechifrere, hvor det er angivet:
- Triplex (fra Latin Triplex - tredobbelt). Dette er glas, der består af mange lag, ofte kun tre, limet sammen med en gennemsigtig polymerfilm, når den opvarmes under tryk. For det meste er forruder lavet af det, undertiden side-, bag- eller endda luger. Sådanne briller er som regel betegnet med ordet Lamineret, Lamisafe - lamineret glas.
Fordele ved bilglas med triplex type:
- høj slagfasthed
- efter et stærkt slag kan der kun opstå en revne på glasset, som ikke spredes over hele glassets overflade;
- selvom forruden er revnet på grund af en sten eller en anden genstand, går den ikke i stykker, ved hjælp af en polymerfilm vil fragmenterne blive holdt og ikke spredt rundt i kabinen, hvilket er et karakteristisk plus for passagerer, der er i bilen;
- glasset er så stærkt, at en ubuden gæst stadig skal prøve at komme ind i kabinen;
- absorberer støj godt nok;
- reducerer varmeledningsevne og termisk stabilitet samt muligheden for farvning.
Bilglas med et stort antal lag bruges ganske sjældent, og derefter som regel i eksklusive modeller af premiumbiler, også i pansrede biler med kontantindsamling.
- Stalinit - almindeligt glas, hvilket fremstillet ved hærdning... Efter at glasset er opvarmet til en temperatur på 350-680 ° C, dannes der en resttryksspænding på overfladen ved kontakt med luft på afkølingstidspunktet, hvilket faktisk er giver varmebestandighed og sikkerhed med høj styrke i tilfælde af skader.
Dette materiale bruges hovedsageligt til bag- og sidevinduer. Markering som regel på sådanne briller er angivet med ordet Hærdet, Temperlite, Therlite, hvilket betyder hærdet glas eller bare bogstavet "T».
Glas lavet af dette materiale er ret sikkert; ved stød bryder det op i små fragmenter, hvis kanter er stumpe, men specialister lige meget det tilrådes ikke at sætte det på forruden, fordi de i tilfælde af en ulykke kan skade føreren og passagererne. I Rusland er hærdet glas til biler betegnet med bogstavet "Z" og indstillet til "Klassisk".Mærkningsstandarder
Bilglasproducenter bruger generelt to typer markeringer:
- Amerikansk;
- Europæisk.
Amerikansk type mærkning skal fremstilles i overensstemmelse med FMVSS 205. Alle bilbriller, som OE, der leveres til transportøren af bilfabrikker samt reservedele, skal mærkes med passende information, der bekræfter produktets sikkerhed. Der er en monogrammarkering, der er kendt som "bille". Forskellige producenter lægger forskellige mærker, men uanset dette bærer de de samme oplysninger.
43R-00346 - Overholdelse af europæisk sikkerhedsstandard ECE R43 (europæisk godkendelse)
DOT-376-producentcertificering opfylder US Department of Transportation Standards
Europæisk type mærkning... I Europa er der sikkerhedsstandarder, der gælder for bilvinduer installeret på biler, der sælges på dets område.Da de anvender forskellige landes love, blev der udviklet en enkelt standard, der blev vedtaget af alle EU-lande. I henhold til standarden, brevet E skal være inde i monogrammet. Visse bilglaskomponenter, der sælges og installeres i USA, bærer også AS og europæiske markeringer.
Og i Rusland skal markeringen som regel ifølge GOST (5727-88) standarden være angivet med en alfanumerisk kode, der koder information om produkttypen, glasstypen, glas og filmtykkelse, produktkvalitet og tekniske betingelser for et bestemt produkt.
Udskiftning af glas på en bil
Selvudskiftning af glas på en bil, hvad der er nødvendigt for dette, og er det realistisk at skifte forruden selv i 10 trin. Hvordan finder udskiftningsproceduren sted, og hvilke værktøjer og materialer der er behov for.
Flere detaljer
Hvordan slippe af med revnet glas? DIY forrude reparation
Til selvreparation af forruden har du brug for en fotopolymer, en injektor (plast / metal) til påføring og en boremaskine, som du kan forhindre, at revnen spreder sig med.
Flere detaljer
Forrudepolering
Vi fortæller dig, hvornår du har brug for at polere din forrude, hvad du skal gøre, hvordan du selv udfører proceduren og også hvad du ikke skal gøre.
Flere detaljer
Mærkning på glas af forskellige biler
Glasmarkeringer til forskellige biler har deres egne egenskaber. Det skal bemærkes, at markeringen på indenlandske biler adskiller sig fra markeringen på udenlandske biler. Yderligere vil vi overveje deres forskelle.
VAZ-glasmærkning
I den fjerne fortid blev BOR-briller installeret på alle indenlandske biler, som blev produceret på et stort russisk anlæg. Denne betegnelse vidnede om kvaliteten, den overkommelige pris og originaliteten af produkterne. I øjeblikket er BOR en del af AGC-koncernen. Dernæst vil vi overveje mere detaljeret mærkning af autoglas fra BOR-firmaet.
Afkodning af BOR-glasmarkering:
- BOR - et varemærke tilhørende en glasfabrik.
