Sådan afrimes en billås 7 måder

Spørgsmålet hvordan man frigør en billåsmåske undrede enhver bilejer sig mindst én gang i sit liv. Der er syv populære metoder til at gøre dette hurtigt. Til afrimning anvendes et af følgende improviserede midler - en kilde til åben ild, en væskehoved, alkoholholdige væsker, en beholder med varmt vand eller sand, en "ikke-frysning" til glas, udstødningsgasser. Forresten kan de samme værktøjer bruges til at åbne en frossen lås på garageporte.

Afrimningsmetoder:

• 1. Kontrol af låse
• 2. Nøglerotation
• 3. Opvarmning af nøglen
• 4. Brug af åben ild
• 5. Direkte opvarmning af låsecylinderen
• 6. Brug af varmeelementer eller apparater
• 7. Brug af et middel til afrimning af låse

Præventive målinger

For at frigøre en dørlås er det ikke kun nødvendigt med midler, men også teknologi. Så du kan banke på låsen for at prøve at slå is ned, varme en nøgle, bruge en varmekilde eller et middel til at afrime låse. Valget af metoden til, hvordan du låser låsen op i bilen, afhænger af den specifikke situation samt tilgængeligheden af ​​tilgængelige værktøjer.

Sådan afrimes en dørlås i frost

Så vi vil overveje de anførte og andre metoder til åbning af låse mere detaljeret med omfattende information.

Metode 1. Kontrol af låse

Den enkleste ting, som en bilejer kan gøre, når det viser sig, at førerdøren ikke åbner, fordi låsen er frossen, er Kontroller funktionerne af låse på andre døre... Hvis du ejer en SUV eller personbil med hatchback eller kombi, skal du også kontrollere låsen på bagagerummet. Med ordentlig fingerfærdighed og gennemsnitlig fysisk kondition kan du nemt komme ind i kabinen gennem bagagerummet.

Dette er de første skridt, du skal tage. Hvis du formåede at åbne mindst en af ​​dørene, og du klatrede ind i førersædet, skal du starte bilen og tænde for komfuret. Den varme luft vil gradvist tø låsen op. Til samme formål du kan bruge en automatisk tørretumbler, der ikke har nogen stor nytte til at fjerne is på glas, men bare perfekt til spotopvarmning af overflader.

Forsøg ikke at åbne en frossen dør indefra, før låsen er optøet. Desuden er der ingen grund til at gøre dette ved hjælp af brutal fysisk kraft. Så du kan beskadige låsemekanismen, inklusive den elektroniske del, samt gummipakningerne på dørene.

Metode to. Nøglerotation

Hvis det lykkedes dig at indsætte nøglen hele vejen, men låsen ikke drejer, kan du prøve at udføre følgende handlinger på samme tid:

• drej nøglen i forskellige retninger (venstre og højre);
• tryk på det område af døren, under hvilken låsemekanismen er placeret.

Vær dog ikke for nidkær, da metallet, som nøglen er lavet af, bliver skørt i kulden, og det kan brydes.

Hvis du føler, at rotationsamplitude for hver bevægelse øges, så gør du alt korrekt, og efter et stykke tid åbnes låsen. De beskrevne operationer kan ikke kun udføres på førerdøren, men også på andre døre, inklusive bagagerummet (i tilfælde af en hatchback eller en stationcar).

Metode tre. Varm nøglen op

Denne metode er en fortsættelse af den foregående. Så hvis de anførte handlinger ikke førte dig til det ønskede resultat, kan du opvarm nøglen med åben ild... For at gøre dette skal du bruge tændstikker eller en lighter.Tiden mellem opvarmning og det øjeblik, hvor du sætter nøglen i nøglehullet, skal være minimal, så metallet, som nøglen er fremstillet af, ikke køler ned i kulden. Hvis det er nødvendigt, kan du gentage opvarmningsproceduren og prøve at dreje nøglen flere gange. Hvis tasten drejer mere i den næste cyklus, er du på rette spor.

Overophed ikke spidsen af ​​nøglen. For det første kan metallet på grund af dette blive dækket af kulstofaflejringer og blive mere skrøbeligt, og for det andet kan nøglehåndtagets plastikhus blive beskadiget, og hvad der er endnu farligere - elektronikken i det.

