Hvordan er glasudskiftningen til en bil? Værktøj, materialer og beskrivelse af proceduren til udskiftning af bilens forrude

Fremgangsmåden ved udskiftning af glas på en bil involverer oftest udskiftning af forruden eller bagenden, da sidevinduerne skal skiftes meget sjældnere (hvis du ikke er blevet brudt af hooligans), og proceduren kræver ikke specielle enheder og materialer. Derfor vil vi i vores tilfælde analysere processen med at udskifte frontruden på bilen.

Processen med at udskifte forruden med en bil.

Udskiftning af frontruder er meget vanskeligere, end det ser ud ved første øjekast, og kun fagfolk udfører sådant arbejde. Ikke kun fordi du har brug for visse materialer og værktøjer, men også fordi dit liv afhænger af den korrekte installation af glas. Forruden er en vigtig del af beskyttelsen af ​​en moderne bil i en nødsituation, da den er et væsentligt element i kropsstrukturens styrke. Det afhænger af, hvordan deformation opstår i tilfælde af en ulykke. Ved en front-kollision eller væltning er glasets styrke afgørende for at stabilisere køretøjets karrosseri. Derfor skal udskiftning af glas på en bil udføres i overensstemmelse med alle standarder og installationsteknologier.

Hvis du ikke tvivler på dine evner og er sikker på, at glasudskiftning er inden for din magt, skal du læse videre for at finde ud af, hvilket sæt værktøjer og materialer du har brug for til at udskifte glas med en bil, samt forstå rækkefølgen af ​​forberedelse og installation af selve glasset.

Værktøj og materialer

Før du fortsætter med udskiftningen af ​​glas, er det nødvendigt at samle alt det nødvendige sæt værktøjer og materialer til at afskære det gamle og installere (limning) af nyt glas.

1. Skærestreng briller og en kniv til rengøring af landingsstedet for limrester;
2. Specielt klæbemiddel, til at indsætte glas på en bil;
3. Monteringspistolhvorpå limen påføres
4. Aktivator-rengøringsmiddel og grundstøbning, at forberede stedet, inden limen påføres
5. Maleri eller regelmæssig skotsktil fastgørelse af glasset, indtil limen er helt tør.

Den rigtige teknologi kræver også et termohydrometer til at bestemme den nøjagtige temperatur og fugtighed i din garage. Det hjælper med at beregne tiden korrekt, indtil det klæbende fugemasse tørrer helt. Værdier på + 23 ° C ved 50% fugtighed tages som normen.

Procedure for udskiftning af forruden

Vi analyserer den korrekte teknologi til udskiftning af glas på en bil, som det sker i værksteder, og der er det op til dig at beslutte, om du selv skal ændre det eller give det til en specialist.

Demontering af glas

1. Første ting få adgang til at skære gammelt glas (fjern vinduesviskerne, listerne og gummipakningen).
2. Lim om muligt trimafsnittene i kabinen med maskeringstape, eller demonter individuelle trimelementer for at beskytte dem mod beskadigelse og forurening med lim. Afbryd også ledningerne, hvis der er nogen (f.eks. Regnsensor eller opvarmet parkeringsvisker).
3. Tråd den afskårne snor glas og sammen med en assistent skære forsigtigt glasset.
4. For at fjerne det gamle glas anbefales det at bruge specielle sugekopper, der kan bruges til let at demontere det.

Grundlæggende trin til udskiftning af glas på en bil. Montering og demontering af glas; fjernelse af gammel lim fra åbningen på karosseriet; klargøring af glas og limpåføring.

Forberedelse og installation af en ny stele på bilen

1. Efter at have skåret glasset skal du gå med en kniv for at fjerne den gamle lim helt. Når du rengør, skal du prøve at være så forsigtig som muligt rens fugemasserester, for ikke at beskadige malingen og heller ikke beskadige plasten i den indvendige beklædning.
2. Affedt installationsstedet glas rundt om omkredsen.
3. Anvend aktivatoren på overfladen af ​​det nye glas langs omkredsen på det sted, hvor limen påføres (påføres med en ren, fnugfri klud i en bevægelse uden at gnide). Fjern derefter resten af ​​aktivatoren efter et minut med en tør klud på samme måde.
4. Det næste trin i klargøring af glasset til limning er primer applikation på det sted, hvor limforseglingsmidlet til glas påføres såvel som på kanterne af glasset. Dette gøres for at beskytte limen mod UV-stråler, da almindelig silketryk muligvis ikke klarer en sådan beskyttelse godt nok. Primeren skal tørre i 15 minutter ved en temperatur på +23 grader.
5. Vend glasset for at installere sugekopper, så det er praktisk at montere det på bilen efter påføring af fugemasse.
6. For at forbedre vedhæftningen og undgå korrosion på kroppens kanter i stedet for glasinstallation anbefaler eksperter også at behandle med en primer.
7. Hvis installationen af ​​glasset også sørger for tilstedeværelsen af ​​en gummiformning, der stadig er i god stand, skal du rengøre det for snavs og støv inden limen påføres, og efter affedtning skal du installere det på plads og gribe det med tape, så limen ikke klemmer tætningen ud under installationen.
8. Vend glasset tilbage, monter en dåse lim i en speciel pistol og påfør limforseglingsmiddel på den forberedte glasoverflade uden huller og med en ensartet højde på ryggen (nogle håndværkere lægger ikke lim på glasset, men på kroppen på installationsstedet).
9. Holder fast ved sugehåndtagene, monter glas i åbningen... Indsætningen udføres så nøjagtigt som muligt, processen skal foregå uden rystelser og forskydninger, samtidig med at lægningen af ​​gummistøbningen kontrolleres.
10. Let klik vi presser glasset ned omkring hele omkredsen åbningen af ​​bilen. Så retter vi det med sikkerhedstape. Hvis tætningsmassen nogle steder er kravlet ud, skal du ikke skynde dig at fjerne det, du skal vente på polymerisation. Før glasset installeres, anbefales det at sænke sidevinduerne for at undgå luftangreb, når døren er lukket. Nu kun vent 7-10 timer, indtil limen tørrer... I denne periode det er forbudt at smække døren eller berør glasset. Opret alle betingelser for korrekt tørring af fugemassen, der er specificeret i instruktionerne til det. På dette betragtes udskiftning af glas på bilen som komplet, det er kun at fjerne scotch tape og kontrollere kvaliteten af ​​det arbejde, der udføres ved at hælde vand rigeligt.

Alt arbejde skal udføres i nitrilhandsker.

Når en chip eller revne på glasset ikke kan repareres, er det da nødvendigt at udskifte glas på en bil. Og selvom hele processen ikke ser meget vanskelig ud, kan ikke at overholde alle regler og teknologier ved limning i et nyt glas i det mindste resultere i at falde ud på den første bump eller bag et opvarmet interiør efter regn, for ikke at nævne situationen i en ulykke.

Forfatter: Ivan Matieshin