- WL - lamineret forrudeglas (lamineret - triplex).
- T - hærdet glas.
- TONET - athermal lysegrønt glas med varmeabsorberende egenskaber (tonet).
- OVERTINTEDE - athermal mørkegrønt glas med forbedrede varmeabsorberende egenskaber (tonet).
- ASI M461 DOT 183 - Overholdelse af den amerikanske standard ANSI-Z26.1.
- E2 43R 001 207 - certifikat for overholdelse af alle krav og bestået sikkerhedstest i Frankrig i overensstemmelse med den internationale godkendelsesstandard 43 til FN / ECE-regulativer.
- .....8 - fremstillingsdato (prikker repræsenterer måned, antal - produktionsår). Hvis bilen blev frigivet i 2005, men tallet "0" er angivet på markeringen, er det logisk, at produktionsåret ikke kan være henholdsvis 1990 eller 2000, det blev frigivet i 2010. Hvis tallet "4" f.eks. Er angivet på en VAZ 2112-bil, og dens produktionsår er fra 1999-2008, er det klart, at denne bil er 2004. Selvfølgelig er der sjældne tilfælde, hvor der er produceret en slags bilmærke i mere end 10 år, for eksempel "Niva" fra VAZ, så i dette tilfælde skal du være opmærksom på bilens tilstand.
Forrude mærkning VAZ 2107
Glasmærkning på japanske og kinesiske biler
Hvis vi overvejer mere detaljeret bilglasmærkning fra Japan, så kan du se, at de er fremstillet ved hjælp af de samme teknologier som i resten af verden. Glas til biler, der produceres i dette land, krypteret med en kode - 43... I dag er verdens største glasproduktionskoncern Asahi Glass Company (Japan) kendt; det producerer autoglas under mærker som: AGC Automotive, Asahi, Lamisafe, AP Tech. Splintex, Temperlite, Asahimas, BOR. Virksomheden indtager i dag den tredje del af verdensmarkedet og er den absolutte førende blandt konkurrenter inden for produktion af glas.
Producenter i Kina tilføj mere til markeringen bogstaver ССС i en cirkel, hvilket betyder deres overholdelse af sikkerhedsstandarden CCC E000199 / E000039, det vil sige brillerne er lavet til det kinesiske marked, hvis de er lavet til Europa, placeres dette tegn ikke.
Afkodning af markeringer på glas
Et logo eller varemærke angiver, hvem glas- eller bilproducenten er. Det skal bemærkes, at det ikke er nødvendigt at angive en producents logo, du kan blot angive et firma, der er partner i glasproduktion. Mærkning af bilglas er angivet på en speciel måde og placeres i højre eller venstre, nederste eller øverste hjørne. For at finde ud af, hvad markeringerne på forruden betyder, skal du gøre dig bekendt med nedenstående oplysninger.
Afkodningen af forrudemarkeringen er som følger:
Den europæiske mærkningskode består af tre dele: bogstavet E og landekoden inden i cirklen, direktivnummeret og lokalnummeret og typen af glas. Nummeret inde i cirklen er koden for det land, der gjorde det muligt at installere glasset på køretøjet.
- Varemærke, plantens navn, producent. I vores tilfælde produceres brillerne under mærkerne Pilkington, et multinationalt firma, en af de største producenter af bilglas i verden, og XYG, en af de største producenter af bilglas i Asien.
- Udvidet typebetegnelse til bilglas. betegnes med skrå romertal, hvilket betyder:
- I - hærdet forrude;
- II - konventionel lamineret forrude;
- III - behandlet lamineret forrude;
- IV - glas, der er lavet af plast;
- V - andet (ikke forrude) glas, der har en lysgennemtrængelighed under 70%;
- VI - dobbeltlagsglas med en lystransmission under 70%.
- Landekode (E), hvor bilglas er certificeret.
Forklaring af glasproducentens landekode Koden Land Koden Land Koden Land E1 Tyskland E12 Østrig E24 Irland E2 Frankrig E13 Luxembourg E25 Kroatien E3 Italien E14 Schweiz E26 Slovenien E4 Holland E16 Norge E27 Slovakiet E5 Sverige E17 Finland E28 Hviderusland E6 Belgien E18 Danmark E29 Estland E7 Ungarn E19 Rumænien E31 Bosnien-Hercegovina E8 Tjekkiet E20 Polen E32 Letland E9 Spanien E21 Portugal E37 Kalkun E10 Serbien E22 Rusland E42 europæisk fælleskab E11 England E23 Grækenland E43 Japan - M er identifikatoren for materialetallet, det angiver glassets egenskaber og indeholder følgende oplysninger: glastykkelse, farve, belægning, fastgørelsesegenskaber og glascement. M-koden er ikke standardiseret, for eksempel bruger Ford Motor Company bogstaverne FM.
- Datoen for fremstilling af bilglas.
- Glasset har bestået lystransmission og penetrationstest. ASI - et mærke for overensstemmelse med den amerikanske standard, betyder gennemsigtighed, markeret med tal fra 1 til 3, det mest transparente autoglas er mærket AS1.