Der er flere livshacks i dette aspekt. For det første kan andre lange metalgenstande bruges i stedet for nøglen. For eksempel kan kvinder til dette formål Brug hårnåle, og mænd - slipse nål... Husk dog, at varmen spredes jævnt i metallet, så du risikerer at skolde fingrene under opvarmningsprocessen. Derfor er det bedre at tage en handske på eller bruge en slags klud på den hånd, som du holder en metalgenstand med.

For det andet, hvis du bruger en almindelig lighter, så bliver metaldelen over tid også opvarmet, og det vil være umuligt at holde den. Derfor kan du bruge en slags gummibånd for at bruge tænderen i lang tid. Det kunne være et hårbånd, pengeindpakning eller endda et skåret kondom!

Brug et stykke folie eller en klud omkring det for at beskytte malingen nær nøglehullet.

Derfor er den optimale algoritme for handlinger til den tredje metode som følger:

1. Tag en lang metalgenstand fra den ene side med en handskerum.
2. Tænd lighter og brug et elastik til at fastgøre gasforsyningsknappen, så den fungerer i en langvarig tilstand.
3. Indsæt en metalgenstand i låsecylinderen, mens metallet opvarmes med en lighter.

Operationen kan tage op til flere minutter. Det vigtigste er, at flammen på tænderen ikke slukker. Glem ikke at følge sikkerhedsreglerne for ikke at beskadige maskinens lak og ikke blive brændt.!

Metode fire. Brug af åben ild

Det skal straks bemærkes, at denne metode kan kun bruges som en sidste udvejda der er en reel risiko for beskadigelse af dørens maling og forbrændinger.

For at implementere metoden tændes en lang genstand (en pind, papir rullet ind i et rør og så videre), hvorefter ilden med dens hjælp placeres så tæt på det frosne slot som muligt. Den mest effektive mulighed i dette tilfælde er at bruge en lighter med en retningsbestemt ild (de såkaldte ikke-slukkende lightere eller turboladede lightere).

I dette tilfælde skal du handle meget omhyggeligt for ikke at beskadige maskinens lak og ikke få fingrene brændt.

En mere sikker metode som denne til at smelte isen fra nøglehullet er at præsentere en ulmende cigaret.

Metode fem. Direkte opvarmning af låsecylinderen

Der er flere muligheder her. Først og fremmest er der en opdeling i kølevæsker og metoder til levering. Hvad angår førstnævnte, anvendes der opvarmede stoffer vand eller varmt sand (de mest almindelige muligheder, selvom andre bulkmaterialer såsom bordsalt eller havsalt kan bruges i stedet for sand). Følgelig skal kølemidlet forvarmes (i en kedel, i en stegepande eller anden lignende overflade) og derefter anbringes i en beholder, så varmeenergien i fremtiden overføres til den frosne lås.

Med hensyn til beholderen til kølevæsken, så kan du bruge dette til forskellige muligheder - Plastflaske, oppustelig kugle,stykke klud, tæt plastikpose etc.Når du vælger denne eller den anden bærer, skal du ikke kun tage højde for det faktum, at dens styrke falder ved en betydelig temperatur (dette gælder især for produkter fremstillet af plastfilm - poser, bolde og flasker), men også volumen af ​​kølemiddel. Jo mere det er, jo større belastning materialet oplever.

Som praksis viser, er afrimning af bilens lås med sådanne improviserede midler en fuldstændig realiserbar praksis. Det vigtigste er at vælge den optimale mængde kølemiddel og følge sikkerhedsreglerne. Især for ikke at blive brændt selv.

Metode seks. Brug af varmeelementer eller apparater

Brug en hårtørrer til at optø et slot

Først og fremmest taler vi om husholdnings- eller industrihårtørrer... Der er dog en række ulemper og særegenheder her. For at tilslutte denne elektriske enhed har du ikke kun brug for et enfaset netværk med en spænding på 220 V, men også en forlængerledning af tilstrækkelig længde til at forbinde den elektriske enhed til den. Det er også nødvendigt at være opmærksom på, at bilens lak ikke kan behandles med en for kraftig hårtørrer, da den kan blive beskadiget. Dette gælder især for kraftige bygnings hårtørrere, så brugen af ​​dem forbliver i tvivl eller det personlige valg af en eller anden bilejer.

Hvad angår hårtørreren til husholdningen, kan den bruges i et bredere interval, da den ikke skaber så høj temperatur og ikke overfører så kraftig termisk energi. Det skal dog også bruges sikkert til lakering. Det vigtigste, du skal huske, mens du gør dette er du kan ikke slippe af med isen meget hurtigt... Det er nødvendigt at være tålmodig og vente et stykke tid, så isen smelter sig selv under påvirkning af den varme luft.