AS - American National Safety Standard for Automotive and Automotive Glassing Materials brugt på motorveje.
- AS1 - Placeret hvor som helst på bilen. Denne klasse er testet i overensstemmelse med ANSI Z26.1 for lystransmission og gennemtrængning. En undtagelse er solafskærmende forruder, deres betegnelser på bilens vinduer anvendes i de øverste hjørner af forruden.
- AS2 - overalt undtagen forruden. Disse briller har bestået lystransmission, men ikke penetrationstest.
- AS3 er den værdi, der er forbudt at placere på bilen. AS-3-betegnelsen gælder kun mørke briller. De består normalt ikke 70% lystransmission og penetrationstest. Det er forbudt at bruge denne type glas som forruder og sidevinduer på førersiden, da de ikke giver det ønskede udsyn.
- DOT-koden (Department of Transportation) er producentens kode.Det amerikanske transportministerium udsteder en licens med et nummer til producenter af autoglas i henhold til FMVSS 205 og ANSI Z26.1. DOT-koden og en række numre angiver den ægte producent af glas til biler. Denne kode skal vises på alle briller uden undtagelse.
- En type bilglas. Lamineret, Lamisafe - lamineret glas; Hærdet, tempereret, Therlitw - hærdet glas.
- Overholdelse af den kinesiske sikkerhedsstandard ССС Е000199 / Е00039.
- 43R-001532 overholder europæisk sikkerhedsstandard ECE R43.
Yderligere markeringer på forruder:
Laminerede sideruder giver sikkerhed
Laminerede sideruder: øget slagfasthed
Akustisk bogstaver eller ørepiktogram - støjabsorberende glas
Indbygget glasopvarmning
IR-inskription - athermal glas, "kamæleon", som regel har den en lilla farvetone. Mellem lagene tilføjes foruden polyvinylbutyralfilmen en film, der indeholder sølv, takket være hvilken 70-75% af termisk energi reflekteres og spredes.
Betegnelse athermal glas med UV-filter
Athermal glas med UV-filter. Ud over de ovennævnte funktioner i autoglas beskytter dette glas effektivt passagerer og indvendige trim fra solens varme og ultraviolette stråler.
Reflekterende belagt glas
Der er også et lidt andet ikon - et termometer med en pil uden bogstaverne UU. Det betegner athermal glas med en solreflekterende belægning. Denne markering påføres briller med forbedret termisk komfort.
Antireflekterende glas
Blandt athermiske briller kan du ofte stadig finde et andet ikon - et spejlbillede af en figur med en pil. Athermal glas med antireflekterende belægning. Et glas forbedret komfort for føreren med reflektioner reduceres med mere end 40% med hjælp.
Indbygget antenneskilt
Vandafvisende glas
Det vandafvisende glas er markeret med billedet af dråber. Belægningen, der anvendes på dette glas, giver føreren visuel kontrol selv i regnvejr.
Tyverisikring
Tyverisikring af bilmærker består i at anvende køretøjets VIN-nummer (et specielt identifikationsnummer, f.eks. på karrosseri og motor). Som regel vises det i digital form, det påføres bilens overflade med en speciel sammensætning i form af prikker, i nogle tilfælde fuldt ud og nogle gange kun de sidste par cifre. Det er faktisk, det ætses på glasset og bliver mat.
Hver bil har et individuelt nummer, du kan ikke fjerne det, du kan kun male det, men så vil du se spor. Ofte påføres der markeringer på bilens glas og spejle, og nogle gange er forlygter og baglygter også markeret. Det påføres hovedsageligt ved en speciel ætsningsmetode på en stencil ved hjælp af en speciel pasta, der indeholder syre eller ved hjælp af "sandblæsning" - sprøjtning af groft kvartssand under tryk.
De vigtigste fordele ved tyverisikring:
- Hvis bilen er stjålet, så bliver biltyven meget sværere at sælge et mærket køretøjend den der ikke har det, og som et resultat vil det være meget lettere for dig at finde det.
- Ved at markere kan du Hurtigt nok find stjålet glas, forlygter, forruderhvis du går til retshåndhævelse.
- Masser af forsikringsselskaber foretager en rabat til mærkning når du køber CASCO for at sikre køretøjet.
Omkostningerne ved tyverisikringsmærkning er ikke så snævre og store sammenlignet med skaderne som følge af tyveri, derfor er det op til dig at reducere risikoen eller ej. Hvis du har brug for mere detaljerede oplysninger om symboler og monogrammer, anbefaler vi, at du spørger din leverandør eller glasproducent.
Som et resultat vil jeg gerne bemærke de vigtigste punkter, som du skal være opmærksom på, når du køber bilglas, nemlig at absolut ethvert glas skal have et DOT-nummer i monogrammet og for det andet at registreringen af dette nummer skal være med et link til den amerikanske AGRSS-standard. Selvfølgelig er alle disse skilte på bilens vinduer ret vanskelige at forstå og kræver passende viden og færdigheder, for uden dem vil det være svært for dig at vælge den rigtige forrude, men hvis du er forsigtig og tager denne sag alvorligt, så vil du helt sikkert få succes.