Metode syv. Brug af en afrimningsmiddel til låse

Den mest "civiliserede" effektive metode i tilfælde af, at bildøren låses fast af frost, vil være brugen af ​​specielle midler - afrimning. Til dato er der et stort antal af disse kompositioner. Desuden varierer deres sortiment i forskellige regioner i landet, da det afhænger af logistik og priser.

Afrimning til låse. Hvilket middel skal du vælge?

Den bedste afrimning til HI Gear-låse, men der er 9 mere at passe på. Afrimningsmiddel hjælper med hurtigt at åbne bildøren, selv ved -35 grader frost

Flere detaljer

Du kan læse den nøjagtige algoritme til brug af en bestemt afrimningsenhed i instruktionerne til det tilsvarende værktøj. Brug af de fleste koger imidlertid ned til det faktum, at ved hjælp af en "tud" eller et rør bringes dets sammensætning ind i slottenes indre mekanismer, hvor dens kemiske sammensætning begynder at afrime den dannede is direkte. .

De fleste afrimningsmidler er baseret på en alkoholbase, der, når den interagerer med en hvilken som helst overflade, inklusive en isende, udsender termisk energi, på grund af hvilken afrimning udføres.

Ved starten af ​​det første kolde vejr skal du altid købe et lignende produkt til dig selv og bære det med dig (i lommen, tasken, men ikke i bilen!). Det er bedst at købe aerosoltype afrimere, da de er mere effektive.

I stedet for fabriksfremstillede midler til afrimning af slottet kan du bruge andre midler ved hånden. For eksempel gnidningsalkohol (alkoholholdige væsker), frostvæske eller frostvæske. Dette kræver dog en sprøjte. Enhver af de nævnte væsker tages i den, opvarmes i din håndflade og hældes i låselarven.

Sådan afrimes en billås

Yderligere metoder

Ud over de grundlæggende afrimningsmetoder, der er anført ovenfor, er der også yderligere metoder til afrimning af en billås.Især er en noget usædvanlig metode at bruge en gummislange til at lede udstødningsgasserne fra bilen med motoren kørende mod den frosne lås. I dette tilfælde er det ønskeligt, at slangen er kort, da temperaturen på udstødningsgassen ellers under deres transport vil falde, og proceduren bliver meningsløs.

Når du bruger denne metode, skal du følge sikkerhedsbestemmelserne, da udstødningsgasser er skadelige for menneskers sundhed!

Nå, den værste mulighed, når implementeringen af ​​de ovenfor beskrevne metoder ikke hjalp, er at ringe til en bugsering og transportere bilen til et varmere sted. Forresten er det ikke udelukket, at låsen ikke bare er frossen, men dens elektroniske del er ude af drift i kulden. I dette tilfælde er det ikke muligt blot at varme låsen op. Der kræves indblanding fra de relevante specialister.

Hvad er uacceptabelt at gøre

Dette anbefales ikke!

Der er en populær historie blandt bilister, at du kan afrime en lås ved hjælp af en cocktail eller et andet rør, hvor du trækker vejret, gennem hvilken låsen åbner gennem nøglehullet. Faktisk er dette en vildfarelse. For det første er vejrtrækningstemperaturen ikke nok til at smelte tung is. For det andet, mens varm luft transporteres gennem et rør til slottet, vil temperaturen falde betydeligt, og operationen mister al betydning. For det tredje overfører åndedrættet sammen med varmen fugt, som derefter kondenserer og danner endnu mere is.

Hvis du har en parfume eller en cologne med dig, skal du ikke bruge den. Når alt kommer til alt er alkoholindholdet i dem lille, så deres sammensætninger er ubrugelige til afrimning af låse.

Det er kategorisk umuligt at hælde kogende vand på dørene og faktisk et hvilket som helst område af karosseriet. Dette er fyldt med beskadigelse af lakken (udseendet af revner, hævelser, ændringer i farveskygge og andre uforudsigelige problemer på det).

Sådan frigøres døre

Hvis det lykkes dig at afrime låsen, er det ikke en kendsgerning, at du straks kan åbne bildøren. Faktum er, at der er stor sandsynlighed for, at der har været frost på gummipakningerne, hvilket ikke tillader åbning af dørene. Der er flere metoder til at afhjælpe situationen.

Den første ting at gøre er Kontroller alle døre... Du kan muligvis åbne en af ​​passagerdørene eller bagagerummet uden problemer. Gennem dem kan du let klatre ind i førersædet. Sekund - prøv at trække døren lidt stærkere. Du bør dog ikke være ekstremt nidkær, for med stor indsats risikerer du at bryde dørhåndtaget eller rive gummipakningerne. For det tredje, prøv i stedet for at trække dørene mod dig skub dem ind... Med betydelig indsats er der en mulighed for, at isen går i stykker.

Derefter anbefales det at banke på dørlegemet langs forseglingsstedets linje. Virkningerne skal være af middel størrelse, så den transmitterede kraft kan ødelægge iskrystalgitteret. Du skal dog ikke være meget nidkær for ikke at efterlade buler i sagen. Antallet af slag skal være stort, og placeringen af ​​deres anvendelse skal placeres tæt på hinanden. Når denne procedure er afsluttet, skal du prøve at åbne dørene igen.

For kombi eller kombi er der en anden metode til at åbne fører- eller passagerdøren. Men forudsat at bagklappen er åben. Dette kræver luk den brat flere gange... Dette skaber et overtryk i interiøret et øjeblik, der virker på dørene indefra. Og denne kraft kan bryde isen på sælerne.

Når du har åbnet dørene, skal du tørre tætningerne af med en klud. Og sørg for at behandle gummidørens tætninger med silikone-fedt. Det beskytter ikke kun dørene mod frysning, men forlænger også elastikernes levetid og genopretter deres tidligere blødhed.

Profylakse

Der er nogle enkle forebyggelsestip, der hjælper dig med at undgå problemer med at åbne en frossen lås. Køb især følgende produkter om efteråret:

• afrimning af låse (beskrevet ovenfor)
• middel mod dørfrysning
• fedt til dørhængsler.

Mange låseafrimninger indeholder silikone og tekniske olier. Takket være dem tillader disse midler ikke kun at smelte isen i de interne låsemekanismer, men også sikre deres bedre interaktion. Derfor anbefales det med jævne mellemrum at anvende låseafrimning til forebyggende formål (påfør agenten på låsen i deres normale driftstilstand). Dette giver dog kun mening, hvis afrimeren indeholder silikone, teflon og / eller tekniske olier. Du kan læse produktets sammensætning på emballagen eller de medfølgende instruktioner. Som en sidste udvej, spørg sælgeren om det.

Højt anbefalet smør låsecylinderen til forebyggende formål inden vask om vinteren... Eller under betydelig frost (inklusive i situationer, hvor der ifølge prognosen er et betydeligt koldt snap).

Gummipakninger på døre skal også behandles med silikonefedt. Det forhindrer ikke kun dørene i at fryse til karosseriet, men forlænger også deres levetid.

Det anbefales at bruge silikonefedt til tætning af tyggegummi, instrumentbræt, hængsler og andre plast- og gummielementer, selv om sommeren. Dette gøres for det første for at øge deres levetid og for det andet for at eliminere knirk, hvis nogen.

Forresten, i stedet for afrimning til larven, kan du bruge bremsevæske eller motorolie (enhver, i dette tilfælde betyder mærket ikke noget). Og i stedet for silikonefedt kan gummipakninger smøres med glycerin eller babycreme.

Når du besøger bilvask om vinteren, bedes personalet om det ved afslutningen af ​​operationen dørlåsen blev sprængt ud ved hjælp af en kompressor... Og derefter behandler larven ved hjælp af ovenstående enheder (til dette kan du bruge den velkendte WD-40).

konklusioner

Den første ting, du skal passe på før frost begynder, er at du har en afrimning til låse, et middel til frysning af døre, vinterfedt til dørhængsler og bilsilikonefedt. Hvad angår den første (afrimning), skal du have den med dig i lommen eller tasken, da de fleste af dem er pakket i små pakker.

Behandl låsecylinderen og gummipakningerne med passende midler i god tid og regelmæssigt. Når du har optøet låsen og åbnet døren, skal du ikke glemme at behandle nøglehullet såvel som tætningsgummiet med de beskrevne midler. Dette vil spare dig for lignende problemer i fremtiden.

Hvis du beslutter at bruge værktøjet ved hånden og de beskrevne metoder, skal du ikke glemme at følge sikkerhedsreglerne. Både personlig og med hensyn til bilen, fordi lakering af bilen er meget let at beskadige, og det er problematisk at gendanne.